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Arrma Street Bash Infraction 223S DSC 4x4 Street Bash RTR 1/8 ARA4315V4

Ref: ARA4315V4T1

Carrosserie: Bleu
Prix réduit429,90 €
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L’ARRMA Infraction 223S BLX DSC 4X4 RTR 1/8 est un monstre de street bashing taillé pour affronter l'asphalte. Capable de franchir la barre des 105 km/h, ce bolide associe la brutalité du brushless à une transmission renforcée. Grâce au correcteur de trajectoire Spektrum DSC, vous enchaînez les drifts millimétrés et gardez le contrôle total, même à plein gaz.

  • Routière 1/8 4WD livrée prête à rouler.
  • Vitesse de 105+ km/h en LiPo 3S (pignon inclus).
  • Contrôle de stabilité Spektrum DSC (4 modes).
  • Différentiels métal 37T module 1.35 ultra-robustes.
  • Coupleur de surcharge : adieu les réglages de slipper.
  • Pneus ceinturés dBoots Hoons tous chemins.
  • Électronique brushless Spektrum étanche.
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  • Connecteur batterie: IC5
  • Échelle: 1/8
  • Kit à monter: Non
  • Motorisation: Moteur Brushless
  • Splashproof: Oui
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant

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Dominez le bitume à plus de 105 km/h

Le plus redoutable des trucks routiers à l'échelle 1/8 gagne encore en agressivité et en contrôle. L’ARRMA Infraction™ 223S BLX DSC 4X4 RTR profite d'une refonte complète pensée pour mettre les pointes de vitesse à plus de 105 km/h (65+ MPH) à la portée de tous, sans rien sacrifier à la solidité. Ce modèle représente le compromis parfait au sein de la gamme ARRMA : une puissance phénoménale qui impose le respect, combinée à une électronique intelligente qui rassure. C'est la machine idéale pour les pilotes qui souhaitent évoluer après une version 1/10 ou faire fumer les pneus sans pour autant basculer sur une configuration exigeante en 6S. Parkings, zones industrielles ou bitume poussiéreux : chaque ligne droite devient votre terrain de jeu. Écrasez la gâchette, décrochez le train arrière et maîtrisez vos drifts à la perfection.

Une transmission blindée pour le bitume et les runs intensifs

Sous la carrosserie agressive de l'Infraction se cache une transmission entièrement repensée. Équipée de différentiels en métal 37T au module 1.35, de pignons d'entrée en acier et de roulements étanches par joints caoutchoucs, cette plateforme encaisse les démarrages brutaux sans broncher. L'innovation majeure réside dans son coupleur de surcharge de transmission : ce système absorbe les chocs mécaniques et protège vos pignons sans nécessiter aucun réglage fastidieux d'embrayage (slipper). Vous roulez l'esprit libre pendant que la mécanique s'autogère. Résultat : des accélérations plus nettes sur asphalte à fort grip et un risque de casse de différentiel réduit à néant.

Technologie de pointe : Spektrum Dynamic Stability Control (DSC)

Conçu sur la nouvelle architecture 223S BLX, ce modèle inaugure le contrôle dynamique de stabilité Spektrum (DSC) via le récepteur SLR370. Avec ses quatre modes de réglage, le DSC applique de micro-corrections automatiques à la direction pour vous aider à tenir vos drifts tout en gardant le nez de la voiture dans la bonne trajectoire. Que vous fassiez vos premiers pas en street bashing ou que vous cherchiez l'angle de glisse parfait, le système vous seconde efficacement. Envie de piloter à l'instinct ? Désactivez simplement l'assistance depuis la radio Spektrum SLT3 et fiez-vous à vos seuls réflexes. Pour les débutants, la radiocommande intègre également une limitation des gaz programmable (50% ou 75% de la puissance globale) afin d'apprendre à votre rythme.

