Il Rustler4X4 VXL Ultimate è costruito per resistere alle condizioni più difficili. Grazie alla sua solido telaio e al suo trazione integralequesto stadio truck non scende a compromessi in fatto di robustezza e stabilità.
Questo modello presenta miglioramentitra cui parti in alluminio di alta qualità per una maggiore resistenza e durata. I miglioramenti non si limitano alla performance, ma anche al notevole fascino estetico.
Con il suo barre antirollio regolabili e il suo ammortizzatori GTR in alluminioin alluminio Rustler 4X4 VXL Ultimate si distingue per la sua maneggevolezza precisa e la guida ultra scorrevole. Curva come un professionista!
Il pneumatici Gravix™ da 2,8 polliciprogettati per un'aderenza eccezionale sulle superfici dure, migliorano notevolmente la maneggevolezza. Questi pneumatici offrono una guida veloce e silenziosa, ottimizzando l'esperienza di guida.
Il Rustler 4X4 VXL Ultimate è equipaggiato con il modulo wireless Traxxas Link e sensori di telemetria installati in fabbrica. Utilizzare il Traxxas Link per regolare le impostazioni del telecomando e monitorare in tempo reale dati quali velocità, regime del motore e tensione della batteria.
Per una resistenza estrema, il veicolo incorpora rinforzi in alluminiocolorati in tinta con la carrozzeria. I blocchi dello sterzo e delle sospensioni, le staffe dell'assale e i rinforzi del telaio offrono non solo una resistenza assoluta, ma anche un design accattivante.
- Ammortizzatori GTR con corpo in alluminio
- Pneumatico Gravix™ da 2,8 pollici
- Telaio LCG
- Sistema di telemetria
- Fuselli anteriori e posteriori in alluminio
- Barre antirollio anteriori e posteriori
- Pinza anteriore in alluminio
- Servosterzo 2075R digital
- Rinforzo del telaio in alluminio
- Giunto centrale in alluminio
- Carrozzeria con rinforzi
- Modulo Traxxas Collegamento e telemetria installati in fabbrica
- Trasmissione cardanica 4x4
- Rotazione automatica
- Carrozzeria senza clip
- Paraurti anteriore e posteriore
- Wheelie Bar incluso
- Montato su cuscinetti sigillati www.rcteam.com
- Tiranti regolabili da 4 mm per sospensioni e sterzo
- Backup del servo rinforzato
- Tipo di differenziale rinforzato Revo
- Giunto cardanico centrale in alluminio
- Giunti cardanici lato ruota ricavati da Slash 4x4
- La corona dentata da 32dp è più affidabile di quella da 48dp
- Carrozzeria prographix verniciata e decorata
- Ammortizzatori idraulici XX Long
- Radio impermeabile
- Radio Traxxas TQi con modulo Traxxas Collegamento
- Ricevitore TSM (controllo della traiettoria)
- Variateur venileon VXL-3S impermeabile
- Motore brushless 3500kv
- Servo di sterzo impermeabile 2075R
- Nimh 8,4v - Rapporto 11/54 - 49km/h
- Lipo 2S - Rapporto 17/54 - 65km/h
- Lipo 3S - Rapporto 11/54 - 65km/h
- Lipo 3S - Rapporto 17/54 - 95km/h
- Lipo 3S - Rapporto 20/54 - 105km/h
- Lunghezza: 477 mm
- Larghezza: 329 mm
- Altezza: 161 mm
- Interasse: 295 mm
- Peso: 2,32 kg
- Batteria: 155x50x25 mm
- Accu Traxxas Nimh 8,4v o Lipo 2S/3S
- Caricabatterie Traxxas Compatibile con
- 4 batterie R6 per la radio
