Carrosseries F1 et Prototype RC : l'aérodynamisme au service du chronomètre
Sur circuit bitumé ou moquette, les châssis de Formule 1 RC (échelle 1/10) et de prototypes d'endurance (LMP1, LMP2, Pan Car 1/10 et 1/12) roulent au ras du sol à des vitesses très élevées. Dans ces catégories où la motricité dépend directement du flux d'air, la carrosserie et ses appendices ne sont pas de simples éléments décoratifs : ils génèrent l'appui indispensable pour plaquer le train avant en virage serré et stabiliser le train arrière propulseur à pleine charge.
Formule 1 ou Prototypes Le Mans (LMP) : deux exigences de piste
- Carrosseries Formule 1 : Étroites et profilées, ces coques reproduisent fidèlement les monoplaces modernes avec pontons sculptés, bargeboards, nez plongeant et cockpit intégrant le pilote et son casque. Elles travaillent en symbiose avec les complexes ailerons avant et arrière pour guider l'air autour des roues découvertes.
- Carrosseries Prototypes et Pan Car (LMP) : Carénées pour englober entièrement les quatre roues, ces coques privilégient un coefficient de traînée minimal et un effet de sol maximal. L'aileron arrière central et les dérives latérales assurent une tenue de cap chirurgicale dans les grandes courbes rapides.
Les marques de référence : Bittydesign, Mon-Tech Racing et Pro-Line
Retrouvez les créations des plus grands spécialistes du circuit international :
- Mon-Tech Racing : Référence incontournable des catégories F1 et GT/LMP, la marque italienne propose des coques ultra-précises testées en soufflerie, reconnues pour leur équilibre neutre et leur finition exemplaire.
- Bittydesign : Célèbre pour ses designs racés et agressifs, le fabricant propose des carrosseries F1 et prototypes en Lexan léger haute qualité, combinant agilité et excellente rigidité structurelle.
- Pro-Line : Des coques et accessoires réputés pour la qualité et la durabilité de leur polycarbonate, adaptés aux entraînements intensifs comme aux manches de compétition.
Ailerons, casques et accessoires de carrosserie
Pour régler le comportement de votre monoplace ou peaufiner son réalisme, notre sélection regroupe tous les éléments de carrosserie au détail :
- Ailerons avant et arrière haute charge : Disponibles en plastique rigide moulé ou en polycarbonate avec volets réglables pour ajuster le niveau d'appui selon l'adhérence de la piste.
- Têtes de pilote et casques détaillés : Éléments indispensables pour respecter les règlements de course et apporter la touche maquette finale au cockpit.
- Dérives latérales et kits d'ailerons de rechange : Pour remplacer immédiatement un élément aéro endommagé lors d'un contact en paquet sans devoir racheter une coque complète.
Rappel peinture : Les coques transparentes en Lexan sont fournies avec leur film protecteur extérieur et leurs masques de vitrages. Pour réussir votre livrée de course, utilisez exclusivement nos bombes de peinture pour polycarbonate (vendues séparément) à appliquer par l'intérieur.
