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HPI Savage XS Flux GT-2XS Brushless RTR 160325

Ref: 160325

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Le Hpi Savage XS Flux est le mini Monster Truck le plus rapide du monde (jusqu'à 105 km/h) ! Il est idéal pour les fans de vitesse et de voitures extrêmes !

  • Mini Monster Truck radiocommandé fabriqué par HPI à l'échelle 1/12 (très facile à transporter)
  • Modèle RTR préassemblé avec système radio TF-50 2.4GHz, moteur brushless Flux MMH-4000v, variateur étanche Flux EMH-3S, servo étanche SS-20WR et carrosserie peinte. Batterie et chargeur non inclus.
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  • Connecteur batterie: Dean
  • Échelle: 1/12
  • Kit à monter: Non
  • Motorisation: Moteur Brushless
  • Splashproof: Oui
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant

Découvrez les véhicules radiocommandés & accessoires RC de la marque HPI ! En proposant des pièces de modélisme design et innovantes, cette entreprise est maintenant l'une des préférée des pilotes RC !  La gamme HPI s'étend des premiers véhicules électriques aux voitures à essence comme le Nitro RS4, aux terrains difficiles avec le RS4 MT, aux petits modèles comme la Micro RS4 et jusqu'aux monstres comme le Savage Monster Truck ou le Buggy Baja !

 
Présentation du Monster Truck HPI Savage XS Flux GT-2XS

Le Savage XS Flux reprend toutes les caractéristiques du populaire Monster Truck Savage Flux ! Un moteur brushless Flux très puissant pour vous offrir une vitesse impressionnante, la durabilité légendaire du Savage qui passe l'examen de bashing avec brio, la technologie TVP pour un design innovant, l'apparence extrême d'un monster truck et la garde au sol qui va avec pour pouvoir conquérir n'importe quel terrain.

Le Savage XS Flux compact ne fait que 2/3 de la taille d'un Savage FLUX XP standard, c'est donc la taille parfaite pour les pistes du jardin et les petits espaces. Le Savage XS Flux est construit de manière robuste avec une transmission entièrement métallique, ce qui lui permet d'affronter les sauts géants et les vitesses supérieures à 100 km/h ! Le système à quatre roues motrices offre une excellente traction sur toutes les surfaces, sur route ou hors piste. Et tout cela est construit avec la robustesse légendaire de Savage pour que vous passiez plus de temps à conduire et moins de temps à bricoler.

Le Savage XS Flux est prêt à l'emploi dès sa sortie de la boîte, avec un système radio TF-50 2,4 GHz et un système brushless Flux 3S. Il suffit d'ajouter votre pack d'accus LiPo préféré et de commencer à rouler !

Détails du Monster Truck HPI Savage XS Flux GT-2XS
Facile à conduire

Le Savage XS est super facile à conduire, pour conduire le camion, il suffit de prendre la manette de la main gauche, de placer votre index gauche dans la gâchette, puis de placer votre main droite sur le volant : c'est aussi naturel que de conduire une vraie voiture ! Tournez le volant pour aller à gauche et à droite et appuyez doucement sur la gâchette avec votre index gauche pour avancer. Pour freiner le camion et s'arrêter, poussez doucement votre index gauche vers l'extérieur. Il ne faut que quelques secondes pour s'habituer à la conduite d'une voiture RC, et bientôt vous grimperez les rochers et les collines avec facilité !

Protection waterproof

Le Savage XS dispose d'une protection pour ses composants électroniques et il est prêt à affronter des conditions humides comme la boue, la pluie et la neige ! Le récepteur étanche ne laisse pas rentrer l'humidité, ce qui le protège dans des conditions humides pour garantir un fonctionnement sans faille. Le servo de direction SS-20WR résistant à l'eau et le contrôleur de vitesse électronique EMH-3S, lui aussi étanche complètent l'ensemble, vous permettant de conduire quel que soit le temps ! Veuillez noter que l'électronique n'est pas conçue pour fonctionner sous l'eau. Veillez à rincer toute saleté ou eau salée à l'eau claire immédiatement après avoir conduit. Vérifiez le moteur pour vous assurer qu'il n'y a pas d'eau ou de saleté à l'intérieur, pulvérisez un spray de nettoyage pour moteur électrique et laissez sécher complètement avant de reprendre la route.

