⚡ Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 est un variateur électronique Brushless de deuxième génération spécialement développé pour la compétition RC à l'échelle 1/10. Compatible avec les moteurs Brushless à capteurs à partir de 4,5T, il délivre un courant continu de 180A et jusqu'à 1500A en pointe, avec une alimentation LiPo 2S. Il se distingue par son refroidissement en céramique de nitrure d'aluminium, conçu pour améliorer la dissipation thermique et limiter les pertes d'énergie. Son écran couleur TFT-LCD intégré permet de programmer directement le variateur et de consulter les données de fonctionnement sans carte de programmation ni application mobile. Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 est conçu pour les pilotes exigeants recherchant des performances élevées et un contrôle précis de leur motorisation. Il propose de nombreux réglages, notamment le Boost et Turbo Timing, ainsi qu'une surveillance en temps réel du courant de la batterie, des températures et des éventuels défauts électroniques. Plus compact que la première génération, il dispose d'un BEC réglable de 6 à 7,4V, d'un système d'enregistrement des données de roulage et d'une protection contre l'inversion de polarité. Sa conception avec plaque de montage en aluminium fournie facilite son installation dans les voitures de piste et les buggys 1/10.
⚙️ Caractéristiques techniques
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Marque : ELCERAM
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Gamme : NITRIDE
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Modèle : 1/10 G2
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Type : Variateur électronique Brushless (ESC)
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Génération : 2
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Échelle : 1/10
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Utilisation : Compétition RC piste et tout-terrain
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Catégories : Stock, Open Stock, Modified et autres catégories compatibles
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Motorisation compatible : Brushless Sensored (avec capteurs)
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Moteurs compatibles : À partir de 4,5T
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Courant continu : 180A
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Courant en pointe : 1500A
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Alimentation : LiPo 2S
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BEC réglable : 6,0 à 7,4V
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Courant BEC continu : 6A
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Courant BEC en pointe : 12A
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Écran : TFT-LCD couleur mat intégré
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Résolution : 160 × 80 pixels
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Programmation : Directement sur le variateur avec 3 boutons
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Réglages disponibles : Accélération, freinage, Boost Timing, Turbo Timing, angle Hall et autres paramètres
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Mode Zero-Timing (Blinky) : Compatible
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Surveillance : Tension batterie, courant, décharge, températures ESC et moteur
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Enregistrement des données : Oui, avec conservation après extinction
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Diagnostic électronique : Oui
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Rappel d'entretien programmable : Oui
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Protection contre l'inversion de polarité : Oui
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Protections intelligentes : Défauts moteur et problèmes mécaniques
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Refroidissement : Dissipateur en céramique de nitrure d'aluminium et ailettes en aluminium
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Connexion ventilateur : Oui, pour ventilateur intelligent
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Étanchéité : Non
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Répartition du poids : Environ 70 % dans la partie inférieure du variateur
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Fixation : Plaque de montage en aluminium ou fixation directe par vis
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Capot supérieur : Remplaçable
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Condensateurs externes : Obligatoires, inclus
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Dimensions : 34 × 36,5 × 24 mm
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Poids : 59 g sans câbles
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Longueur du câble BEC : 180 mm
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Repérage du câble BEC : Bande grise correspondant au pôle négatif
❄️ Refroidissement avancé en céramique de nitrure d'aluminium
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 bénéficie d'une technologie de refroidissement développée autour d'un dissipateur thermique en céramique de nitrure d'aluminium.
Ce matériau offre une excellente conductivité thermique et permet de refroidir directement les transistors MOSFET, sans couche intermédiaire susceptible d'augmenter la résistance thermique.
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Dissipateur en céramique de nitrure d'aluminium spécialement développé pour le NITRIDE.
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Refroidissement direct des transistors MOSFET.
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Couches épaisses d'argent et de cuivre utilisées pour réduire la résistance interne.
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Ailettes supplémentaires en aluminium pour améliorer la dissipation thermique.
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Connecteur pour ventilateur intelligent afin d'ajouter une ventilation si nécessaire.
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Conception adaptée aux températures et aux charges élevées.
Cette architecture vise à limiter l'échauffement du variateur et à maintenir un fonctionnement stable lors des manches de compétition.
