Il Formula E si è affermata come una delle principali categorie di corse al mondo e dal 2020 ha ottenuto lo status di campionato ufficiale dalla FIA. Vede auto a propulsione elettricache lo rendono un soggetto ideale per Tamiya !
Questo modello riproduce l'unica vettura attualmente omologata per partecipare al campionato di Formula E. Progettata e costruita da Spark Racing Tecnologia (SRT) e dall'azienda italiana Dallara, la Spark SRT 05E, noto anche come Spark Gen2" o "Gen2" (per "Generation 2"), è dotato di batterie più potenti della generazione precedente e di una nuova funzione di protezione del pilota, l'Halo, ora obbligatoria per tutte le categorie di monoposto FIA.
Questo modello di RC Tamiya è basato sul modello nuovo telaio TC-01 con un profilo estremamente ribassato, particolarmente adatto alla carrozzeria di Formula E.
Il carrozzeria elegante e tecnologicaL'elegante carrozzeria high-tech, con le ruote a cofano, è stata ricreata in policarbonato. L'halo, gli specchietti retrovisori e il diffusore posteriore sono stampati separatamente. Le marcature sono incluse per ricreare l'auto da corsa del campionato.
★ Vista dal retro, uno dei punti salienti di quest'auto è il diffusore prominente. La superba carrozzeria in policarbonato è composta da otto parti.
★ Sono inclusi adesivi per ricreare le marcature blu chiaro della vettura da campionato con aree nere e argento.
★ Le ruote anteriori sono coperte da cofani di notevole design. Le aree tra l'ala e il muso sono aperte per lasciare intravedere lo scheletro della Formula E.
★ L'aureola protettiva del pilota e gli specchietti retrovisori separati aggiungono grande realismo all'abitacolo.
★ L'ala posteriore separata è sostenuta da singoli tiranti che intensificano l'aspetto futuristico della carrozzeria.
- Trasmissione cardanica 4x4
- Configurazione ibrida monoscocca/top-hat simile a quella del TA07 e di altri telai Tamiya telaio.
- Compatibile anche con Touring Car 190 mm.
- Rigidità eccezionale e molteplici opzioni di regolazione.
- Motore tipo 540 in posizione centrale.
- Differenziali ad olio anteriori e posteriori TB-05 per un funzionamento fluido e un'efficienza ottimizzata.
- Sospensioni anteriori e posteriori interne a quadrilateri lunghi e assi portanti identici a destra e a sinistra per ottimizzare la leva e facilitare la manutenzione.
- Ammortizzatori idraulici attivati da aste di spinta e trasmissione angolata.
- Diversi distanziali consentono una regolazione molto precisa degli angoli di convergenza, caster e campanatura.
- Paraurti e supporti della carrozzeria alternativi per Formula E o Touring Car.
- Compatibile con i pacchi batteria IFMAR standard.
- Presto sarà disponibile un'ampia gamma di parti opzionali Hop-Up!
- Interasse: 257 mm
- Lunghezza 430 mm
- Larghezza: 188 mm
- Altezza 99 mm
- Misura del pneumatico 24/64 mm
- Radio + ricevitore
- Variateur + motore
- Batteria + caricatore
- Vernice Lexan