Châssis TVP

Le châssis du Savage XS Flux est très similaire à celui de son grand frère, le Savage FLUX HP (que nous connaissons et aimons tous) : l'épine dorsale est constituée par le design TVP (double plaques verticales), formé de deux plaques de châssis de 5 mm, avec les boîtiers de différentiel à chaque extrémité fournissant une rigidité significative et le boîtier de transmission et la plaque du moteur formant les éléments porteurs de la structure.

Engrenages de transmission entièrement métalliques

Le Savage XS Flux est équipé d'engrenages de transmission entièrement métalliques pour garantir une transmission ininterrompue de la puissance et faire en sorte que chaque impulsion de puissance passe du moteur aux pneus de manière efficace et sans risque d'endommager les engrenages. L'ensemble de la transmission fonctionne sur des roulements à billes pour une efficacité optimale, des durées de fonctionnement extra-longues et des vitesses de pointe méga rapides !

Suspension surdimensionnée ultra résistante

La conception de la suspension surdimensionnée rend le Savage XS extrêmement résistant et capable d'affronter les actions les plus violentes. Les moyeux hexagonaux en aluminium de 12 mm permettent le montage de presque toutes les roues standard à l'échelle 1/10e !

Pneus tout-terrain oversize 1/10

Avec les bandes de roulement à picots des pneus PowerPin de 2,2 pouces, vous pouvez passer du tout-terrain à la route sans perdre en tenue de route. Les lignes centrales de la bande de roulement vous donnent de la stabilité sur les surfaces pavées tandis que les petits blocs de caoutchouc offrent de l'adhérence pour les terrains hors piste comme la terre battue et le gravier. Les pneus sont montés sur des jantes vertes brillantes de 2,2 pouces pour un style monster truck cool qui correspond au style spécial de la carrosserie du Savage XS. Le Savage XS Flux accepte une grande variété de roues et de pneus de 2,2 pouces à l'échelle 1/10e, ce qui facilite la personnalisation de votre Truck !

Amortisseurs filetés hydrauliques

Quatre amortisseurs filetés offrent la suspension dont vous avez besoin pour traverser les pistes les plus difficiles ou les terrains hors route. Remplis d'huile de silicone, les corps d'amortisseurs sont légers et solides, et ne présentent pratiquement aucun frottement entre le piston et le corps, ce qui permet un amortissement souple et constant. Vous pouvez également changer l'huile d'amortisseur pour modifier la maniabilité !

Moteur brushless Flux mmh-4000kv

Le moteur MMH-4000 de Flux délivre une puissance massive : beaucoup de jus pour des wheelies instantanés et des backflips debout ! La conception brushless assure une performance maximale avec presque aucune maintenance requise.

Variateur Flux EMH-3S

Capable de gérer la puissance de Lipo 2S et 3S (en remplaçant les pignons par ce modèle), le régulateur de vitesse électronique EMH-3S de Flux dispose d'un ventilateur de refroidissement intégré pour le garder au frais dans des conditions difficiles. Pour un maximum de possibilités de réglage, il est entièrement programmable avec le boîtier de programme ESC Reload V2 en option (vendu séparément) !

Caractéristiques du Monster Truck HPI Savage XS Flux GT-2XS
Caractéristiques Techniques
  • Electronique waterproof pour rouler par tous les temps.
  • Compatible accu lipo 3S pour atteindre des vitesses folles (jusqu'à 105km/h)
  • Châssis et transmission renforcé pour résister aux conditions les plus êxtremes.
  • Longueur : 360mm
  • Largeur : 280mm
  • Empattement : 225mm
  • Transmission 4x4 par cardans
  • Radiocommande 2.4Ghz.
  • Servo de direction SF-10W étanche
  • Boitier de récepteur étanche
  • Variateur Brushless Vapor Pro waterproof et programmable
  • Moteur Vektor 4000Kv 4 Poles brushless
  • Compatible Lipo format standard 1/10 2S et 3S
  • Transmission 100% métal
  • Hexagones 12mm Alu
  • Amortisseurs hydrauliques
  • Pneus 2.2 pouces au standard des trucks 1/10 (Firestorm, rustler)
  • Parechocs avant et arrière
  • Carrosserie pré-peinte
Pièces nécessaires et non-fournies
  • 4 piles pour la radio
  • 1 batterie Nimh 7.2V ou lipo 7.4V ou 11.1V connecteur Deans
  • 1 Chargeur nimh/lipo

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