Le HobbyZone AeroScout S 2 1.1m RTF Basic avec SAFE et RealFlight est l'un des meilleurs avions radiocommandés d'initiation disponibles pour apprendre à voler dans les meilleures conditions. Grâce à sa structure ultra résistante en EPO, sa motorisation brushless, sa configuration à hélice propulsive (Pusher) et surtout à la technologie SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), il limite les erreurs de pilotage et aide les débutants à progresser rapidement. Cette version Ready-To-Fly Basic est livrée avec une radiocommande Spektrum DXS DSMX 2.4GHz ainsi qu'une licence complète du célèbre simulateur RealFlight Trainer Edition, permettant de s'entraîner sur ordinateur avant même le premier vol.
⚙️ Caractéristiques techniques
- Version : Ready-To-Fly Basic (RTF Basic)
- Niveau de pilotage : débutant, niveau 1
- Envergure : 1095 mm
- Longueur : 871 mm
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Poids :
- 639 g sans batterie
- 853 g avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh
- Structure : mousse EPO haute résistance
- Motorisation : moteur brushless Outrunner 2306 - 2250Kv, 14 pôles
- Variateur : Spektrum Avian™ Smart Lite Brushless 30A avec télémétrie
- Récepteur : Spektrum AR631+ DSMX avec technologie SAFE®
- Radiocommande : Spektrum DXS DSMX 2.4GHz incluse
- Servos : 4 servos sub-micro installés
- Commande : 4 voies
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Batterie recommandée :
- LiPo 3S 11.1V
- Capacité de 1300 à 2200 mAh
- Connecteur IC3® ou EC3™
- Temps de montage : moins d'une heure
- Assemblage : sans colle ni outil spécifique
Technologies embarquées
- SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope) : limite automatiquement les erreurs de pilotage et facilite l'apprentissage.
- Mode Débutant : limite l'inclinaison et le roulis, puis remet automatiquement l'avion en vol horizontal lorsque les manches sont relâchés.
- Mode Intermédiaire : offre davantage de liberté en tangage et en roulis tout en conservant une assistance au pilotage.
- Mode Expert : libère totalement les commandes pour réaliser des figures acrobatiques et du vol inversé.
- Mode Panique (Panic Recovery) : permet de remettre automatiquement l'avion à plat en cas de perte de contrôle.
- Smart Transmitter File (STF) : permet l'importation automatique des principaux réglages sur les radiocommandes Spektrum NX et iX compatibles.
- Télémétrie Smart : transmission d'informations telles que la tension de la batterie, l'intensité et le régime moteur vers les radiocommandes compatibles.
- Compatibilité Spektrum AirWare™ : accès aux données télémétriques avec les émetteurs compatibles.
Motorisation brushless et configuration propulsive
- Moteur brushless 2306 - 2250Kv : offre une puissance progressive et une bonne efficacité énergétique.
- Variateur Spektrum Avian Smart Lite 30A : installé en usine et compatible avec la télémétrie Smart.
- Configuration Pusher : l'hélice est placée à l'arrière de l'avion afin d'améliorer la sécurité et de protéger le moteur et l'hélice lors des atterrissages.
- Alimentation LiPo 3S : une batterie de 1300 mAh privilégie les performances générales, tandis qu'une batterie de 2200 mAh augmente l'autonomie.
Un avion robuste et facile à utiliser
- Construction en EPO : structure légère, résistante et adaptée aux contraintes de l'apprentissage.
- Nez renforcé : conception améliorée pour une meilleure résistance aux petits incidents de pilotage.
- Support de train avant renforcé : offre une meilleure durabilité lors des décollages et des atterrissages.
- Servo de direction à pignons métalliques : commande renforcée pour la gouverne de direction et la roue avant.
- Pièces détachées disponibles : permet de réparer et d'entretenir facilement l'avion.
Un train d'atterrissage adapté à différentes surfaces
- Train tricycle à voie large : améliore la stabilité et la maniabilité au sol.
- Roue avant directionnelle : facilite les déplacements, les alignements et les phases de décollage.
- Pneus surdimensionnés : permettent d'utiliser l'avion sur une piste pavée, une surface en terre ou une zone en herbe adaptée.
- Flotteurs optionnels : permettent de décoller et d'atterrir sur l'eau, vendus séparément.
Performances et progression
- Motorisation brushless puissante et économique.
- Pilotage sur 4 voies avec ailerons, profondeur, direction et moteur.
- Modes de vol évolutifs permettant de progresser à son rythme.
- Décollages et atterrissages facilités sur piste ou sur herbe.
- Possibilité de réaliser des loopings.
- Possibilité de réaliser des tonneaux.
- Possibilité de voler sur le dos en mode Expert.
RealFlight Trainer Edition inclus
La version RTF Basic comprend le logiciel de simulation RealFlight Trainer Edition. Il permet aux pilotes débutants de s'entraîner sur un ordinateur Windows compatible avant de faire voler leur avion en conditions réelles. Le simulateur propose plusieurs avions et hélicoptères d'entraînement Horizon Hobby, dont l'AeroScout S 2 1.1m, ainsi que des leçons animées par un instructeur de vol virtuel.
- Logiciel : RealFlight Trainer Edition, logiciel seul
- Compatibilité : ordinateurs équipés de Windows® 10 ou Windows® 11
- Connexion : radiocommande Spektrum DXS connectable à l'ordinateur avec un câble USB-C compatible
- Entraînement : décollages, atterrissages, virages et gestion des commandes
- Leçons intégrées : accompagnement virtuel destiné aux nouveaux pilotes
- Appareils supplémentaires : modèles d'entraînement et appareils de niveau supérieur à débloquer
🧩 Contenu du kit
- 1 avion HobbyZone AeroScout S 2 1.1m
- 1 moteur brushless Outrunner installé
- 1 variateur Spektrum Avian Smart Lite 30A installé
- 1 récepteur Spektrum AR631+ installé
- 1 radiocommande Spektrum DXS DSMX 2.4GHz
- 4 servos sub-micro installés
- 1 logiciel de simulation RealFlight Trainer Edition, logiciel seul
- 1 manuel utilisateur
- 1 guide de démarrage rapide
- 1 fiche de vérification avant vol
❗ À prévoir
- 1 batterie LiPo 3S 11.1V de 1300 à 2200 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
- 1 chargeur LiPo compatible
- 1 câble USB-C compatible pour connecter la radiocommande DXS à un ordinateur et utiliser RealFlight, si nécessaire
🎯 Pour qui ?
- Les personnes souhaitant découvrir l'aéromodélisme avec un avion facile à prendre en main.
- Les pilotes débutants recherchant un avion robuste, stable et sécurisant.
- Les utilisateurs souhaitant s'entraîner sur simulateur avant leurs premiers vols réels.
- Les clubs d'aéromodélisme recherchant un avion adapté à la formation de nouveaux pilotes.
- Les modélistes souhaitant progresser progressivement jusqu'aux premières figures de voltige.
- Les pilotes recherchant une version presque complète, avec radiocommande et simulateur inclus, nécessitant uniquement une batterie et un chargeur.
