Cuando se está acostumbrado a comprar coches en kit y montarlos uno mismo, sustituir un brazo de suspensión roto es pan comido, pero muchos modelistas eligen coches RTR listos para usar y, por lo tanto, no están familiarizados con la mecánica.
Romper un brazo de suspensión es algo relativamente frecuente (sobre todo en los coches todoterreno) y puede dar la impresión a los principiantes de que su coche está destrozado. Sin embargo, la reparación de esta pieza es fácil y barata. El método que vamos a describir es adecuado para sustituir un brazo de suspensión, pero también se puede utilizar para localizar y sustituir otras piezas dañadas.
Paso 1: Prepare el coche
Retire la carrocería y los neumáticos y déjelos a un lado. Una vez retirados los neumáticos, vuelva a colocar las tuercas de las ruedas en el eje para no perderlas.
Paso 2: Limpie e identifique la pieza rota
Limpie el coche para eliminar los restos y el polvo más grueso y poder ver claramente el chasis. A continuación, inspeccione las piezas del coche para localizar las que están dañadas. Si necesita desmontar algunas piezas, utilice una caja para no perder los tornillos. Suponemos que se trata del brazo de suspensión.
Paso 3: Retire el brazo dañado
Retire los tornillos o clips para desmontar el brazo de suspensión. Si su coche tiene un manual de montaje, puede consultarlo. Aproveche para comprobar queel eje del amortiguador no está torcido ni doblado haciéndolo rodar sobre la mesa car una colisión capaz de dañar el brazo de suspensión también puede doblar la varilla.
4.º paso: Instale el nuevo brazo
Para encontrar el brazo de recambio de su coche, busque la referencia de la pieza en el manual «Vista detallada» que se suministra con su vehículo y utilice nuestro motor de búsqueda para encontrarla. A continuación, instale el nuevo brazo, invirtiendo los pasos de desmontaje. Compruebe el correcto funcionamiento del nuevo brazo.
