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Arrma Short Course Senton 4X4 Mega RTR Rouge V3 ARA4203V3IT1

Ref: ARA4203V3BIT1

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Optimisé pour les bashers, le short course ARRMA SENTON 4X4 MEGA 550 à l'échelle 1/10 est nouvellement équipé pour encore plus de force et de puissance, avec une radio Spektrum SLT3 3 voies, un servo de direction plus puissant et une batterie NiMH de plus grande capacité.

  • Short course électrique (brushed) radiocommandé fabriqué par Arrma à l'échelle 1/10
  • Nouvelle version V3 conçue pour les terrains les plus difficiles
  • Idéal pour les débutants
  • Compatible Lipo 2S
  • Modèle RTR prémonté et complet
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  • Connecteur batterie: EC3/IC3
  • Échelle: 1/10
  • Kit à monter: Non
  • Motorisation: Moteur Charbon
  • Splashproof: Oui
  • Transmission: 4x4
Logo fabricant

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Présentation du short-course Arrma Senton 4x4 Mega V3

Rapide, robuste et monté en usine, le ARRMA SENTON 4X4 MEGA RTR compatible avec Lipo 2S est prêt à affronter tous les terrains. Cette version du short-course comporte de nouveaux équipements qui améliorent les performances et la durabilité déjà impressionnantes de l'original.

Le short-course SENTON 4X4 MEGA RTR Short Course est construit pour obtenir des vitesses de bashing excitantes et une durabilité extrême sur tous les terrains. Les nouvelles caractéristiques visant à améliorer ses performances comprennent un châssis plus solide, une direction avec plus de dégagement pour les pierres et plein d'autres surprises.

Le camion Short Course comprend désormais également la radio Spektrum SLT3 et le récepteur SLR300. L'émetteur est conçu de manière ergonomique pour de longues périodes de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts, ainsi qu'une prise en main et une sensation de gâchette améliorées. Les bashers débutants pourront brider l'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à rouler à pleine vitesse.

Il conserve l'ingénieuse conception modulaire perfectionnée par les ingénieurs d'ARRMA pour faciliter l'accès aux composants et leur maintenance avec un module puissance comprenant le moteur, un module électronique avec un accès rapide à l'interrupteur marche/arrêt et un module de différentiel.

Le SENTON 4X4 MEGA RTR est livré prêt à l'emploi avec des différentiels 37T 1.35mod avec des joints toriques en silicone. Les grands engrenages peuvent supporter un énorme couple, et les engrenages internes en métal ont été choisis pour leur fiabilité lors de bashing extrêmes.

Sa transmission 4WD à temps plein utilise des arbres de transmission télescopiques avant, arrière et centraux solides qui ne peuvent pas être perdus lors de chocs violents, contrairement aux dogbones. Un ensemble de direction simple, fiable et réactif complète le système de transmission ultra-fiable. Le SENTON 4X4 MEGA RTR inclut le servo numérique waterproofSpektrum SPMS650 pour un couple 20 % supérieur à celui du servo ADS-5 de la version précédente.

Les amortisseurs hydrauliques, désormais dotés de joints toriques en silicone, utilisent une conception éprouvée pour un entretien simple et une maniabilité étonnante. Les protections latérales élevées du châssis limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent pénétrer à l'intérieur du short-course. Les barres de protection contre les chocs latéraux protègent davantage le châssis et la carrosserie. Des boucles d'absorption des chocs maintiennent les pare-chocs avant et arrière fixés au châssis, offrant ainsi une protection contre les impacts violents.

Des roues SC noires robustes avec des pneus dBoots Fortress SC confèrent au SENTON™ 4X4 MEGA RTR une traction efficace pour défoncer presque tous les terrains. Plusieurs types de batteries peuvent être utilisés : des packs NiMH 6 cellules ou des Lipo 2S. Cette version est équipée d'une batterie Dynamite 3300 mAh 8,4V 7 cellules Speedpack 2 Hump NiMH qui offre 35% d'autonomie supplémentaire par rapport au pack 2400 mAh de son prédécesseur.

Nouveautés
  • Tout nouveau Arrma 1/10 Senton avec transmission à quatre roues motrices permanentes (4x4) avec différentiels avant et arrière.
  • Nouveaux arbres de Transmission télescopiques.
  • Nouveau châssis plus résistant.
  • Puissant moteur Mega 550.
  • ESC + Servo Ultra compact.
  • Conception innovatrice "Yoke" de chaque différentiel.
  • Amortisseurs avec conception de purge automatique.
  • Nouveau design de carrosserie
  • Nouvelle radio Spektrum SLT3 et récepteur SLR300.

Caractéristiques du short-course Arrma Senton 4x4 Mega V3
Caractéristiques techniques
  • Echelle 1/10"
  • Short Course Truck
  • 4 roues motrices
  • Moteur Type 550 12T Brushed.
  • Variateur Mega Waterproof.
  • Servo 5KG/cm sous 6v - étanche.
  • Compatible Batterie LiPo 2S non incluse.
  • Radio 2.4Ghz à volant.
  • châssis en composite
  • Support amortisseur composite.
  • Pneus DBoots Multi-Surface pré-montés.
  • Kit Pré-Construit Prêt-à-Rouler
  • Surface Tout-terrain.
Dimensions
  • Longueur : 550mm
  • Largeur : 328mm
  • Hauteur : 195mm
  • Poids : 3.630kg (sans packs d’accus)
  • Compartiment Accu: 165x51x48mm
Inclus dans le Kit
  • Radio 2.4ghz + servo.
  • Chargeur + Batterie 8.4V - 3300Mah.
Pièces non-incluses et nécessaires
  • Piles alcalines 1,5V AA (x 4).
  • Age minimum : 14 ans.
Produits complémentaires
.Zeen Chargeur Z65 6A 65W AC.Zeen Chargeur Z65 6A 65W AC
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