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Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD RTR AXI03006

Ref: AXI03006BT1

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Couleur: Gris
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Axial vous présente la dernière évolution du chassis SCX10, le crawler scale SCX10 III en version RTR.

  • Véhicule de franchissement 1/10 4x4, avec une conception encore plus réaliste (moteur V8, boite de transfert réaliste, ponts portique..)
  • Carrosserie de Jeep JT Gladiator peinte en rouge ou gris
  • Nouvelle boite de vitesse entièrement configurable
  • Version RTR avec électronique inclus (batterie et chargeur non inclus)
Voir plus
  • Connecteur batterie: EC3/IC3
  • Échelle: 1/10
  • Kit à monter: Non
  • Motorisation: Moteur Brushed
  • Splashproof: Oui
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant

Axial est une marque américaine fondée en 2005. La qualité des véhicules Axial repose sur trois engagements : performance, durabilité et style. Vous trouverez ici les voitures télécommandées et accessoires haut de gamme fabriqués par Axial pour les pilotes débutants mais aussi les plus aguerris !

 
Présentation de l'Axial SCX10 III RTR

Le kit Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD à l'échelle 1/10 proposent des caractéristiques innovantes tout en continuant à intégrer les composants clés qui ont fait le succès des véhicules SCX10. Le SCX10 III augmente le réalisme du châssis avec des détails qui incluent un cache moteur réplique du moteur V8 qui abrite un moteur type 540 monté à l'avant.

Le kit SCX10 III utilise des ponts portique pour améliorer les performances en augmentant la garde au sol et en réduisant la torsion du couple. Son plateau de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard. Pour compléter le châssis, le véhicule est livré avec une carrosserie peinte de Jeep JT Gladiator quatre portes avec benne à l'arrière. Les nombreux détails comprennent un arceau de sécurité, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et plus encore, ainsi qu'un intérieur détaillé. Led avant et arrière incluses.

Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, montés sur des roues KMC Machete, ajoutent un plus grand réalisme et plus d'adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors piste.

Nouvelle transmission avec 4 configurations possible

La transmission polyvalente du SCX10 III peut être configuré de plusieurs façons :

  • 4x4 1 vitesse - Radio 2 voies + servo standard
  • 4x4 1 vitesse + DIG - Radio 3 voies + servo std + micro servo (configuration d'origine)
  • 4x4 2 vitesse - Radio 3 voies + servo std + micro servo (modifiable en changeant le micro servo de place)
  • 4x4 2 vitesse + DIG - Radio 4 voies + servo std + 2 micro servo

Caractéristiques de l'Axial SCX10 III RTR
Caractéristiques générales
  • Transmission 4x4.
  • Ponts portique AR45 pour augmenter la garde au sol
  • Couple conique hérité du Capra
  • Cardans de roues CVD AR45P pouvant prendre 45° d'angle
  • Cardans centraux WB8 HD Wildboar
  • Passage de roues inferieur et latéraux pour cacher électronique
  • Moteur en position avant connecté à une boite de transfert (comme les vrai)
  • Cache moteur au look de V8
  • Plusieurs configuration de batterie possible Shorty/Standard, transversale/latérale
  • Empattement réglable
  • Jantes JMW XD Machete 1.9 48.3x25.5mm
  • Pneus Nitto Trail Grappler gomme R35 119mm
  • Amortisseurs avec corps en aluminium et réglables
  • Palonnier métal 23dts
  • Servo installé en position CMS
  • Liens en métal
  • Carrosserie Jeep JT Gladiator en lexan traité maquette
  • Nombreux accessoires en ABS inclus (rétroviseurs, poignées, essuis glaces etc...)
Electronique
  • Radio Spektrum DX3 (3 voies)
  • Variateur/Recepteur Spektrum Firma Smart 40A
  • Moteur charbon 540 35T
  • Servo de direction Spektrum S614
  • Servo de boite de vitesse Spektrum SPMSSX107
  • Led blanche avant et Led rouge arrière incluses
Dimensions
  • Empattement 356mm
  • Largeur 234mm
  • Longueur 565mm
  • Hauteur 241mm
  • Garde au sol 76.2mm
  • Poids 3.175 kg (Avec électronique)
Pièces non-incluses et nécessaires pour démarrer
  • Accu lipo 2S/3s prise IC3/EC3
  • Chargeur compatible
  • 4 Piles pour la radio

 

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