✈️ Découvrez le E-flite Pilatus PC-21 1,3 m BNF Basic, une reproduction radiocommandée du célèbre avion d'entraînement militaire suisse ! Avec son envergure de 1,32 m, sa longueur de 1,45 m et ses nombreux détails réalistes, ce modèle associe une finition soignée à des performances de vol impressionnantes. Équipé d'une motorisation brushless compatible LiPo 6S, d'une hélice à 5 pales et d'un variateur Spektrum Avian Smart 100A, il peut dépasser les 160 km/h en vol horizontal. Ses trains rentrants électriques, ses volets fonctionnels et son éclairage LED renforcent le réalisme de chaque vol.
- Type : Avion radiocommandé électrique, reproduction d'avion d'entraînement militaire
- Modèle : Pilatus PC-21
- Marque : E-flite
- Version : BNF Basic (Bind-N-Fly Basic)
- Niveau de pilotage : Niveau 3 – Pilotes intermédiaires à expérimentés
- Envergure : 1320 mm
- Longueur : 1448 mm
- Poids sans batterie : 2897 g
- Poids avec batterie LiPo 6S 5000 mAh recommandée : 3617 g environ
- Matériau : EPO haute densité renforcé par des matériaux composites
- Motorisation : Brushless Spektrum 5065 – 470Kv
- Variateur : Spektrum Avian Smart 100A, compatible 3 à 6S
- Hélice : 5 pales, 12 × 12 pouces
- Batterie compatible : LiPo 6S 22,2V de 4000 à 7000 mAh, 30C minimum
- Connecteur batterie : IC5 (compatible EC5)
- Récepteur : Spektrum AR637TA+ 6 voies avec télémétrie
- Technologies : AS3X+, SAFE Select, Smart Transmitter File (STF), Spektrum Smart
- Servos : 7 servos Spektrum à engrenages métalliques installés
- Train d'atterrissage : Électrique, rétractable et amorti
- Volets : Fonctionnels
- Éclairage : Feux LED d'atterrissage, de navigation et anticollision
- Vitesse maximale annoncée : Plus de 160 km/h en vol horizontal avec l'hélice d'origine
- Centre de gravité : 105 à 119 mm derrière le bord d'attaque de l'aile, au niveau du fuselage
- Temps de montage estimé : Moins d'une heure
- Assemblage : Sans collage
- Coloris : Rouge
Le Pilatus PC-21 E-flite est équipé d'un moteur brushless Spektrum 5065 de 470Kv associé à un variateur Avian Smart 100A. Cette configuration offre une puissance adaptée aux vols rapides, aux montées verticales et aux figures de voltige.
- Compatible LiPo 6S de 4000 à 7000 mAh pour adapter les performances et l'autonomie.
- Hélice à 5 pales 12 × 12 pouces offrant des performances verticales élevées et une vitesse supérieure à 160 km/h.
- Cône pour hélice bipale inclus, permettant l'installation d'une hélice APC 12x12E optionnelle pour rechercher davantage de vitesse avec une consommation réduite.
- Inversion de poussée optionnelle avec une radio compatible de 7 à 8 voies ou plus, pour réduire la distance de roulage après l'atterrissage.
- Télémétrie Spektrum Smart permettant de consulter différentes données de fonctionnement depuis un émetteur compatible.
Cette version BNF Basic est livrée avec un récepteur Spektrum AR637TA+ installé et équipé de plusieurs technologies destinées à améliorer l'expérience de pilotage.
- AS3X+ : stabilisation électronique améliorée compensant les effets du vent et des turbulences pour un comportement plus stable et précis.
- SAFE Select : assistance au pilotage optionnelle avec limitation des angles d'inclinaison et stabilisation automatique.
- Smart Transmitter File (STF) : fichier de configuration permettant d'importer automatiquement les réglages du modèle sur les émetteurs Spektrum NX et iX compatibles.
- Télémétrie intégrée : transmission des informations de fonctionnement du système de propulsion vers une radio Spektrum compatible AirWare.
La technologie SAFE Select peut être activée ou désactivée selon les préférences et l'expérience du pilote.
Le Pilatus PC-21 bénéficie d'une conception particulièrement détaillée pour reproduire l'apparence et le comportement de l'avion grandeur nature.
- Train d'atterrissage électrique rétractable et amorti, avec jambes renforcées et composants métalliques.
- Volets fonctionnels avec charnières réalistes et tringleries dissimulées pour améliorer les performances à basse vitesse.
- Éclairage LED complet comprenant les feux d'atterrissage, de navigation et anticollision.
- Cockpit détaillé avec verrière transparente et deux figurines de pilotes.
- Détails à l'échelle comprenant les échappements et antennes simulées.
- Cellule en EPO renforcée, notamment par des éléments composites et des longerons en fibre de carbone.
- Finition peinte en usine avec décorations appliquées.
- Sept servos à engrenages métalliques avec tringleries à rotules pour des commandes précises.
Son train d'atterrissage permet une utilisation sur différentes surfaces adaptées, notamment les pistes en bitume, en terre et en herbe rase.
Le E-flite Pilatus PC-21 BNF Basic est conçu pour limiter le temps de préparation avant le premier vol.
- Aucun collage nécessaire pour l'assemblage.
- Aile en deux parties avec connexions électriques intégrées.
- Fixation de l'aile et de la dérive par huit vis hexagonales.
- Stabilisateurs horizontaux démontables sans outil.
- Trappe supérieure d'accès facilitant l'installation de la batterie.
- Électronique et servos préinstallés en usine.
Le montage final peut être réalisé en moins d'une heure, selon l'expérience du pilote.
- 1 avion E-flite Pilatus PC-21 1,3 m BNF Basic
- 1 moteur brushless Spektrum 5065 – 470Kv, installé
- 1 variateur Spektrum Avian Smart 100A, installé
- 1 récepteur Spektrum AR637TA+ 6 voies, installé
- 7 servos Spektrum à engrenages métalliques, installés
- 1 hélice à 5 pales 12 × 12 pouces
- 1 cône d'hélice pour configuration bipale
- Train d'atterrissage électrique rétractable installé
- Système d'éclairage LED installé
- Accessoires et visserie nécessaires à l'assemblage
Pour compléter cet avion BNF Basic, il vous faudra :
- 1 radiocommande Spektrum DSMX/DSM2 compatible, longue portée, de 6 à 8 voies ou plus selon les fonctions souhaitées.
- 1 batterie LiPo 6S 22,2V de 4000 à 7000 mAh, 30C minimum, avec connecteur IC5 ou EC5.
- 1 chargeur LiPo compatible 6S.
- 1 hélice APC 12x12E (référence APC12012E), uniquement si vous souhaitez utiliser la configuration bipale optionnelle.
Attention : la radiocommande, la batterie et le chargeur sont vendus séparément.
Le E-flite Pilatus PC-21 1,3 m BNF Basic s'adresse aux pilotes intermédiaires à expérimentés recherchant un avion électrique rapide, réaliste et capable de réaliser des figures de voltige avancées.
Avec sa motorisation brushless 6S, ses technologies Spektrum et ses équipements fonctionnels, il convient aux passionnés d'aviation militaire et aux pilotes souhaitant profiter d'un modèle à la fois performant et détaillé.
Ce modèle n'est pas destiné aux débutants. Une expérience préalable avec des avions RC rapides, des warbirds ou des modèles de voltige est recommandée.
