🛻 Le Yikong 4107 PE est un crawler radiocommandé à l'échelle 1/10, conçu pour les amateurs de franchissement et de réalisme. Inspiré des véhicules tout-terrain des années 90, il associe une carrosserie détaillée à un châssis LCG à centre de gravité bas, une transmission 4 roues motrices avec ponts portiques et une motorisation Brushless de 2100Kv. Équipé d'une boîte de vitesses à deux rapports, de différentiels verrouillables manuellement et d'une électronique performante, il offre une conduite polyvalente sur les terrains techniques. Disponible en trois coloris : bleu foncé, bleu et champagne doré, il est livré entièrement assemblé et prêt à être équipé de sa batterie.
- Type : Crawler électrique radiocommandé RTR
- Échelle : 1/10
- Transmission : 4 roues motrices (4WD)
- Ponts : Portiques avant et arrière
- Châssis : LCG (Low Center of Gravity) avec longerons
- Motorisation : Brushless 2100Kv
- Variateur : Brushless 60A protégé contre les projections d'eau
- Servo de direction : Numérique 25 kg à pignons métalliques
- Boîte de vitesses : 2 rapports (High / Low)
- Changement de vitesse : Depuis la radiocommande, même en roulant
- Blocages de différentiels : Avant et arrière, à commande manuelle
- Transmission interne : Pignons métalliques
- Cardans : CVD
- Roulements : À billes sur l'ensemble de la transmission
- Amortisseurs : Hydrauliques à corps aluminium, entièrement réglables
- Angle de braquage : Environ 40°
- Empattement : 325 mm
- Voie : 267 mm
- Garde au sol : Environ 65 mm
- Dimensions (L × l × H) : 521 × 247 × 267 mm
- Dimensions des pneus : 116 × 42 mm
- Poids : Environ 3,1 kg
- Carrosserie : Polycarbonate avec intérieur reproduit
- Coloris disponibles : Bleu foncé, bleu et champagne doré
- Éclairage : LED avant et arrière, commandable depuis la radiocommande
- Radiocommande : 2,4 GHz
- Dimensions du compartiment batterie : 156 × 48 mm
- Batterie recommandée : LiPo 3S 5200 à 6500 mAh avec connecteur XT60 (non incluse)
Le Yikong 4107 PE repose sur un châssis LCG à centre de gravité bas, identique à celui du 4107 PRO, conçu pour favoriser la stabilité lors des franchissements.
Sa transmission intégrale et ses ponts portiques lui permettent d'aborder différents obstacles tout en bénéficiant d'une garde au sol d'environ 65 mm.
- Châssis à longerons avec conception LCG.
- Compartiment batterie positionné bas pour abaisser le centre de gravité.
- Transmission 4WD pour répartir la motricité sur les quatre roues.
- Ponts portiques augmentant la garde au sol sous les axes.
- Pignons de transmission métalliques.
- Cardans CVD.
- Roulements à billes sur l'ensemble de la transmission.
- Pneus crawler de 116 × 42 mm adaptés au franchissement.
Cette configuration permet de profiter d'un crawler stable et polyvalent pour évoluer sur des terrains accidentés.
Le Yikong 4107 PE est équipé d'un moteur Brushless de 2100Kv, associé à un variateur électronique Brushless de 60A protégé contre les projections d'eau.
Sa boîte de vitesses à deux rapports, commandée directement depuis la radiocommande, permet d'adapter la conduite au terrain.
- Rapport Low : Privilégie le couple et la précision pour les franchissements techniques.
- Rapport High : Permet de profiter d'une vitesse de déplacement plus élevée sur les portions roulantes.
- Changement de rapport à distance, même lorsque le véhicule roule.
Cette transmission permet de passer facilement d'une conduite lente et précise à des déplacements plus rapides.
Contrairement au Yikong 4107 PRO, la version 4107 PE dispose de blocages de différentiels avant et arrière à commande manuelle.
Ces dispositifs permettent de modifier le comportement de la transmission selon les conditions de franchissement.
- Différentiel avant verrouillable manuellement.
- Différentiel arrière verrouillable manuellement.
- Verrouillage mécanique pour améliorer la motricité dans les passages difficiles.
- Déverrouillage possible pour retrouver un comportement plus souple en virage.
Différence avec le 4107 PRO : les blocages ne peuvent pas être commandés depuis la radiocommande et la fonction Tank Turn (rotation sur place) n'est pas disponible sur le 4107 PE.
Pour accompagner ses capacités de franchissement, le crawler bénéficie d'un équipement adapté aux terrains accidentés.
- 4 amortisseurs hydrauliques réglables.
- Corps d'amortisseurs en aluminium.
- Servo numérique de direction de 25 kg.
- Pignons métalliques dans le servo.
- Angle de braquage d'environ 40°.
Ces équipements permettent de conserver une direction précise et d'adapter le comportement des suspensions aux différents obstacles rencontrés.
Le Yikong 4107 PE possède une carrosserie en polycarbonate inspirée des véhicules tout-terrain des années 90, avec de nombreux détails pour renforcer son réalisme.
- Carrosserie peinte et montée d'origine.
- Trois coloris disponibles : Bleu foncé, bleu et champagne doré.
- Intérieur reproduit pour une présentation réaliste.
- Pare-buffle avant.
- Marchepieds latéraux.
- Galerie de toit.
- Barre d'éclairage LED sur le toit.
- Bidon de réserve à l'arrière.
- Éclairage LED avant et arrière, activable depuis la radiocommande.
L'ensemble des accessoires est monté d'origine pour profiter immédiatement de l'apparence détaillée du véhicule.
- 1 crawler Yikong 4107 PE Brushless 1/10 RTR, entièrement assemblé
- 1 carrosserie peinte et montée, avec accessoires et éclairage LED
- 1 moteur Brushless 2100Kv installé
- 1 variateur Brushless 60A installé
- 1 servo de direction numérique 25 kg installé
- 1 radiocommande 2,4 GHz avec récepteur
- 1 notice d'utilisation
Pour faire fonctionner votre Yikong 4107 PE, vous devrez prévoir :
- 1 batterie LiPo 3S de 5200 à 6500 mAh, avec connecteur XT60, adaptée au compartiment batterie de 156 × 48 mm.
- 1 chargeur compatible LiPo 3S.
- 4 piles AA pour la radiocommande.
Important : la batterie de propulsion et le chargeur ne sont pas fournis avec le véhicule.
Le Yikong 4107 PE Brushless 1/10 s'adresse aux passionnés de crawler RC et de franchissement tout-terrain recherchant un véhicule bien équipé, réaliste et performant dès sa sortie de boîte.
Grâce à sa motorisation Brushless, à ses ponts portiques, à sa boîte de vitesses à deux rapports et à ses différentiels verrouillables manuellement, il convient aux amateurs de franchissement souhaitant évoluer sur des parcours techniques.
Disponible en bleu foncé, bleu et champagne doré, il séduira également les passionnés de scale crawler appréciant les carrosseries détaillées et les accessoires réalistes.
