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HPI Piste WR8 Flux Ford Escort RS Cosworth 1996 RTR 160558

Ref: 160558

Prix réduit569,90 €
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Revivez l'âge d'or du rallye avec la HPI WR8 Flux Ford Escort RS Cosworth 1996 à l'échelle 1/8 ! Cette réplique ultra-détaillée combine le look légendaire de la voiture de 1996 avec la puissance brute de la technologie HPI FLUX. Capable d'atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h d'une simple pression sur la gâchette, c'est la machine ultime pour dominer le bitume comme la terre.

  • Vitesse extrême : Jusqu'à 100 km/h en configuration LiPo 3S.
  • Puissance Brushless : Moteur MMH-4000 et variateur EMH-3S étanche.
  • Transmission intégrale : 4 roues motrices (4x4) par cardans avec différentiels métalliques.
  • Châssis haute résistance : Basé sur le robuste Monster Truck HPI Bullet.
  • Électronique Waterproof : Roulez par tous les temps grâce au servo et variateur protégés.
  • Version RTR : Livrée entièrement pré-assemblée (Ready-To-Run).
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  • Connecteur batterie: Dean
  • Échelle: 1/8
  • Motorisation: Moteur Brushless
  • Splashproof: Oui
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant

Découvrez les véhicules radiocommandés & accessoires RC de la marque HPI ! En proposant des pièces de modélisme design et innovantes, cette entreprise est maintenant l'une des préférée des pilotes RC !  La gamme HPI s'étend des premiers véhicules électriques aux voitures à essence comme le Nitro RS4, aux terrains difficiles avec le RS4 MT, aux petits modèles comme la Micro RS4 et jusqu'aux monstres comme le Savage Monster Truck ou le Buggy Baja !

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Une icône du rallye en version 1/8 brushless prête à attaquer

La HPI WR8 Flux Ford Escort RS Cosworth 1996 RTR s’adresse aux modélistes qui veulent retrouver l’esprit des spéciales rallye avec une voiture capable d’enchaîner les accélérations, les glisses et les bosses sans compromis. Cette réplique 1/8 de 485 mm de long combine puissance FLUX et robustesse extrême.

Une simple pression sur la gâchette suffit pour exploiter toute la force du système brushless et reproduire des performances dignes des grandes heures du rallye.

Châssis WR8 FLUX dérivé du Bullet

Sous la carrosserie de la Ford Escort RS Cosworth 1996, on retrouve le châssis WR8 FLUX inspiré du Monster Truck HPI Bullet. Résultat : une base extrêmement robuste, capable d’encaisser les chocs aussi bien sur piste que hors piste.

Le châssis aluminium de 3 mm, la transmission intégrale et les composants renforcés en font une plateforme durable, adaptée aux terrains exigeants.

Motorisation brushless puissante et étanche

La WR8 3.0 est équipée d’un moteur brushless MMH-4000 associé à un variateur EMH-3S waterproof compatible LiPo 2S (7.4V) et 3S (11.1V). L’ensemble délivre une puissance importante, transmise aux quatre roues via des différentiels métalliques robustes et une transmission 4x4 par cardans.

Le servo est également waterproof pour rouler sans crainte dans des conditions variées.

Suspension typée rallye et contrôle optimisé

La géométrie de suspension spécifique WR8 est conçue pour le rallye : garde au sol élevée, amortisseurs sur mesure et barres anti-roulis avant et arrière extra épaisses pour améliorer la stabilité en courbe.

Ajoutez à cela des protections complètes : plaque de protection, pare-chocs avant en mousse, garde-boue intégrés et renforts multiples, et vous obtenez une machine capable d’enchaîner les spéciales sur asphalte, terre ou surfaces mixtes.

Un modèle 100% prêt à rouler

Comme toutes les versions RTR (Ready-To-Run) de HPI Racing, la WR8 3.0 est entièrement assemblée. Il suffit d’installer les batteries et de préparer la radio pour commencer à rouler.

Caractéristiques techniques
  • Marque : HPI Racing
  • Modèle : WR8 Flux Ford Escort RS Cosworth 1996
  • Référence : 160558
  • Échelle : 1/8
  • Type : Voiture piste/rallye brushless RTR
  • Châssis : aluminium 3 mm
  • Base : dérivé du Bullet Flux
  • Moteur : Brushless MMH-4000
  • Variateur : EMH-3S Waterproof
  • Transmission : 4x4 par cardans
  • Barres anti-roulis : avant et arrière
  • Roulements : 100% monté sur roulements à billes
  • Servo : waterproof
  • Radio : 2.4 GHz
  • Pare-chocs : mousse
  • Diamètre pneus : 80 mm
Dimensions
  • Longueur : 510 mm
  • Largeur : 227 mm
  • Hauteur : 165 mm
Pièces nécessaires / non incluses
  • Accu LiPo 7.4V 2S ou 11.1V 3S (prise Dean – dimensions maxi 143x47x31 mm)
  • Chargeur LiPo compatible
  • Piles R6 pour la radio
Pour quel type de modéliste ?

La WR8 Flux Ford Escort RS Cosworth 1996 est idéale pour les passionnés de rallye RC qui veulent une voiture puissante, robuste et prête à affronter aussi bien l’asphalte que la terre. Elle conviendra aux amateurs de runs rapides entre amis comme aux pilotes cherchant une machine solide pour des parcours type spéciales multi-surfaces.

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Avis

Questions réponses

Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.

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Reviews

Parfait

"Parfait une puissance de folie en batterie 3s différentes de la thermique que j’ai également merci Rc team"

mickael v. (5/5)

Produit au top

"Simplement, il aurait fallu indiquer que le connecteur de la voiture est en XT-60 et donc ne pas prévoir des batteries en connecteur DEAN comme indiqué sur le site. Sinon, voiture au top. Merci"

Jeremie B. (5/5)

Super produit

"qualités des plastiques très bien . la carrosserie est très belle ,stiker très bien positionnés . La puissance est incroyable en 2s et en 3s une fusée . Pour passionné expérimenté."

Nicolas T. (5/5)

Q&A

Bonjour, Je souhaite acheter la HPI WR8 Flux Ford Escort RS Cosworth. Pouvez-vous me confirmer le type exact de connecteur batterie sur ce modèle actuellement en vente (XT60, Deans, autre) ? Merci.
Le variateur est équipé d'une prise DEAN .

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