Conseil : pour les moteurs 4,5T et 5,0T, ELCERAM recommande l'utilisation d'un dissipateur passif ou d'un ventilateur externe afin d'améliorer le refroidissement.
📱 Écran TFT-LCD intégré : programmation sans boîtier externe
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 dispose d'un écran couleur TFT-LCD mat de 160 × 80 pixels, directement intégré au variateur.
Grâce à cette interface, les pilotes peuvent accéder aux réglages et aux informations de fonctionnement sans utiliser de carte de programmation ou d'application mobile.
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Écran couleur intégré.
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3 boutons de commande pour naviguer dans les menus.
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Programmation directement sur le variateur.
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Aucun boîtier de programmation externe nécessaire.
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Consultation des données avant, pendant et après les manches.
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Modification rapide des paramètres.
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Calibrage simplifié de la radiocommande.
Cette solution facilite les interventions dans les stands et permet de gagner du temps lors des réglages entre deux sessions.
🏁 Réglages avancés pour la compétition RC
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 propose de nombreuses possibilités de programmation pour adapter le comportement de la motorisation aux différentes conditions de piste.
Parmi les réglages disponibles :
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Accélération pour personnaliser la réponse du moteur.
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Freinage selon les préférences du pilote.
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Boost Timing pour ajuster l'avance électronique.
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Turbo Timing pour modifier le comportement du moteur à haut régime.
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Angle Hall pour affiner le fonctionnement du moteur.
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Calibrage de la radiocommande.
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Mode Zero-Timing (Blinky) pour les catégories imposant une avance électronique nulle.
Ces paramètres permettent d'adapter la réponse de la voiture selon le niveau d'adhérence, le tracé et les préférences du pilote.
🔌 BEC réglable de 6 à 7,4V
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 dispose d'un BEC réglable, permettant d'adapter l'alimentation du récepteur et du servo de direction.
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Tension BEC réglable : 6,0 à 7,4V.
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Courant BEC continu : 6A.
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Courant BEC en pointe : 12A.
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Compatible avec les servos HV acceptant la tension sélectionnée.
Cette configuration permet de profiter d'une alimentation adaptée aux équipements électroniques modernes utilisés en compétition RC.
Important : vérifiez que le récepteur et le servo sont compatibles avec la tension BEC choisie avant utilisation.
🛠️ Format compact et installation facilitée
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 bénéficie d'un format plus compact que celui de la première génération.
Avec ses dimensions de 34 × 36,5 × 24 mm et son poids de seulement 59 g sans câbles, il facilite son intégration dans les châssis de compétition à l'échelle 1/10.
Sa conception permet de concentrer environ 70 % de son poids dans sa partie inférieure, contribuant à abaisser le centre de gravité du véhicule.
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Dimensions compactes : 34 × 36,5 × 24 mm.
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Poids : 59 g sans câbles.
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Format plus compact que la génération précédente.
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Répartition du poids optimisée.
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Plaque de montage en aluminium fournie.
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Possibilité de fixation directe par vis sur le châssis.
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Capot supérieur avec écran et boutons remplaçable en cas de dommage.
Pour optimiser le refroidissement, ELCERAM recommande une installation favorisant les échanges thermiques avec le châssis.
🧩 Contenu
- 1 variateur ELCERAM NITRIDE 1/10 G2
- 1 plaque de montage en aluminium
- Condensateurs externes nécessaires au fonctionnement
Le détail des autres accessoires éventuellement fournis n'est pas précisé dans les informations communiquées.
🔄 Compatibilité
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 est destiné aux véhicules radiocommandés équipés d'une motorisation Brushless à capteurs.
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Voitures RC 1/10 de piste (On-Road).
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Buggy RC 1/10 tout-terrain (Off-Road).
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Catégories Stock, Open Stock et Modified.
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Moteurs Brushless Sensored à partir de 4,5T.
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Batteries LiPo 2S.
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Servos et récepteurs compatibles avec un BEC de 6 à 7,4V.
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Mode Zero-Timing (Blinky), sous réserve du règlement de course applicable.
Important : ce variateur n'est pas étanche. Les condensateurs externes fournis doivent être installés conformément aux instructions du fabricant.
🎯 Pour qui ?
Le ELCERAM NITRIDE 1/10 G2 s'adresse aux pilotes de compétition RC 1/10 recherchant un variateur performant, compact et doté de fonctions avancées de programmation.