🛻 Le HPI Savage XL 5.9 GTXL-6 Blue 1/8 4WD Nitro Monster Truck marque le retour d’un véritable monument du bashing thermique. Plus long, plus large et plus imposant qu’un Savage classique, il repose sur un châssis TVP allongé, un empattement de 395 mm et une transmission 4WD ultra robuste. Son puissant moteur Nitro Star F5.9 de 5,9 cm³, associé à une boîte 3 vitesses, délivre un couple massif et des accélérations impressionnantes sur tous types de terrains.
⚙️ Caractéristiques techniques
- Échelle : 1/8
- Type : Monster Truck thermique
- Transmission : 4WD par cardans
- Moteur : Nitro Star F5.9
- Cylindrée : 5,9 cm³
- Démarrage : Roto Start 3
- Boîte de vitesses : 3 rapports
- Transmission renforcée Super HD
- Différentiels : Bulletproof 29/9T
- Couronne acier
- Cloche d’embrayage renforcée
- Embrayage 3 masselottes aluminium
- Châssis : TVP aluminium 3,0 mm
- Plaques moteur aluminium
- Suspension : double triangulation indépendante
- Amortisseurs : Big Bore hydrauliques réglables
- Sauve-servo renforcé à ressort
- Axes de suspension captifs
- Visserie entièrement hexagonale
- Freinage : double disque ventilé
- Filtre à air double mousse
- Boîtier radio fermé
- Récepteur : HPI RF-51N
- Failsafe basse tension intégré
- Émetteur : HPI TF-51
- Hexagones de roue : 17 mm aluminium
- Jantes : Havok 3.8"
- Pneus : TREDZ HD Terrahex 3.8"
- Carrosserie GTXL-6 peinte et décorée en usine
- Éléments de carrosserie moulés séparément
- Pare-chocs avant et arrière renforcés
- Emplacements prévus pour LED 3 mm et 5 mm
🔥 Moteur Nitro Star F5.9
Le Nitro Star F5.9 est le cœur du Savage XL. Ce moteur de 5,9 cm³ est conçu pour fournir énormément de couple à bas et moyen régimes, afin de déplacer sans difficulté le châssis XL et ses grandes roues. Il est équipé d’un nouveau radiateur avec ailettes agrandies pour améliorer le refroidissement.
- Échappement accordé aluminium
- Collecteur courbé
- Embrayage aluminium 3 masselottes
- Cloche d’embrayage renforcée et ventilée
- Système de démarrage Roto Start 3
⚙️ Boîte 3 vitesses renforcée
- Boîte de vitesses 3 rapports HPI
- Deuxième et troisième rapports avec engrenages acier
- Point de passage des vitesses réglable
- Accès simplifié au réglage d’embrayage
- Permet d’adapter le comportement selon le terrain et le style de conduite
🛡️ Transmission Super HD
- Transmission issue de la philosophie du Savage Flux
- Différentiels Bulletproof 29/9T
- Conception renforcée pour les fortes contraintes
- Couronne acier
- Cardans robustes
- Conçue pour le bash intensif
🏗️ Châssis TVP aluminium
- Épaisseur : 3,0 mm
- Construction aluminium
- Très grande rigidité
- Faible poids par rapport à la résistance offerte
- Empattement XL pour davantage de stabilité
🛞 Roues et pneus
- Jantes HPI Havok 3.8"
- Pneus TREDZ HD Terrahex 3.8"
- Hexagones aluminium 17 mm
- Compatibilité avec une large gamme de roues et pneus 1/8
- Grande surface de contact pour une bonne motricité
- Profil adapté au bash tout-terrain
🧩 Contenu du kit
- HPI Savage XL 5.9 GTXL-6 Blue RTR
- Moteur Nitro Star F5.9 installé
- Boîte 3 vitesses installée
- Transmission Super HD
- Émetteur TF-51
- Récepteur RF-51N avec failsafe
- Carrosserie GTXL-6 peinte et décorée
- Jantes Havok 3.8"
- Pneus TREDZ Terrahex 3.8"
- Système Roto Start 3
- Transmission radio complète installée
❗ À prévoir
- 4 piles AA pour l’émetteur
- Batterie de réception NiMH 5 éléments 6,0 V
- Batterie NiMH 7,2 V 6 éléments pour le système Roto Start
- Chauffe-bougie
- Burette de remplissage
- Carburant Nitro 16 %
- Chargeur compatible pour les batteries de réception et Roto Start
📏 Dimensions
- Longueur : 585 mm
- Largeur : 470 mm
- Hauteur : 255 mm
- Empattement : 395 mm
🎯 Pour qui ?
- Les passionnés de Monster Trucks thermiques.
- Les amateurs de gros moteurs Nitro.
- Les pilotes recherchant un véhicule très robuste pour le bash intensif.
- Les fans historiques de la gamme Savage.
- Les utilisateurs souhaitant profiter d’une vraie boîte 3 vitesses et d’un système de démarrage pratique.
- Les pilotes expérimentés capables de gérer la puissance et l’entretien d’un moteur thermique grande cylindrée.
