🏁 Il Traxxas Rustler 2WD Brushless Il VX3 è dotato inoltre di una carrozzeria senza clip completamente riprogettata, di un servocomando con ingranaggi metallici più potente, di ammortizzatori GTR ad alto volume e del sistema Traxxas Stability Management (TSM) che facilita il controllo alle alte velocità. Che si tratti di terra, erba, ghiaia o asfalto, il Rustler offre accelerazioni impressionanti e una guida estremamente dinamica.
• Scala: 1/10
• Tipo: Stadium Truck RTR
• Trasmissione: trazione a 2 ruote motrici (2WD)
• Telaio monoscocca composito rinforzato
• Compatibile solo con batterie LiPo 2S e 3S
• Velocità superiore a 65 km/h con 2S
• Velocità superiore a 100 km/h con 3S
• Trasmissione Magnum 272 con ingranaggi metallici
• Differenziale planetario rinforzato con corona in acciaio
• Frizione slipper Torque-Control
• Nuova corona e pignone modulo 32, passo
• Cuscinetti a tenuta stagna
• Wheelie Bar inclusa
• Carrozzeria senza clip Clipless Carrozzeria
• Nuovo sistema brushless Velineon VX3 + motore V3200 compatibile con LiPo 2S e 3S.
• Oltre 100 km/h con LiPo 3S senza modificare il rapporto di trasmissione.
• Nuovo ESC VX3 impermeabile con ventola integrata e telemetria Traxxas Link.
• Nuovi ammortizzatori GTR ad alto volume che offrono oltre il 70% di olio in più per una maggiore stabilità.
• Nuovo servocomando digitale impermeabile 2057 con ingranaggi in metallo e circa il 15% di coppia in più.
• Nuovo sistema di sterzo a doppio rinvio con servo saver integrato per una maggiore precisione.
• Nuova carrozzeria Clipless Body senza clip per un accesso rapido alla batteria.
• Nuovo sistema di fissaggio della batteria senza clip, più pratico e robusto.
• Nuova trasmissione rinforzata Magnum 272 con ingranaggi in metallo.
• Nuovi pneumatici posteriori Sledgehammer ST che offrono una trazione eccezionale su terreni morbidi.
• Sistema Traxxas Stability Management (TSM) integrato per migliorare il controllo alle alte velocità.
• Wheelie Bar inclusa di serie per sfruttare appieno la potenza del sistema Velineon 3S.
• ESC brushless impermeabile Traxxas Velineon VX3
• Ventola di raffreddamento integrata
• Compatibile con LiPo 2S e 3S
• Telemetria compatibile con Traxxas Link
• Motore brushless Velineon V3200 3200Kv
• Albero motore 5 mm
• Ventilazione interna del motore
• Servo digitale impermeabile Traxxas 2057 con ingranaggi metallici
• Trasmettitore Traxxas TQi Sport 2,4 GHz a 2 canali
• Ricevitore a 3 canali con funzione di sicurezza Fail-Safe
• Traxxas Stability Management (TSM)
• Nuovi ammortizzatori compositi GTR ad alto volume
• Oltre il 70% di olio in più rispetto agli Ultra Shocks
• Corpi filettati con regolazione precisa dell’altezza da terra
• Guarnizioni X-Ring ad alta Guarnizioni
• Molle bianche ad alta performance
• Bracci di collegamento rinforzati con fissaggio sicuro
• Nuova barra dello sterzo anteriore in acciaio
• Sterzo a doppio rinvio con servo saver integrato
• Cerchi neri RXT da 2,8" a 6 razze
• Pneumatici posteriori Sledgehammer ST ad alta aderenza
• Battistrada con tasselli grandi per terreni morbidi
• Pneumatici anteriori di nuova generazione versatili
• Eccellente trazione su terra, erba e ghiaia
• Traxxas Rustler 2WD Brushless VX3 RTR
• Carrozzeria verniciata Clipless Carrozzeria
• ESC brushless Velineon VX3 impermeabile
• Motore brushless Velineon V3200
• Servo digitale impermeabile 2057 con ingranaggi in metallo
• Trasmettitore Traxxas TQi Sport 2,4 GHz
• Ricevitore con TSM
• Wheelie Bar
• Attrezzi per la manutenzione Traxxas
• Manuale d'uso
• Batteria LiPo 2S o 3S con connettore Traxxas
• Caricabatterie compatibile con LiPo
• 4 batterie AA per il trasmettitore
• Borsa di ricarica LiPo consigliata
• Ai piloti alla ricerca di uno Stadium Truck dalle prestazioni eccezionali
• Gli amanti della velocità e delle accelerazioni brucianti
• Gli utenti che desiderano un modello di facile manutenzione
• Gli appassionati di bash e di corse ad alta velocità
• I piloti che desiderano sfruttare la potenza del sistema brushless Velineon 3S
