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T2M Monster Truck Pirate XT-T Brushless RTR T4971B
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T2M Monster Truck Pirate XT-T Brushless RTR T4971B

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SKU: T4971B PR
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Questo Monster Truck radiocomandato Pirate XT-T è dotato di un potente motore brushless Motore da 3000Kv e un robusto telaio dotato di pattini in metallo per affrontare qualsiasi terreno.

  • Monster Truck radiocomandato prodotto da T2M in scala 1/10
  • radio e motore a 2,4 ghzbrushless (alto performance)
  • VeicoloRTR preassemblato con batteria Li-Po e caricabatterie
Mostra di più
  • Connettore della batteria: Preside
  • Scala: 1/10
  • Kit di montaggio: No
  • Motorizzazione: Motore Brushless
  • A prova di spruzzi: Sì
  • Trasmissione: 4x4
Logo fabricant
T2M è un distributore e produttore francese di modelli in scala e di RC, che offre un'ampia gamma di veicoli per tutti i livelli di competenza. Il loro impegno per la diversità e la qualità ha fatto la loro reputazione in Europa.
Link del produttore T2M
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Presentazione del Monster Truck T2M pirate XT-T brushless

Il Pirate XT-T Brushless è un Monster Truck completamente preassemblato! Questo modello in scala 1/10 con 4 ruote motrici è dotato di un potente motore Brushless Motore da 3000 Kv con variateur Compatibile con Lipo 3S. Il suo robusto telaio, il design collaudato, gli ammortizzatori idraulici ad alto volume e i pneumatici multisuperficie gli consentono di operare su un'ampia gamma di terreni. tutti i tipi di superficie ad alta velocità.

Caratteristiche del Monster Truck T2M pirate XT-T brushless
Specifiche generali
  • Motore brushless formato 3652 3000 kV
  • Regolatore Brushless 50A WP-10BL50
  • Pneumatici multi-superficie polivalenti
  • Trazione integrale trazione integrale cuscinetti a sfera
  • Ingranaggi del differenziale anteriore e posteriore in alloggiamenti sigillati
  • Telaio in composito: centro vasca nervato e ausiliari anteriori e posteriori in alluminio
  • Sospensioni a quattro ruote indipendenti.
  • Supporti dei bracci inferiori in alluminio
  • Ammortizzatori idraulici con regolazione del precarico della molla
  • Supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori multiposizione
  • Supporto motore in alluminio regolabile
  • Corona del motore sotto l'alloggiamento sigillato
  • Convergenza e campanatura anteriori regolabili con link a passo inverso
  • Triangolazione anteriore sui perni
  • Giunto cardanico centrale in alluminio sotto la carcassa
  • Alberi cardanici in acciaio trattato
  • Clip centrale regolabile
  • Carrozzeria in policarbonato verniciato e decorato
  • Ruote posteriori antirollio
  • 4 LED (2 anteriori bianchi, 2 posteriori rossi)
  • Pacco batteria a montaggio rapido con cinghie
  • Batteria Li-Po 3S 3500 mAh e caricatore di rete inclusi
Dimensioni
  • Lunghezza 470 mm
  • Larghezza 335 mm
  • Passo 275 mm
  • Altezza 200 mm
  • Diametro ruota 125 mm
  • Peso 2.700 g
Parti necessarie e non incluse
  • 4 batterie R6 per la radio

Prodotti complementari

.Zeen Caricabatterie Z65 6A 65W AC.Zeen Caricabatterie Z65 6A 65W AC
Zeen Caricabatterie Z65 6A 65W CA
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Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Très bonne experience

"Très bonne expérience pour notre premier achat. Livraison très rapide, emballage soigné. Petite suggestion : proposer plus d'accessoires concernant notre modèle, au moment de l'achat, comme des batteries ou des pièces de rechange concernant notre modèle."

— Jean-luc L. (5/5)

À fuir

"Franchement je l'ai depuis un an et c'est un enfer il y a pas une sortie où il y a pas un problème, quand c'est pas la direction qui se bloque ou qui tourne pas ou alors le sauve cerveau qui se pète dès le moindre tonneau, tu as beau monter le sauve servo du FTX rokatam en alu qui est le même châssis ça ne fonctionne pas depuis le premier jour où la direction a cassé j'ai tout changé ça ne va pas elle ne revient jamais au neutre, soit ça reste toujours légèrement braqué à gauche soit ça reste légèrement braqué en fonction de comment tu te braque mais j'ai jamais ça revient à zéro et pour précision servo neuve de 30 kg toujours le même problème, à partir du moment où tu braques d'un côté il reste toujours minimum braquer dans la direction que tu as braqué et ne reviens jamais à zéro même avec une cerveau à 30 kg pourtant rien ne le bloque rien ne le gène et ça tourne sans souci à la main quand il n'y a pas de cervo, deuxième point noir différentiel de merde réellement tu as beau graissé lubrifié à chaque sortie, et bien non il finira toujours y avoir une friction au niveau de la bague anti friction soi-disant entre la noix de sortie de différentiel et le carter différentiel en plastique ça finit toujours pas frictionner fondre et péter, j'ai dû passer quatre paires de différentiel en un an avec tous ce fameux problème de friction qui fait que ça chauffe et le carter sont généralement un indifférentiel dure trois heures et la seule solution qui fait que ça marche c'est la bi composant et en faire des différentiel bloqué là ça devient incassable mais c'est un inconduisible, troisième point la fameuse couronne centrale tu as beau faire ce que tu veux tu peux graisser à chaque sortie prends même le tube de graisse pendant que tu roules parce que même là ça suffira pas, elle est faite pour s'autodétruire toute seule, même mon fils de 5 ans avec la puissance bridée à plus de 75 % a réussi à bousiller le slipper et la couronne centrale juste avec 25 % de la puissance que tu peux brider à la télécommande là franchement ça commence sérieusement gonfler je sais pas combien de fois j'ai dû le démonter le remonter mais c'est fini je suis parti chez traxxas."

— Vanelslande (1/5)

Q&A

Bonjour, quelle vitesse max s'il vous plaît ? Matériel inclus? Vitesse réglable ? Merci
la vitesse maximale en 3s en d'environ de 65 km/h , la vitesse est bridable a la télécommande le chargeur et la batterie ainsi que la télécommande sont inclus .
BonjourQuelle est la batterie en 3s la plus endurante ?Merci.
Voici le modèle que nous vous conseillons : https://www.rcteam.com/accus-lipo-3s/48764-gens-ace-bashing-accu-lipo-111v-5000mah-3s-60c-deans-6928493307984.html

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