The slipper clutch for Mini Maxx® comes fully assembled and ready to install in your vehicle, with a Spur gear 47 teeth included. When installing this clutch, it is necessary to replace the standard driveshaft with a shorter 10757 series driveshaft and add the Gear 10762 differential gear.
Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.
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"Selon l'usage que vous faites de votre engin, et surtout si vous le malmenez, au bout d'un moment vous aurez de la casse dans les différenciels, c'est certain. Le slipper aura un rôle "d'embrayage à glissement limité" et contribuera grandement à la préservation du reste de la mécanique. . . Comme dit dans un autre avis, ne pas oublier de prendre les 2 autres pièces nécesaires à son montage et vérifier son réglage. (Sur le net vous trouverez des vidéos de réglage du slipper)"
"C'est indispensable sur le mini maxx , surtout si vous passez en VXL !! Traxxas ne l'a pas mis et c'est honteux car vous allez casser les dif sans cette pièce . Vous pouvez mettre un différentiel central normal ou celui la . Perso je recommande le slipper , il préservera plus vos dif AV et AR qu'un diff normal . N'oubliez pas le cardan court et le pignon de diff AR en plus !!!"
