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Mugen Buggy MBX-8TR Nitro Kit E2029

Ref: E2029

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Testé et développé par les meilleurs pilotes du monde, le Mugen Seiki MBX8TR est une voiture radiocommandée tout-terrain haut de gamme. Avec de nombreuses nouveautés pour améliorer la stabilité, la traction arrière et les sauts, il offre une performance de course de niveau professionnel. C'est la voiture radiocommandée tout-terrain ultime pour les pilotes expérimentés cherchant à gagner en compétition.

  • Truggy de compétition fabriqué par Mugen à l'échelle 1/8
  • Motorisation thermique
  • Kit à monter

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  • Échelle: 1/8
  • Kit à monter: Oui
  • Motorisation: Moteur 3.5cc
  • Splashproof: Non
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant
Mugen Seiki est reconnu pour ses voitures de compétition RC de haute performance, particulièrement dans les catégories de courses nitro sur piste et tout-terrain. La marque propose des modèles comme le MRX, inspirés et utilisés par des champions mondiaux, reflétant l'engagement de Mugen Seiki envers l'excellence et l'innovation en ingénierie.
Lien du fabricant
 
Présentation du Truggy MUGEN MBX8-TR

Le Mugen Seiki MBX8TR est une voiture radiocommandée tout-terrain conçue pour la compétition. Testé et développé par les meilleurs pilotes du monde, il est équipé de nombreuses nouvelles pièces pour améliorer la stabilité, la traction arrière, les sauts et les atterrissages, ainsi que pour offrir une large gamme d'options de réglage. C'est un buggy qui offre des performances de niveau professionnel.

La suspension utilise des nouveaux supports "C" et "D" pour un meilleur réglage du pincement, de l'anti-squat et de la géométrie, tandis que les bras avant et arrière sont faits d'un matériau résistant aux chocs pour une meilleure durabilité. Les montants arrière sont également nouveaux et dotés de plaques en CFRP pour ajuster le centre de roulis arrière. La nouvelle tour d'amortisseur avant et le support supérieur du bras avant utilisent également de nouveaux inserts de pivot pour une meilleure mise au point.

Le MBX8TR est équipé d'un nouvel embrayage à 4 masselottes de Mugen Seiki, conçu pour être facile à entretenir et plus facile à régler que les autres embrayages à 4 patins disponibles sur le marché. Il est également équipé de différentiels à haute traction pour une meilleure accélération et une meilleure tenue de route. La nouvelle carrosserie Flash Point abaisse le centre de gravité, augmente la direction, améliore les sauts et l'atterrissage, tandis que l'aile légère à grande force descendante offre une stabilité et une traction arrière incroyables.

De nombreuses autres améliorations ont été apportées, comme de nouveaux ressorts d'amortisseurs arrière, un nouveau boîtier de filtre à air, des ressorts de frein et d'étrier pour un freinage plus doux et plus régulier, des colliers de barre stabilisatrice pour réduire les mouvements de la barre stabilisatrice, des boutons d'aile en aluminium, des arbres de transmission universels avant et arrière en option, et bien plus encore.

  • Les supports d’amortisseurs avant et arrière sont nouveaux avec de nouveaux inserts pour trouver le réglage optimum.
  • Cales Aluminium de support de triangles C et D à l’arrière sont plus étroites pour que les triangles travaillent mieux
  • Nouvelles fusées arrières viennent compléter la nouvelle épure du train arrière puisque celles-ci sont désormais réglables
  • Le châssis est toujours d’une épaisseur de 3mm en Aluminium traité dur et fraisé. Celui-ci a été légèrement modifié
  • Les Différentiels « HT » High Traction, sont inclus d’origine dans le kit
  • Le MBX8R est livré d’origine avec un nouvel embrayage complet à 4 masselottes de Mugen Seiki
  • La direction est sur rotules qui est une spécificité inspirée des voitures de piste bitume
  • Les cellules avant et arrière offrent un accès très rapide aux différentiels pour l’entretien et le changement de réglage
  • Le nouvel aileron du MBX8-R a de nouveaux appuis aérodynamiques avec de nouvelles dérives
  • Le support d'aileron arrière révisé fournira une force d'appui supplémentaire et augmentera la durabilité
  • La platine radio du MBX8-R a été optimisée avec une boite d’accus élargie pour intégrer des packs d’accus grands formats
  • Les amortisseurs sont désormais équipés d’origine de bouchons à émulsion (E2572)
  • Le filtre à air est d’un gros diamètre avec une mousse spéciale, associé à un nouveau coude flexible
  • Les ressorts d'étrier de frein prennent place pour libérer les disques de freins de tout frottement
  • Raccord de carburant à 90 degrés en sortie de réservoir pour un acheminement plus direct des durites de carburant
  • Colliers de barre stabilisatrice pour réduire le mouvement latérale de la barre anti roulis
Caractéristiques Truggy MUGEN MBX8-TR
  • Transmission 4x4 par cardans
  • 3 différentiels
  • Support moteur en Aluminium
  • Embrayage 4 points d’origine réglable
  • Châssis en Aluminium traité dur
  • Montage entièrement sur Roulement
  • Cardans articulés de type CVD
  • Barres antiroulis avant et arrière
  • Supports d'amortisseurs Avant et Arrière multi-positions en Aluminium traité
  • Support d’aileron monobloc et aileron allégé
  • Carrosserie Lexan à peindre
  • Planche de stickers inclus
  • Manuel de montage et liste des pièces détachées incluses

Mugen MBX8-TR - Nécessaire pour démarrer : (non inclus)

  • Radio + récepteur
  • 2 Servos
  • Moteur 3.5cc
  • Résonateur
  • Pneus + jantes
  • Peinture Lexan
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