Châssis modulaire et pneus dBoots Hoons Belted

L'Infraction 223S ne craint pas les imperfections de la route. Les pneus ceinturés (belted) dBoots Hoons offrent une accroche maximale et une excellente longévité sur l'asphalte, le gravier ou la terre battue. Le châssis s'appuie sur des amortisseurs hydrauliques, des pare-chocs avant et arrière renforcés, ainsi qu'une conception modulaire intelligente permettant d'accéder très rapidement aux différentiels et à l'électronique pour l'entretien. Pour couronner le tout, son look inimitable se décline en plusieurs coloris percutants (Bleu/Rouge, Rouge/Noir ou Turquoise/Pink) pour attirer tous les regards sur la ligne de départ.

Caractéristiques techniques - ARRMA Infraction 223S BLX (ARA4315V4)
  • Type de véhicule : Street bash truck 1/8 4WD RTR.
  • Motorisation : Brushless Spektrum 3660 – 3400KV.
  • Variateur (ESC) : Spektrum Firma 100A V2 Smart ESC (prise IC5 / EC5).
  • Récepteur : Spektrum SLR370 DSC (Protocole SLT).
  • Radio : Spektrum SLT3 2.4GHz 3 voies avec limitateur de puissance.
  • Servo de direction : Spektrum S662 digital étanche, pignons métal.
  • Transmission : 4 roues motrices par cardans, pignons d'entrée en acier.
  • Différentiels : Pignons en métal 37T (Module gros pas 1.35).
  • Sécurité transmission : Coupleur de surcharge (sans entretien ni réglage).
  • Roulements : Entièrement monté sur roulements étanches (flasques caoutchouc).
  • Amortisseurs : Hydrauliques à bain d'huile en composite.
  • Pneus : dBoots Hoons belted (ceinturés anti-centrifugation).
  • Étanchéité : Électronique waterproof pour rouler par tous temps.
Dimensions
  • Longueur : 562 mm.
  • Largeur : 256 mm.
  • Hauteur : 161 mm.
  • Empattement : 335 mm.
  • Garde au sol : 15 mm.
  • Poids : 2910 g.
Contenu du kit (RTR - Prêt à rouler)
  • 1x Truck ARRMA Infraction 223S BLX DSC 4X4 RTR.
  • 1x Radiocommande Spektrum SLT3 2.4GHz.
  • 1x Moteur brushless Spektrum 3400KV (installé).
  • 1x Variateur Spektrum Firma 100A V2 (installé).
  • 1x Servo digital S662 étanche (installé).
  • 1x Récepteur Spektrum SLR370 DSC (installé).
  • 1x Pignon de vitesse optionnel 28T (pour atteindre la V-max).
  • 4x Piles AA pour la radiocommande.
  • 1x Manuel d’utilisation détaillé.
Éléments nécessaires (Non inclus)
  • 1x Batterie LiPo 2S ou 3S avec connecteur IC5.
  • 1x Chargeur de batterie LiPo compatible.
  • 1x Sac de charge sécurisé pour LiPo (recommandé).
Pour qui ?
  • Les pilotes souhaitant passer à la catégorie supérieure sans la complexité ou le budget d'un châssis 6S.
  • Aussi bien pour les amateurs de frift que pour les street bashers recherchant un modèle rapide et robuste.
  • Idéal pour les sessions rythmées sur les parkings, les routes dégagées ou les espaces bitumés.
  • Convient aux débutants grâce au DSC et limitateur de vitesse.

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Overall rating: 4.8333335 / 5 from 6 reviews.

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Reviews

l’infraction au Top

"Une voiture extrêmement agréable à conduire ! Elle est stable et drift parfaitement. Que du bonheur !"

Florent P. (5/5)

Infraction

"qualitatif et robuste."

Nicolas D. (4/5)

test

"test product. james yotpo"

James Y. (5/5)

Génial

"Sa drift du tonnerre"

Alexy C. (5/5)

Arrma infraction 223S

"Conforme à mes attentes et à la description"

fabien m. (5/5)

La voiture rc est belle

"La voiture rc est belle et rapide"

Antonio L. (5/5)

Q&A

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