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MST RMX 4 GT Competition Level RWD Drift KIT 532219

Nuovo presso
SKU: 532219BK

Colore: Nero
Prezzo scontato459,90 €
In stock

🚗 Progettato secondo una filosofia volta alla riduzione del peso e all’ottimizzazione delle prestazioni, l’RMX 4 GT è dotato di un nuovo sistema di sterzo, di sospensioni completamente riprogettate e di una trasmissione evoluta. Grazie alle numerose possibilità di regolazione, alla manutenzione semplificata e ai componenti originali di alta qualità, questo telaio offre un comportamento preciso e reattivo, adatto ai piloti più esigenti. Disponibile in rosso o nero.

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  • Lavoro corporeo: Lexan à peindre
  • Scala: 1/10
  • Kit di montaggio: Oui
  • Trasmissione: 4x2
Logo fabricant
Max Speed Technology si distingue nel campo del drift RC con telai innovativi e kit di conversione che permettono agli appassionati di modellismo di personalizzare completamente i loro veicoli per una performance di drift ottimale.
Link del produttore Max Speed Technology

🏁 L'MST RMX 4 GT rappresenta la nuova generazione di telai drift a trazione posteriore di alta gamma sviluppati da MST. Progettato per le competizioni, questo kit 1/10 RWD combina una struttura ultraleggera in carbonio e alluminio con una geometria completamente rivisitata per offrire la massima precisione, stabilità e facilità di regolazione sulle moderne piste di drift.

⚙️ Caratteristiche tecniche
  • Telaio da competizione MST RMX 4 GT
  • Scala: 1/10
  • Trasmissione a trazione posteriore RWD (MR)
  • Versione kit da assemblare
  • Interasse: 257 mm
  • Regolazione del passo: +3 mm / -1 mm
  • Larghezza anteriore: 182 mm
  • Larghezza posteriore: 168 mm
  • Larghezza regolabile
  • Cuscinetti a sfere completi
  • Disponibile in rosso o nero
⚙️ Telaio da competizione in carbonio
  • Telaio ultraleggero in carbonio e alluminio
  • Piastra inferiore dedicata in carbonio di soli 37 g
  • Doppia piastra superiore verticale in carbonio
  • Rigidità longitudinale ottimizzata
  • Flessibilità del telaio controllata
  • Supporto anteriore alleggerito in carbonio
  • Sottotelaio posteriore rimovibile per una manutenzione rapida
  • Supporto servo flottante in alluminio
  • Riduzione delle sollecitazioni sullo sterzo
⚙️ Trasmissione e motorizzazione
  • Trasmissione a 4 ingranaggi Reverse Torque di serie
  • Possibilità di conversione in trasmissione a 3 ingranaggi Forward Torque senza parti aggiuntive
  • Differenziale a ingranaggi incluso
  • Scatola del cambio a smontaggio rapido
  • Supporto motore in alluminio regolabile su 4 posizioni
  • Regolazione precisa del baricentro
  • Posizione ESC configurabile in alto o in basso
⚙️ Sterzo alto performance
  • Nuovo sistema di sterzo alleggerito
  • Risposta più rapida e precisa
  • Bracci ATK V3 ad ampio angolo drift
  • Angolo di sterzata molto ampio
  • Migliore ingresso in curva
  • Possibilità di configurazione dello sterzo a sinistra o a destra
  • Servo saver NS ad alta resistenza incluso
⚙️ Sospensioni da competizione
  • Bracci anteriori di nuova generazione
  • Supporti superiori in alluminio
  • Regolazione del caster su 3 posizioni
  • Camber di serie: 7°
  • Regolazioni possibili: 5,5° o 8,6°
  • Convergenza regolabile
  • Ammortizzatori a braccio a sbalzo anteriori e posteriori
  • Regolazione continua dell'inclinazione degli ammortizzatori
  • Bracci posteriori THA regolabili da 41 a 55 mm
⚙️ Ammortizzatori
  • Ammortizzatori idraulici in alluminio TDA
  • Molle da competizione MST DK Hard Series
  • Regolazioni adatte alle drift competizioni moderne
📏 Dimensioni
  • Interasse: 257 mm
  • Larghezza anteriore: 182 mm
  • Larghezza posteriore: 168 mm
  • Trazione: RWD (MR)
  • Inclinazione: 7° regolabile
  • Convergenza: regolabile
🧩 Contenuto del kit
  • Telaio MST RMX 4 GT da assemblare
  • Trasmissione completa
  • Differenziale a ingranaggi
  • Ammortizzatori in alluminio TDA
  • Molle da competizione DK Hard Series
  • Servo saver NS
  • Supporto batteria rapido
  • Istruzioni di montaggio
❗ Da procurarsi
    ,
  • radio e ricevitore
  • ,
  • servocomando drift a profilo ribassato
  • ,
  • motore brushless
  • ESC brushless
  • Giroscopio drift
  • Batteria LiPo Shorty
  • Caricabatterie compatibile
  • Carrozzeria 1/10 drift
  • Cerchi e pneumatici drift
🎯 A chi è rivolto?
  • Piloti di drift da competizione
  • Appassionati di regolazioni avanzate
  • Utenti alla ricerca di un telaio RWD di alta gamma
  • Atleti che desiderano la massima precisione
  • Appassionati di drift tecnica e ad alte prestazioni

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Recensioni

Domande e risposte

Overall rating: 5.0 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["manual","chassis"].

Review highlights

Reviews

Châssis

"Très bon châssis pour un débutant"

Didier B. (5/5)

Excellent

"Pour commencer le drift rwd et le faire évoluer"

David L. (5/5)

rmx 2. 5 version kit

"le rmx est un tres bon châssis pour débuter , apprendre et évoluer en rc drift. la notice est claire et bien faite."

Thomas S. (5/5)

Châssis mst

"Montage et notice tres bien fait, bonne finition, attention pas de pignon fournit, par contre il y a l huile"

Nicolas M. (5/5)

Parfait

"Tres bon chassis pour débuter le rc drift."

Laurent G. (5/5)

Q&A

Bonjour Y a-t-il les supports de carrosserie fourni ?
les supports de carrosserie sont inclus .
Bonjour. Comment installer une lipo 2 S Shorty? Existe t il des calles de montage car d'origine le montage est prévu pour une lipo 2s Normale. Merci de votre réponse.
Bonjour, il s'agit des mêmes cales de montage que pour le format stick, il faut simplement changer de trou de fixation sur le châssis.
Bonjour le châssis peut être rouler directement après l’avoir monté ???
Après avoir installé tout l'électronique (référez-vous au paragraphe : Nécessaire non inclus)
Quelles sont les différences entre le MST RMX 2.5 Classic et le Sport? Merci!
La version Sport sera plus aboutie et aboutie en termes de possibilités de réglages. Les biellettes sont réglables, ainsi que les triangles par exemple.
Bonjour les amortisseurs sont en alu ou en plastique.
Il s'agit d'amortisseurs plastique avec tige métal.

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