🏁 Le MST RMX 4 S PRO Mustang MTRTR associe un châssis drift RWD performant à une carrosserie Mustang non peinte. Grâce à sa transmission anti-torque, sa direction grand angle et ses réglages avancés, il offre un drift précis, fluide et parfaitement modulable selon le style de pilotage.
- Échelle : 1/10 – Châssis RWD Drift (propulsion).
- Type : Kit à assembler, livré avec carrosserie Mustang MTRTR non peinte.
- Châssis : Torsion-Type Dual Vertical Deck en nylon renforcé fibre.
- Transmission : 4-gear anti-torque, convertible en 3-gear.
- Différentiel : Gear Diff inclus (version S PRO).
- Amortisseurs : TR56 aluminium hydrauliques avec ressorts DK progressifs.
- Suspension : bras arrière courts pour un meilleur transfert latéral.
- Sous-châssis arrière : démontable rapidement.
- Direction : ATK V3 grand angle (0° trail, 3° caster).
- Support servo flottant pour préserver la flexibilité du châssis.
- Supports d’amortisseurs type bullhorn, réglages infinis.
- Position moteur réglable sur 3 niveaux.
- Support ESC haute ou basse position.
- Compatible batterie Shorty standard ou Low Profile.
- Monté entièrement sur roulements à billes.
- Empattement : 257 / 266 / 275 mm (ajustable ±3 mm).
- Largeur hex-to-hex : avant 182 mm / arrière 172 mm.
- Chasse : 5.5° à 7° ajustable.
- Carrossage : 9.1°.
- Mode transmission : Mid-Rear (MR).
- Châssis complet MST RMX 4 S PRO à assembler.
- Carrosserie Mustang MTRTR non peinte.
- Amortisseurs hydrauliques TR56 aluminium.
- Ressorts DK courts progressifs.
- Servo saver avec amortisseur intégré.
- Différentiel à pignons complet.
- Roulements, visserie, tringleries.
- Manuel d’assemblage illustré.
- Radio + récepteur 2.4 GHz
- Variateur + moteur brushed ou brushless
- Servo low profile
- Batterie LiPo Shorty 2S
- Chargeur compatible LiPo
- Pneus drift 1/10
- Peinture carrosserie polycarbonate
- Un châssis drift moderne, précis et réglable.
- Une base évolutive pour progresser.
- Un comportement fluide et stable.
- Une carrosserie Mustang à personnaliser.








