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MST RMX-M S Pro RWD Drift MX-5 KIT 532207A

Ref: 532207A

Prix réduit264,90 €
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La RMX-M S Pro combine le meilleur de la technologie drift avec la flexibilité des configurations M. Qu'il s'agisse de ses capacités de glisse hors pair ou de sa capacité d'évolution, elle est pensée pour satisfaire aussi bien les novices que les pilotes expérimentés. Chaque détail, chaque pièce respire la passion du drift.

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  • Carrosserie: Lexan à peindre
  • Échelle: 1/10
  • Kit à monter: Oui
  • Transmission: 4x2
Logo fabricant
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Présentation de la voiture de drift MST RMX-M S Pro

Découvrez la RMX-M S Pro, la voiture de drift à propulsion arrière répondant aux véritables spécifications M. Avec un design à voie étroite de 164mm et plusieurs empattements optionnels (210/225/233/239/245), elle s'adapte parfaitement aux carrosseries M grandeur nature du marché. Conçue autour d'un châssis professionnel pour drift, elle offre aux débutants une expérience de glisse maîtrisable tout en proposant aux experts des drifts à grands angles impressionnants. Sa modularité et ses nombreuses options de mise à niveau révèlent un potentiel de performance inégalé.

Conception Élite
Châssis en FRP avec pont supérieur vertical avant.

Polyvalence Mécanique
Avec la boîte RMX 2.5, basculez du mode MR 4 dents au mode RR 3 dents.

Technologie Avant-gardiste
Équipée d'origine du nouveau montant ATK V2, repensé avec le jeu de bras supérieur/inférieur exclusif au drift car M.

Angle de Braquage Optimisé
Un grand angle de direction spécialement conçu pour la RMX M.

Bras Réglables
Équipée du nouveau bras THA à longueur ajustable, modifiable de 41 à 53 (PIN à PIN).

Pneus M Distinctifs
Nouveaux pneus et roues M. La roue arrière, plus large, maximise la traction.

Montage Moteur Flexible
Choisissez entre deux méthodes d'installation du moteur, pour un centre de gravité haut ou bas.

Transmission Solide
Axe CVD en acier pour le système de transmission arrière.

Finition Réaliste
Étriers et freins à disques standard pour une esthétique soignée.

Performance Fluide
Ensemble de roulements à billes complet.

Suspension Premium
Ensemble d'amortisseurs hydrauliques.

Carrosserie
Magnifique carrosserie MX-5 livré avec le châssis RMX-M S Pro

Caractéristiques de la voiture de drift MST RMX-M S Pro
Caractéristiques générales
  • Type: Châssis de type M en MR/RR
  • Empattement: 225 / 233mm
  • Largeur: 164mm (+3 offset) (réglable)
  • Carrossage: Réglable de 0 à -12 degrés
  • Convient aux coques de carrosserie TAMIYA M
Nécessaire et non inclus
  • Peinture Lexan
  • Radio + récepteur
  • Servo de direction
  • Moteur + variateur
  • Pneus + Jantes Drift
  • Gyroscope (conseillé)
  • Accu Lipo 2S Shorty + Chargeur

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Avis

Questions réponses

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","car","kit","chassis","servo","plan","kits"].

Review highlights

Reviews

qualité

"Super kit , je recommande chaudement cette marque . Le châssis M est magnifique et très réactif ! Exellente qualité et très facile à monter ."

Christophe B. (5/5)

Qualité

"Mon 1er kit MST en empattement court 225 mm ! ( ca sera pas le dernier ) J'ai d'autres châssis d'autres marque et pour être franc c'est peut-être bien le meilleurs niveau finitions et qualité. La carrosserie en lexan est casi identique à du Tamiya niveau qualité et les stickers fourni colle super bien ( pas comme Killerbody . . . ) Les amortisseurs sont très très bon , le plastique des pièces et de très bonne facture , le plan est claire et précis . Le montage est très simple , celui qui a déjà monté des kit Tamiya par exemple n'aura aucun mal avec celui la. J'ai pris un petit gyro konect ( ici sur le site ) pour le reste un combo 3100 kv et un bon servo cuve courte fera l'affaire . J'ai choisi le montage LCG avec ESC au cul ! La conduite est très réactive , j'adore !! ( je pense que je vai arrêter le 1/10 en empattement normal . ) Pour les roues au cas ou , j'ai acheté des fausse 15Pouce ( flanc haut ) et ca passe super bien avec les pneu lisse 60 mm . Je recommande chaudement MST , je pense vraiment que ce sont les meilleurs kit si en plus vous cherchez un châssis M foncez !"

Christophe (5/5)

un super kit pour débuter

"Le kit se monte très facilement, les instructions sont bonnes, la qualité de fabrication est excellente, les réglages possibles sont multiples et d'origine, ce qui n'est pas fréquent. Le premier roulage était plutôt bon malgré l'utilisation d'électronique non spécifique au drift. Remarque, le site précise qu'il faut des pneus et des jantes alors qu'ils sont dans le kit."

David C. (5/5)

Très bon chassis M

"Excellent KIT chassis M + carrosserie. Très bonne petite voiture pour drifter à la maison. Ne pas oublier de commander le pignon moteur en 48DP."

Yohan J. (5/5)

Q&A

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