Il Toyota Celica GT-Four RC, progettata per il Campionato del Mondo di Rally, ha venduto 5.000 esemplari in 1992. Con una carrozzeria elegante e robusta, era alimentata da un motore turbo da 2,5 litri da 235 CV. Un potente sistema di trazione integrale e il differenziale Torsen assicuravano una trazione eccellente. Nel 1993, la Celica GT-Four (ST185ha vinto il titoli mondiali costruttori e pilotisegnando una prima volta per Toyota.
Il telaio a 4 ruote motrici è disposto con la batteria a sinistra e il motore a destra, per conferire alla vettura un'eccellente stabilità. Inoltre, è dotato di bracci di sospensione identici a destra e a sinistra, per garantire un'ottima stabilità. facilitare l'assemblaggioe un cambio di facile manutenzione. Si tratta di un telaio altamente adattabile, car Offre 2 diversi interassi, 2 impostazioni di altezza da terra e 2 impostazioni di battistrada.
- Trasmissione cardanica 4x4
- Telaio TT-02
- Variateur elettronica
- Motore tipo 540
- Ammortizzatori Attrito
- Ruote e pneumatici slick.
- Carrozzeria Toyota Celica GT-Four
- Passo regolabile da 257/251 mm
- Radio + ricevitore
- Batteria nimh da 7,2 V + caricatore
- Vernice Lexan
- Servo dello sterzo
