Immergetevi nel mondo dell'eccellenza delle corse con la nuova Xray X4 2024. Frutto di una ricca storia di trionfi e di innovazioni, questo modello è pronto a ridefinire gli standard di performance e innovazione nel mondo delle corse. L'X4 2024 non è solo un'evoluzione, è una rivoluzione. Cattura l'essenza di ciò che significa essere il migliore e offre un'esperienza di gara che trascende qualsiasi cosa abbiate mai provato prima. Per chi si rifiuta di accontentarsi, la X4 2024 è la risposta. Imbarcatevi in un'avventura agonistica senza precedenti.
Ogni dettaglio dell'X4 2024 testimonia il nostro impegno per l'innovazione. impegno per l'innovazione. Progettato per gli appassionati più esigenti, offre caratteristiche all'avanguardia che spingono oltre i confini del possibile.
Con un aerodinamica miglioratala X4 2024 scivola in pista con una grazia e un'efficienza incomparabili, dandovi il vantaggio in ogni giro.
La manipolazione è il cuore del sistema performance della X4 2024. Con una risposta agile e una maneggevolezza precisa, è una pura estensione della volontà del conducente.
Xray non è solo un nome, è una garanzia di performance impareggiabile. Il nostro impegno per l'eccellenza si riflette in ogni elemento dell'X4 2024.
- Le sospensioni a quadrilateri ridisegnate con ammortizzatori riposizionati aumentano la flessibilità dei bracci inferiori e riducono la torsione.
- I punti di ancoraggio interni degli ammortizzatori ottimizzano la distribuzione del peso, con gli ammortizzatori posizionati più vicino al centro del veicolo.
- Il quadrilateri abbassano l'ammortizzatore di 4,5 mm per un baricentro molto basso.
- Il quadrilateri sono stati progettati per adattarsi alla nuova posizione dell'ammortizzatore, pur mantenendo un'adeguata geometria e rigidità della sospensione.
- I punti di montaggio degli ammortizzatori anteriori e posteriori sono dotati di spessori per una più precisa modulazione della loro posizione.
- Sono disponibili tre configurazioni di montaggio degli ammortizzatori, che offrono opzioni flessibili per la regolazione della reattività e della trazione.
- Le modalità di montaggio degli ammortizzatori, attive o fisse, offrono due modi per smorzare con un unico supporto.
- L'assemblaggio dell'ammortizzatore è stato semplificato, con una sola vite per fissare il perno della staffa e impedire il movimento durante la manutenzione.
- Le piastre direzionali anteriori incorporano posizioni Ackermann riviste per adattarsi ai nuovi bracci e ammortizzatori.
- Le piastre ARS posteriori riorientano il leveraggio per ottimizzare la rotazione.
- Il design più sottile del telaio riduce al minimo la resistenza in curva e il materiale extra al centro ne aumenta la robustezza.
- Il layout ridisegnato del telaio è in linea con il nuovo triangoli inferiori, i punti di ancoraggio e i supporti del motore, mentre i punti di fissaggio della batteria sono stati centralizzati per ridurne la larghezza.
- I perni di centraggio supplementari da 3 mm e un supporto motore aggiuntivo offrono maggiore resistenza e più opzioni di regolazione per una maggiore stabilità.
- Lo spazio aggiuntivo per il cablaggio del motore garantisce un'installazione semplificata dell'elettronica.
- I punti di ancoraggio delle barre antirollio sono stati abbassati e un nuovo collegamento ARS è stato aggiunto alle paratie posteriori per adattarsi alla nuova geometria delle sospensioni.
- Il supporto posteriore in grafite è più resistente e stabile e offre 8 livelli di regolazione per una maggiore precisione nel posizionamento del supporto della carrozzeria.
- 4 ruote motrici
- Trasmissione di tipo MID
- Telaio lavorato a CNC
- Supporto motore in alluminio
- Paratie in alluminio
- Supporto centrale del servo galleggiante
- Ponte superiore in carbonio
- Cintura anteriore e posteriore identica
- Ammortizzatore in alluminio di grande volume
- Radio + Servo
- Esc, motore + ingranaggi
- Lipo 2S + caricatore
- Ruote + pneumatici
- Carrozzeria 190mm
