Le gyroscope Yokomo Drift V4 redéfinit le contrôle de la glisse en propulsant les performances des châssis de propulsion (RWD) vers de nouveaux sommets. Intégrant un tout nouveau circuit électronique associé à un chipset semi-conducteur de dernière génération, il détecte les mouvements excessifs du véhicule pour stabiliser instantanément le châssis. Grâce à sa programmation optimisée, ce gyroscope supprime totalement les tremblements indésirables de la direction à haute vitesse, offrant ainsi un pilotage fluide et précis sur presque toutes les surfaces de glisse.
La grande force de cette version V4 réside dans son système de contrôle quadruple, divisé en deux technologies majeures pour un réglage d'une précision chirurgicale :
1. Mode Dual Gain (Gestion de l'assistance) :
- Mode ASSIST : La correction du gyroscope travaille activement en soutien des commandes du pilote. C'est le mode idéal pour permettre aux débutants complets de s'initier au drift RWD et de tenir des angles impressionnants en toute simplicité.
- Mode NOR (Normal) : Ce mode donne la priorité absolue aux ordres du pilote. Parfait pour la haute compétition et les pilotes expérimentés, il permet de gérer de grands angles de braquage et d'enchaîner les transitions de manière agressive.
2. Contrôle Dual Gain (Réglage de la réponse initiale de 0 à 100) :
- Mode SOFT : Il adoucit la réactivité initiale du gyroscope pour aller chercher un maximum de grip sur le train avant. Ce mode est particulièrement recommandé pour les surfaces très lisses ou à faible adhérence comme le carrelage ou la moquette fine.
- Mode HARD : Il augmente drastiquement la réactivité initiale de la direction. Idéal pour les configurations de pistes à grande échelle ou pour aider les débutants à déclencher leurs dérives rapidement.
Yokomo a intégré un précieux bouton de réglage des fins de course (End Point) directement accessible sur le boîtier. Cette fonction essentielle permet de configurer la course maximale du servo via le gyroscope, évitant ainsi toute contrainte mécanique inutile sur la tringlerie de direction, tout en réduisant la consommation électrique et la surchauffe de votre servo.
Côté esthétique, le Gyro V4 arbore un boîtier en aluminium usiné à la fois compact, robuste et luxueux, habillé d'une finition noire et de superbes bords biseautés anodisés or. Sa conception fine améliore la visibilité du châssis et facilite grandement l'accès aux commutateurs (DIP switches) pour effectuer des réglages rapides sur les stands.
- Application : Spécialement conçu pour le RC Drift (RWD de préférence).
- Système de contrôle : Quad Control System (4 modes sélectionnables).
- Gestion des canaux : Compatible 2 Canaux et 3 Canaux (le mode 2ch s'active simplement en ne branchant pas le fil du 3e canal au récepteur).
- Plage de gain : Réglable de 0 à 100.
- Matériau du boîtier : Aluminium de haute qualité.
- Couleur : Noir avec chanfreins anodisés or.
- Sécurité : Bouton de réglage des fins de course de servo intégré.
- Largeur : 21,5 mm
- Profondeur : 23,5 mm
- Hauteur : 9,5 mm
