La Porsche Carrera RS 2.7 est une légende de la série Porsche 911, développée pour concourir dans les courses GT européennes en 1973, et équipée d'un moteur à six cylindres à plat de 2 687 cc capable de produire 210 ch.
La version Corsa Carrera RSR 2.8 a vu sa capacité cylindrique augmentée à 2 808 cc et sa puissance dépasser les 300 CV ; en 1973, il est devenu champion d'Europe de Corsica GT et a remporté de nombreuses victoires mondiales.
Voici une innovation qui transforme votre expérience de modélisme : un châssis BT-01 à deux roues motrices modulable selon trois configurations (FF/MR/FR). Alliant polyvalence et performance.
Avec le châssis BT-01,bénéficiez d'un choix impressionnant de configurations : FF, MR ou FR, s'adaptant à la voiture souhaitée. Deux empattements, trois configurations pour chacun, soit six au total !
Changez facilement la configuration désirée en ajustant simplement la position de la transmission finale et du système de direction, sans avoir à déplacer l'équipement RC ni le pack d'accus.
Le modèle rend hommage à la Porsche 911 Carrera RSR 2.8 de 1973, avec un moteur 6 cylindres de 300ch.
Bénéficiez d'une suspension à quatre roues indépendantes avec une double triangulation identique pour l'avant et l'arrière, complétée par des amortisseurs à friction.
- Transmission 4x2 (FF/FR/MR)
- Chassis BT-01
- Variateur électronique
- Moteur Type 540
- Amortisseurs Friction
- Jantes étroites à l’avant et larges à l’arrière, en deux parties (branches rouges séparées) et pneus Racing Slicks (50454 à l’avant, 50547 à l’arrière).
- Carrosserie Lexan Porsche 911 Carrera RSR 2.8
- Empattement 257mm
- Longueur: 457mm
- Largeur: 204mm
- Hauteur: 138mm
- Radio + récepteur
- Accu nimh 7.2v + chargeur
- Peinture lexan
- Servo de direction
