La Toyota Celica GT-Four RC, conçue pour le Championnat du Monde des Rallyes, a été vendue à 5 000 exemplaires en 1992. Dotée d'une carrosserie élégante et robuste, elle embarquait un moteur turbo de 2,5 litres offrant 235 chevaux. Grâce à une transmission intégrale performante et un différentiel Torsen, elle assurait une excellente motricité. En 1993, la Celica GT-Four (ST185) décrocha les titres mondiaux constructeurs et pilotes, marquant une première pour Toyota.
Le châssis 4 roues motrices est aménagé avec la batterie à gauche et le moteur à droite, pour donner une excellente stabilité à la voiture. De plus, il est doté de bras de suspension identiques à gauche et à droite pour faciliter le montage, ainsi qu'une boîte de vitesse facile à entretenir. C'est un châssis très adaptable, car il offre 2 empattements différents, 2 réglages de garde au sol et 2 réglages de la bande de roulement.
- Transmission 4x4 par cardans
- Chassis TT-02
- Variateur électronique
- Moteur Type 540
- Amortisseurs Friction
- Jantes et pneus Slick.
- Carrosserie Toyota Celica GT-Four
- Empattement 257/251mm ajustable
- Radio + recepteur
- Accu nimh 7.2v + chargeur
- Peinture lexan
- Servo de direction
