🚗 Le HPI Stage-D10 Creator Edition est un châssis de drift RWD 1/10 entièrement pré-assemblé, pensé pour les pilotes qui veulent construire leur propre voiture autour d’une base moderne, complète et hautement réglable. Contrairement à un RTR, cette version laisse le choix de l’électronique, de la carrosserie, des roues et des pneus, tout en conservant exactement la même base mécanique que la version prête à rouler. Avec son empattement réglable de 246 à 264 mm, sa géométrie évolutive et ses nombreux réglages de suspension, il constitue une excellente plateforme pour débuter sérieusement en drift propulsion ou pousser très loin la mise au point.
⚙️ Caractéristiques techniques
- Marque : HPI Racing
- Modèle : Stage-D10 Creator Edition
- Référence : 161000
- Échelle : 1/10
- Type : châssis drift
- Transmission : 2WD / propulsion RWD
- Châssis entièrement pré-assemblé
- Même spécification de châssis que la version RTR
- Longueur : 390 mm
- Largeur : 190 mm
- Hauteur : 75 mm
- Empattement réglable : 246 à 264 mm
- Empattement standard : 255 mm
- Châssis conçu spécifiquement pour le drift propulsion
- Nombreuses possibilités de réglage directement intégrées au châssis
- Roulements à billes avec flasques métalliques sur l’ensemble de la transmission
🔧 Réglages de suspension et géométrie
- Biellettes de carrossage avant réglables
- Biellettes de carrossage arrière réglables
- Réglage du pincement via différents blocs
- Plusieurs positions de centre de roulis
- Plusieurs positions de gain de carrossage
- Amortisseurs hydrauliques à corps filetés
- Réglage rapide de la hauteur de caisse
- Réglage de la précontrainte des ressorts
- Pistons d’amortisseurs alternatifs inclus
- Rotules d’amortisseurs arrière légèrement plus longues
- Ressorts arrière plus fermes que l’avant
- Butées mécaniques disponibles dans le sachet de pièces
- Points de fixation prévus pour barre antiroulis avant optionnelle
- Points de fixation prévus pour barre antiroulis arrière optionnelle
🎯 Direction et Ackermann
- Géométrie d’Ackermann entièrement réglable
- Réglage avant / arrière
- Réglage haut / bas
- 4 positions de montage du servo
- Biellettes de direction réglables
- Support de gyro à plusieurs positions
- Sauve-servo inclus
- Bras de servo rigide inclus
⚙️ Transmission et position moteur
- Plus de 100 positions moteur
- Boîte de transmission configurable en 3 ou 4 pignons
- Pièces nécessaires aux deux configurations incluses
- Sens de rotation moteur réversible
- Plus de 200 configurations de transmission possibles en combinant positions moteur et boîte
- Rapport interne : 2,6
- Différentiel arrière à pignons
- Carter de différentiel composite fermé
- Grande liberté de positionnement du moteur pour modifier la répartition des masses
🔋 Positionnement batterie
- Compatible avec batteries LiPo Shorty
- Position batterie centrale
- Position batterie arrière
- Permet de modifier facilement la répartition du poids
- Réglages adaptés aux différents styles de pilotage
⚡ Implantation électronique
- Support ESC arrière réglable
- ESC pouvant être monté derrière la tour d’amortisseurs arrière
- Possibilité de déplacer l’ESC vers l’avant de la tour arrière
- Facilite les configurations moteur arrière
- Guides de câbles intégrés au châssis
- Barre de fixation pour ventilateur moteur
🛞 Réglage de largeur de voie
- Faux disques de frein servant également d’adaptateurs hexagonaux
- Entretoises clipsables de 1 mm
- Entretoises clipsables de 2 mm
- Permet de modifier rapidement le déport et la largeur de voie
- Disques de frein avant et arrière rotatifs
- Étriers de frein scale réglables
- Étriers démontables si nécessaire
🧲 Fixation de carrosserie
- Système de fixation magnétique HPI
- Aimants N52 3 x 10 mm
- Billes acier de 10 mm
- Supports composites de centrage
- Montage sans percer le dessus de la carrosserie
- Système à vis type Aerocatch pour carrosseries déjà percées
- Supports de carrosserie traditionnels également inclus
- Plusieurs positions de fixation disponibles
🧩 Contenu du kit
- Châssis HPI Stage-D10 Creator Edition entièrement assemblé
- Différentiel arrière installé
- Amortisseurs hydrauliques installés
- Système de direction monté
- Système de fixation magnétique de carrosserie
- Supports de carrosserie traditionnels
- Entretoises de voie 1 et 2 mm
- Faux disques de frein
- Étriers de frein scale
- Pièces pour boîte 3 ou 4 pignons
- Pistons d’amortisseurs alternatifs
- Sauve-servo
- Bras de servo rigide
- Supports et pièces de réglage
❗ À prévoir
- Carrosserie 1/10 Touring / Drift 190 ou 200 mm
- Roues Touring 1/10
- Pneus drift
- Ensemble radio 2 à 4 voies
- Servo de direction
- Variateur électronique ESC
- Gyroscope de drift
- Moteur
- Pignon moteur
- Batterie LiPo 2S
- Chargeur compatible
- Batterie Lipo
- Chargeurs compatible
🎯 Pour qui ?
- Les pilotes souhaitant construire leur propre drift RWD à partir d’un châssis pré-assemblé.
- Les débutants voulant partir d’une base saine et évolutive.
- Les pilotes expérimentés recherchant un châssis très largement réglable.
- Les utilisateurs souhaitant choisir librement leur moteur, ESC, servo, gyro, carrosserie et roues.
- Les passionnés de drift scale recherchant de nombreux détails réalistes et une fixation de carrosserie propre.
