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Traxxas TRX-4 High Trail Ford Ranger XLT F-150 1979 RTR 92046-4

Ref: 92046-4-BLUE

Carrosserie: Bleu
Prix réduit634,90 €
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Le TRX4 de Traxxas est la réplique ultra-réaliste du Ford Ranger XLT F-150 de 1979 avec un empattement de 336mm. On apprécie la finesse des détails de la carrosserie, les hautes performances et les nombreuses innovations techniques de ce scale crawler à l'échelle 1/10.

High Trail Edition ,il dispose d'une garde au sol plus élevée de 25mm ajouté à un empattement long de 336mm ce qui lui donne en effet imposant sur les sentiers. 

Il s'agit d'un véhicule tout-terrain RTR qui est livré déjà monté avec une radio 2.4 ghz 4 voies ainsi qu'un nouveau variateur spécial crawler compatible 3S.

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  • Connecteur batterie: Traxxas ID
  • Échelle: 1/10
  • Kit à monter: Non
  • Motorisation: Moteur Brushed
  • Splashproof: Oui
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant
Traxxas est l'un des leaders du marché des voitures RC, célèbre pour ses véhicules robustes et prêts à l'emploi qui conviennent aussi bien aux débutants qu'aux passionnés expérimentés, offrant une expérience de conduite exceptionnelle sans compromis sur la qualité.
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Présentation vidéo de la Traxxas TRX-4 Ford Ranger XLT F-150 :

Présentation de la Traxxas TRX-4 Ford Ranger XLT F-150 :

Préparez vous pour une aventure à grande échelle avec le pick-up surélevé TRX-4 Ford Ranger XLT F-150. La réplique de la carrosserie très détaillée par rapport à celle d'un TRX-4 standard grâce à son kit de réhausse installé en usine et à ses pneus surdimensionnés de 2,2 pouces. L'empattement allongé améliore encore les capacités tout-terrain déjà légendaires du TRX-4 pour encore plus de plaisir sur les sentiers. Traversez des ruisseaux plus profonds et franchissez des obstacles plus grands que jamais avec le TRX-4 Ford Ranger XLT F-150.

Caractéristiques techniques

Traxxas TRX4 Ford Ranger XLT F-150 - Caractéristiques

  • Transmission 4x4 par cardans
  • Kit de réhausse installé en usine (+25mm)
  • Système de réducteur par pignons intégré au niveau des axes de roues. Le couple est ainsi transmis plus efficacement.
  • Géométrie optimisé pour une meilleur garde au sol
  • Châssis rigide en acier
  • Liens de direction acier renforcé
  • Différentiels avant et arrière blocable à distance
  • Amortisseur GTS 110mm
  • Transmission 2 vitesses (haute ou basse vitesse) contrôlable à distance
  • Carrosserie traitée maquette ultra détaillée
  • Fixation de la carrosserie sans clips
  • Passages de roues carénés
  • Pneus Canyon Tail sur jantes 2.2
  • Jantes chrome
  • Roulements étanches

Traxxas TRX4 Ford Ranger XLT F-150 - Electronique

  • Radio volant Traxxas 2.4hgz TQi 4 voies
  • Servo de direction 2075X pignons métal
  • Variateur Traxxas XL5HV 100A compatible Lipo 3s avec profil Trail ou Crawler
  • Moteur charbon Titan 21T 550 16.8v
  • Autonomie de 2h avec une lipo 3S 5000mah
  • 100% waterproof

Traxxas TRX4 Ford Ranger XLT F-150 - Dimensions

  • Longueur 566mm
  • Largeur 270mm
  • Hauteur 275mm
  • Empattement 336mm
  • Garde au sol 99mm
  • Pneus 135x54mm
  • Poids 3.33kg

Traxxas TRX4 Ford Ranger XLT F-150 - Nécessaire non inclus

  • Accu + Chargeur prise Traxxas ID
  • 4 Piles R6 pour la radio

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Avis

Questions réponses

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

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Reviews

Belle machine

"J’ai hésité à prendre le High-trail À cause du poids en haut. Mais j’ai déjà ajouté du poids sur les essieux et c’est impressionnant ce qu’il est capable de grimper. J’ai aussi changer le moteur par un fusion pour un contrôle plus précis. Prochaine étape le servo de direction qui est bien mais manque un peu de force. Bref le trx4 est super et la carrosserief150 magnifique"

Aymeric L. (5/5)

Traxxas TRX-4 High Trail Ford Ranger

"Trés bon Crawler je l'ai depuis 1 an , un régal ! Il est super beau de plus."

Nicolas D. (5/5)

Il est juste magnifique

"Il est juste magnifique !!!! Je ne regrette pas mon achat"

Jean C. (5/5)

Nous recherchions ce modèle

"Nous recherchions ce modèle en particulier et nous ne sommes pas déçus. Il est agréable à regarder, la couleur métallisée est vraiment jolie, et les petits détails (poignées de porte, phares, rétroviseurs) en relief sont vraiment un joli plus esthétique. C'est vraiment un petit bijou de technologie embarquée, tout particulièrement agréable à utiliser, d'autant que le système de fixation du body est particulièrement facile à manipuler. La manette est facile à prendre en main, la direction est souple, les différents modes permettent de choisir son utilisation, la puissance même en 2S et en vitesse 1 est largement suffisante pour une utilisation réaliste. Gros plus, la marche arrière et les freins, parfaits pour utiliser dans des terrains un peu fouillis. Seuls défauts mineurs : les roues qui frottent le body sur les compressions de suspension, et les roues qui ont tendance à voiler un peu fort du fait des mousses dans les gros pneus, mais c'est un problème apparemment courant et qui n'impacte pas l'utilisation."

Dorian D. (5/5)

Q&A

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