Le Monster Truck, autrement appelé la catégorie "Basher", a gagné en popularité au fil des générations. Avec une carrosserie de Van montée sur un châssis robuste et des pneus de grand diamètre. Maintenant, le Mad Wagon VE donne un style unique à une machine R/C brute !
La toute nouvelle conception du châssis KB10 4WD est compatible avec les batteries lipo 3S et dispose d'un nouveau moteur brushless.
Le châssis principal en aluminium du KB10 combine des blocs avant et arrière incorporant un cadre divisé et une suspension à double triangulation pour entraîner les roues et pneus tout-terrain de 2,8 pouces. Comme la taille des pneus est compatible avec les roues standard, vous pouvez modifier les spécifications en fonction du type de revêtement et des conditions de la route.
De plus, les pièces de transmission sont partagées avec l'Inferno NEO ST 3.0 à l'échelle 1/8, offrant une capacité plus que suffisante pour une machine à l'échelle 1/10. La conception originale de la carrosserie de la camionnette de style années 1980 est produite dans un réalisme «Ultra Scale».
Le Mad Wagon VE est emballé sous forme de RTR (pré-assemblé) et ne nécessite que des batteries pour que le châssis et le chargeur opérationnels. Une large gamme de pièces en option est disponible pour étendre et prolonger votre plaisir.
Décevant
"Alors , a ma réception le diff avant qui fuit , heureusement rc team réagi et m'envoie un bidon d'huile silicone, mais j'ai passé plusieurs heures a démonter remonter mon véhicule, je roule un peu avec, très bonne prise en main véhicule très sain, malheureusement je cassé une fusée, et la. . . . Pièces en rupture de stock dans toute l'Europe. . . Reappro ? Peut être un jour, pieces Pour les diff ? Uniquement en Allemagne, Pour un véhicule de bashing ça paraît improbable,je comprends pourquoi traxxas et arrma on le monopole du marché sur ce type de véhicules"
