L’Absima CR4.4 Patrol 4WD RTR est un crawler haut de gamme destiné aux passionnés de franchissement technique et de réalisme. Son nouveau châssis à centre de gravité abaissé (LCG) et son équipement électronique très complet en font un modèle capable de s’adapter à tous les terrains, des zones rocailleuses aux passages étroits les plus techniques.
Le châssis type baignoire entièrement repensé intègre un centre de gravité très bas, associé à une boîte de vitesses LCG. Cette architecture améliore la traction en montée, limite les retournements et permet de conserver le contrôle même sur des dévers importants. La batterie est positionnée au centre et s’adapte facilement aux LiPo 2S à 3S ou aux packs NiMH 6 à 7 éléments.
La fonction brevetée Trail Turn permet de réduire considérablement le rayon de braquage. En appuyant sur le bouton CH4 de la télécommande, le différentiel arrière se déverrouille et un servo dédié agit sur les disques de frein pour bloquer la roue arrière intérieure. Le véhicule pivote alors beaucoup plus facilement dans les passages serrés.
Le CR4.4 Patrol dispose d’une transmission 2 vitesses commutable depuis la radio, permettant de passer d’un mode franchissement lent et coupleux à un mode plus rapide. Les différentiels avant et arrière sont verrouillables indépendamment depuis l’émetteur, offrant une motricité optimale selon le terrain.
Les amortisseurs en aluminium remplis d’huile sont entièrement réglables pour s’adapter au poids et au terrain. Le véhicule est équipé de ponts portiques avant et arrière, de cardans en acier, d’une transmission à pignons acier et de roulements à billes complets. Les pneus 2.2” compétition offrent une excellente adhérence en crawler.
L’électronique comprend un servo de direction digital high-torque de 25 kg à pignons métal, un moteur charbon 550 32T et un variateur Hobbywing WP-1060 étanche, compatible LiPo 2-3S. Un second servo digital de 25 kg est dédié à la fonction Trail Turn, complété par trois mini-servos pour la boîte 2 vitesses et les blocages de différentiels.
La radio 2.4 GHz à 10 canaux permet de contrôler l’ensemble des fonctions avancées : transmission 2 vitesses (CH8), blocage des différentiels (CH3 & CH4), frein moteur réglable (CH5) et système d’éclairage LED entièrement contrôlable (CH7). Le récepteur est associé à une unité d’éclairage séparée pour plus de flexibilité.
La carrosserie en polycarbonate de 1,2 mm bénéficie de nombreuses pièces ajoutées, de fenêtres transparentes et d’un intérieur détaillé. Elle renforce l’aspect scale tout en conservant une bonne résistance en utilisation tout-terrain.
- Crawler 1/10 RTR 4WD
- Châssis LCG (Low Center of Gravity) nouvelle génération
- Transmission 2 vitesses commutable par radio
- Différentiels verrouillables avant et arrière
- Fonction Trail Turn avec servo dédié
- Amortisseurs aluminium hydrauliques réglables
- Ponts portiques avant et arrière
- Pneus 2.2” compétition
- Moteur 550 32T avec pignon 14T M0.6
- ESC Hobbywing WP-1060 étanche (2-3S LiPo)
- Servo de direction 25 kg high-torque
- Radio 2.4 GHz 10 canaux
- Système LED complet contrôlable
- Empattement : 325 mm
- Largeur de voie : 267 mm
- Garde au sol : 65 mm
- Dimensions : 521 × 247 × 267 mm
- Poids (sans batterie) : 3 100 g
- Absima CR4.4 Patrol 1/10 RTR
- Télécommande 2.4 GHz 10 canaux
- Feuille d’autocollants
- Manuel d’utilisation
- 4 piles AA pour la télécommande
- Batterie LiPo 2S avec connecteur Dean
- Chargeur adapté
