Hobbywing Moteur Xerun V10 G5 Torque Brushless

⚡ Le Hobbywing Xerun V10 G5 Torque représente la nouvelle génération de moteurs Brushless Sensored dédiés à la compétition. Entièrement repensé par rapport au G4R, il offre jusqu'à 3,9 % de puissance maximale supplémentaire, plus de 4 % d'efficacité en charge et un poids réduit de 13 g, pour une voiture plus réactive et plus agile. Son refroidissement optimisé, son rotor traité et ses nombreux réglages de capteur Hall permettent d'affiner très précisément la réponse moteur en fonction de la piste et du style de pilotage.

🆕 Les évolutions du V10 G5

• Jusqu'à 3,9 % de puissance maximale supplémentaire par rapport au V10 G4R.
• Plus de 4 % d'amélioration de l'efficacité sous forte charge.
• Environ 13 g plus léger que la génération précédente.
• Nouvelle répartition des masses rapprochant le centre de gravité de l'axe central du véhicule.
• Nouveau flasque arrière améliorant l'évacuation de la chaleur.
• Système de refroidissement breveté intégré au rotor.
• Nouveau traitement de surface du rotor améliorant la résistance à la corrosion et les performances magnétiques.
• Capacité accrue à supporter les fortes charges.

❄️ Refroidissement optimisé

• Nouveau design du flasque arrière laissant davantage de bobinage exposé à l'air.
• Dissipation thermique améliorée.
• Système de refroidissement intégré directement au rotor.
• Températures de fonctionnement plus régulières.
• Meilleure constance des performances d'un run à l'autre.

🎯 Réglage précis du capteur

• Timing du capteur Hall réglable.
• Distance de détection Hall ajustable.
• Trois cales fournies : 0,1 mm / 0,2 mm / 0,3 mm.
• Possibilité d'ajuster précisément la réponse moteur et la progressivité.

🛠️ Conception compétition

• Moteur Brushless Sensored.
• Rotor 2 pôles.
• Construction modulaire facilitant le démontage et l'entretien.
• Distribution des masses optimisée.
• Axe moteur de 3,175 mm.
• Roulements haute précision.
• Compatible avec les variateurs Hobbywing Xerun XR10 PRO G3 et G3X.
• Applications : compétition 1/10 et 1/12.

⚙️ Caractéristiques techniques

🔩 Caractéristiques communes

• Type : Brushless Sensored.
• Nombre de pôles : 2.
• Diamètre extérieur : 35,8 mm.
• Longueur : 51,5 mm.
• Diamètre d'axe : 3,175 mm.
• Poids : 138 g.
• Roulement avant : D9 × D4 × T4.
• Roulement arrière : D8 × D3 × T4.
• Alimentation : LiPo 1S à 3S.
• Variateur recommandé : Hobbywing Xerun XR10 PRO G3 / G3X.
• Applications : 1/10 et 1/12.

🎯 Quelle version choisir ?

• 13.5T / 4050kV : la version la plus rapide de cette sélection, adaptée aux catégories Stock recherchant davantage de vitesse et de régime.
• 17.5T : excellent compromis pour les catégories Stock classiques, avec une réponse plus progressive que le 13.5T.
• 21.5T / 2500kV : plus souple et plus facile à exploiter, idéal lorsque la précision et la motricité sont prioritaires.
• 25.5T / 2100kV : la version la plus progressive, privilégiant la finesse de pilotage et l'efficacité.

🧩 Contenu

• 1 moteur Hobbywing Xerun V10 G5 Torque dans la version choisie.
• Cales de réglage du capteur Hall : 0,1 mm / 0,2 mm / 0,3 mm.

🔧 Variateur recommandé

• Hobbywing Xerun XR10 PRO G3.
• Hobbywing Xerun XR10 PRO G3X.

🎯 Pour qui ?

Le Hobbywing Xerun V10 G5 Torque s'adresse aux pilotes de compétition recherchant un moteur Stock très performant, léger et particulièrement réglable. Son rendement amélioré, son refroidissement optimisé et la possibilité d'ajuster précisément le fonctionnement du capteur Hall permettent d'adapter le comportement du moteur aux conditions de piste et au style de pilotage.