C'est sans doute l'un des retours les plus attendus de l'année 2026 dans l'univers de la voiture radiocommandée. Après plus de deux ans d'absence au catalogue, le mythique Arrma Talion refait surface, et il n'a pas fait les choses à moitié ! Désormais imposant avec son format 1/7ème, il profite de toutes les évolutions de la redoutable plateforme V6 EXB (Extreme Bashing). Plus solide, plus fiable et radicalement plus performant, ce truggy est conçu pour repousser les limites du pilotage.
Plateforme V6 EXB : Une conception taillée pour l'extrême
Dès la première prise en main, le ton est donné : l'Arrma Talion 6S EXB a été forgé pour encaisser les pires traitements. Le châssis principal est une véritable œuvre d'art brute, usiné en aluminium 7075 T6 et sublimé par une gravure au laser. Pour garantir une rigidité à toute épreuve lors des gros sauts, la marque a doté ce monstre de bulkheads avant et arrière en aluminium anodisé, ainsi que de protections latérales lourdement renforcées.
Mais le label EXB ne s'arrête pas là. On retrouve des supports d’amortisseurs surdimensionnés, des renforts centraux haute résistance et une inédite protection arrière en acier inoxydable. En bref, une armure complète pour affronter les sessions de bash RC les plus destructrices.
Transmission renforcée : Tolérance zéro pour la casse
Pour faire passer la puissance phénoménale au sol sans broncher, la mécanique se devait d'être irréprochable. La transmission du Talion est un modèle de fiabilité : les sorties de différentiel ont été renforcées, les engrenages sont entièrement métalliques et les arbres de transmission en acier haute résistance assurent un transfert de couple optimal.
L'ensemble est logé dans un carter en aluminium anodisé, pensé pour dissiper la chaleur et supporter sans frémir les réceptions musclées après un envol de plusieurs mètres de haut.
Électronique Spektrum : Puissance brute et technologie Smart
Sous sa carrosserie au design agressif noir et rouge, dotée d'un imposant aileron à fort appui, l'Arrma Talion embarque une électronique Spektrum de toute dernière génération. L'ensemble, bien entendu étanche (waterproof), est composé de :
- Moteur Brushless : Le redoutable Spektrum Firma 4074 de 2050Kv, refroidi par un dissipateur thermique et un ventilateur développés spécialement par Arrma.
- Contrôleur (ESC) : Le Firma 150A Smart V2. Grâce à une mise à jour de son firmware, il offre une gestion de la puissance d'une précision chirurgicale et des accélérations foudroyantes.
- Direction : Un servo numérique Spektrum S665 à fort couple, garantissant une réactivité immédiate même à très haute vitesse.
Jusqu'à plus de 120 km/h : L'enfer se déchaîne en LiPo 6S
Si la machine accepte les batteries LiPo 4S pour offrir un comportement déjà incroyablement véloce et sécurisant pour se faire la main, c'est en LiPo 6S que le Talion dévoile sa véritable nature. Dans cette configuration, le truggy se transforme en missile sol-sol, capable de pulvériser la barre des 120 km/h en vitesse de pointe !
Conclusion : Le maître absolu du Bash Haute Performance
Avec ce nouveau Talion 6S EXB RTR, Arrma signe un retour magistral. Livré prêt à rouler avec son émetteur SLT3, ce véhicule hybride alliant l'agilité d'un buggy et l'agressivité d'un truggy s'impose comme le choix numéro un pour les amateurs de sensations fortes en 2026. Robustesse hors norme, vitesse vertigineuse et look ravageur : le roi a définitivement repris sa couronne.
