🏁 Le REDS Racing 321 Estremo Worlds Edition est un ensemble moteur thermique 3,5 cm³ et résonateur spécialement développé pour la compétition tout-terrain 1/8. Issu de la plateforme 321 Estremo utilisée durant la saison de compétition 2026, cette édition Worlds associe un moteur haute performance à une culasse de refroidissement spécifique et au résonateur REDS 2143 X-ONE Worlds Edition avec traitement de surface OXD. L'ensemble a été conçu pour favoriser la régularité de fonctionnement du moteur, notamment lors des courses prolongées et dans des conditions de températures élevées.
- Marque : REDS Racing
- Modèle : 321 Estremo Worlds Edition
- Référence : REDCOBU0040
- Type : Moteur thermique Nitro 2 temps
- Cylindrée : 3,5 cm³
- Catégorie : Buggy et Truggy 1/8 thermiques
- Version : Worlds Edition 2026
- Alésage : 16,4 mm
- Course : 16,4 mm
- Distribution : 3 transferts d'admission et 1 lumière d'échappement
- Poids du moteur : 345 g
- Culasse : Worlds Edition, optimisée pour la gestion thermique
- Vilebrequin : Traitement DLC
- Équilibrage : 2 masses en tungstène
Roulements
- Roulement avant : 7 x 19 x 6 mm, conception étanche
- Roulement arrière : 14 x 25,4 x 6 mm
- Type de roulement arrière : Céramique à 9 billes
Carburation
- Carburateur : OS 21J
- Système : XFlow Venturi
- Venturi fourni : 7 mm
- Venturis optionnels : 6 mm et 8 mm
Résonateur
- Modèle : REDS 2143 X-ONE Worlds Edition
- Gamme : X Line
- Traitement : OXD
- Fonction : Gestion des gaz d'échappement et de leur température
- Avantage : Protection contre l'usure et les détériorations liées aux températures élevées
Réglages et consommables recommandés
- Embrayage recommandé : REDS TETRA-X
- Configuration d'embrayage conseillée : 4 masselottes aluminium, réglage Medium
- Bougie recommandée : REDS TS3
- Carburant recommandé : 16 à 30 % de nitrométhane
- Teneur en huile recommandée : 8 à 10 %
Le REDS 321 Estremo Worlds Edition bénéficie d'une culasse de refroidissement spécialement développée pour cette version.
Elle a été conçue pour améliorer la gestion de la température du moteur, particulièrement lors des courses longues ou lorsque la température extérieure est élevée.
Une température de fonctionnement plus stable présente plusieurs avantages :
- Meilleure régularité de carburation pendant les manches.
- Réduction des variations thermiques lors d'une utilisation intensive.
- Comportement moteur plus constant tout au long du roulage.
- Meilleure maîtrise des températures dans des conditions de course exigeantes.
Cette conception vise à conserver un fonctionnement régulier du moteur lorsque les contraintes thermiques deviennent importantes.
Cet ensemble comprend le résonateur REDS 2143 X-ONE X Line Worlds Edition, doté d'un traitement de surface OXD.
Ce traitement a été développé pour améliorer la résistance du résonateur face aux contraintes rencontrées en compétition.
Il permet notamment de :
- Protéger la surface du résonateur contre l'usure.
- Limiter les détériorations liées aux températures élevées.
- Améliorer la résistance à une utilisation intensive.
- Contribuer à la gestion thermique des gaz d'échappement.
L'association du moteur 321 Estremo et du résonateur 2143 X-ONE Worlds Edition forme un ensemble destiné aux exigences des compétitions tout-terrain 1/8.
- 1 moteur thermique REDS Racing 321 Estremo Worlds Edition 3,5 cm³
- 1 résonateur REDS 2143 X-ONE Worlds Edition avec traitement OXD
- 1 carburateur OS 21J avec système XFlow Venturi
- 1 venturi de 7 mm
Cet ensemble est destiné aux voitures RC thermiques tout-terrain à l'échelle 1/8, notamment :
- Buggy 1/8 thermique
- Truggy 1/8 thermique
Il convient de vérifier la compatibilité du montage moteur et de l'échappement avec le châssis utilisé.
Le REDS Racing 321 Estremo Worlds Edition avec résonateur 2143 OXD s'adresse aux pilotes de buggy et truggy 1/8 thermiques pratiquant la compétition et recherchant une motorisation capable de conserver un fonctionnement régulier dans des conditions exigeantes.
Grâce à sa culasse Worlds Edition, son résonateur traité OXD, son carburateur OS 21J XFlow et ses composants mécaniques de compétition, il constitue un ensemble complet moteur/résonateur pour préparer un véhicule destiné aux courses tout-terrain.
