Presentazione del motore thermique Picco Monza GT Evo Ceramica
Questo nuovo Picco Monza GT Evo è la massima evoluzione della Picco. Basata sulla Monza. Conserva il design a 5 travasi, il carter iniettato, i cuscinetti di alta qualità (anteriori giapponesi, posteriori in ceramica) e si distingue ancora per la sua longevità, stabilità e facilità d'uso. È particolarmente adatto all'uso nel tempo libero, ma anche ai concorrenti più esigenti! L'autonomia è di circa 10 minuti.
Specifiche del motore thermique Picco Monza GT Evo Ceramica
Specifiche tecniche
- Pistone a 5 travasi lavorato a CNC
- Corsa lunga
- Nuovo carter a doppio ago
- Albero motore da 14 mm più leggero e bilanciato (con inserto in silicone rosso)
- Biella leggera e aerodinamica
- Testa del cilindro a baricentro basso.
- Cuscinetto principale giapponese in ceramica da 14 mm.
- Cilindrata 3,49cc
- Diametro della camicia 16,03 mm
- Corsa 17,30 mm
- Potenza 2,75 a 36500 giri/min
- Candela P7TC
Nuovi prodotti
- Nuovo carburatore in alluminio con anello isolante, canale interno più piccolo
- Nuovo design
Include
- Adesivi inclusi
