🏁 Le Traxxas Rustler 2WD Brushless VX3 bénéficie également d'une carrosserie sans clips entièrement repensée, d'un servo à pignons métalliques plus puissant, d'amortisseurs GTR gros volume et du système Traxxas Stability Management (TSM) qui facilite le contrôle à haute vitesse. Que ce soit sur terre, herbe, gravier ou bitume, le Rustler offre des accélérations impressionnantes et un pilotage extrêmement dynamique.
• Échelle : 1/10
• Type : Stadium Truck RTR
• Transmission : 2 roues motrices (2WD)
• Châssis monocoque composite renforcé
• Compatible LiPo 2S et 3S uniquement
• Vitesse supérieure à 65 km/h en 2S
• Vitesse supérieure à 100 km/h en 3S
• Transmission Magnum 272 à pignons métalliques
• Différentiel planétaire renforcé avec couronne acier
• Embrayage slipper Torque-Control
• Nouvelle couronne et pignon module 32 Pitch
• Roulements étanches
• Wheelie Bar incluse
• Carrosserie sans clips Clipless Body
• Nouveau système brushless Velineon VX3 + moteur V3200 compatible LiPo 2S et 3S.
• Plus de 100 km/h en LiPo 3S sans modification du rapport de transmission.
• Nouveau variateur VX3 étanche avec ventilateur intégré et télémétrie Traxxas Link.
• Nouveaux amortisseurs GTR gros volume offrant plus de 70 % d'huile supplémentaire pour une meilleure stabilité.
• Nouveau servo numérique étanche 2057 à pignons métalliques avec environ 15 % de couple supplémentaire.
• Nouvelle direction à double renvoi avec servo saver intégré pour une meilleure précision.
• Nouvelle carrosserie Clipless Body sans clips pour un accès rapide à la batterie.
• Nouvelle fixation de batterie sans clips, plus pratique et plus robuste.
• Nouvelle transmission renforcée Magnum 272 avec pignons métalliques.
• Nouveaux pneus arrière Sledgehammer ST offrant une motricité exceptionnelle sur les terrains meubles.
• Système Traxxas Stability Management (TSM) intégré pour améliorer le contrôle à haute vitesse.
• Wheelie Bar incluse d'origine pour exploiter toute la puissance du système Velineon 3S.
• Variateur brushless étanche Traxxas Velineon VX3
• Ventilateur de refroidissement intégré
• Compatible LiPo 2S et 3S
• Télémétrie compatible Traxxas Link
• Moteur brushless Velineon V3200 3200Kv
• Arbre moteur 5 mm
• Ventilation interne du moteur
• Servo numérique étanche Traxxas 2057 à pignons métalliques
• Radio Traxxas TQi Sport 2.4GHz 2 voies
• Récepteur 3 voies avec sécurité Fail-Safe
• Traxxas Stability Management (TSM)
• Nouveaux amortisseurs composites GTR gros volume
• Plus de 70 % d'huile supplémentaire par rapport aux Ultra Shocks
• Corps filetés avec réglage précis de la garde au sol
• Joints X-Ring haute étanchéité
• Ressorts blancs haute performance
• Biellettes renforcées à fixation sécurisée
• Nouvelle barre de direction avant acier
• Direction double renvoi avec servo saver intégré
• Jantes noires RXT 2.8" à 6 branches
• Pneus arrière Sledgehammer ST haute adhérence
• Sculpture à gros crampons pour terrains meubles
• Pneus avant nouvelle génération polyvalents
• Excellente motricité sur terre, herbe et gravier
• Traxxas Rustler 2WD Brushless VX3 RTR
• Carrosserie peinte Clipless Body
• Variateur brushless Velineon VX3 étanche
• Moteur brushless Velineon V3200
• Servo numérique étanche 2057 à pignons métalliques
• Radio Traxxas TQi Sport 2.4GHz
• Récepteur avec TSM
• Wheelie Bar
• Outils de maintenance Traxxas
• Notice d'utilisation
• Batterie LiPo 2S ou 3S avec connecteur Traxxas
• Chargeur compatible LiPo
• 4 piles AA pour l'émetteur
• Sac de charge LiPo recommandé
• Les pilotes recherchant un Stadium Truck ultra performant
• Les amateurs de vitesse et d'accélérations brutales
• Les utilisateurs souhaitant un modèle simple à entretenir
• Les passionnés de bash et de runs haute vitesse
• Les pilotes désirant profiter de la puissance du système brushless Velineon 3S
