🏁 Il 5IVE-TG 3.0 presenta inoltre numerosi miglioramenti meccanici: ammortizzatori Big Bore da 32 mm, carrozzeria realizzata con pannelli in polipropilene stampati a iniezione, cerchi KMC KM549 con licenza ufficiale e sistema Pro-Line Pro-Loc, differenziale centrale ad accesso rapido e servocomandi Spektrum di grandi dimensioni a coppia molto elevata. Viene fornito pronto all’uso con il radiocomando Spektrum DX3 Smart, il ricevitore SR615 e una batteria LiPo 2S da 4000 mAh per la ricezione; non resta che preparare la miscela benzina/olio per motori a 2 tempi per goderne appieno le prestazioni Nitro.
⚙️ Caratteristiche tecniche
- Desert Truck benzina RTR
- Marca: Losi
- Modello: 5IVE-TG 3.0
- Scala: 1/5
- Trasmissione: 4WD
- Telaio: piastra in alluminio 6061-T6
- Tipo di alimentazione: benzina
- Motore: Fujiwara FJ350RC 35,2 cm³
- Motore derivato dal Zenoah G320
- Coppia potenziata ai regimi bassi e medi
- Trasmissione ottimizzata
- Accoppiamento conico: 43/12
- Corona: 67 denti
- Pignone: 19 denti
- Rapporto interno: 3,58
- Rapporto di trasmissione finale: 12,64
- Differenziali a ingranaggi
- Supporto del differenziale centrale ad accesso rapido
- Interasse allungato per migliorare la stabilità alle alte velocità
- Nuovi bracci di sospensione rinforzati
- Ammortizzatori Big Bore da 32 mm riempiti d’olio
- Pistoni conici per una compressione più forte e un ritorno più rapido
- Volume d’olio aumentato del 78% rispetto agli ammortizzatori della generazione precedente
- Servosterzo Spektrum SPMSS1000MT
- Coppia del servosterzo: 1000 oz/in a 7,4 V
- Alloggiamento superiore del servocomando in metallo
- Servocomando acceleratore/freno Spektrum SPMSS1000
- Ricevitore Spektrum SR615 DSMR
- Trasmettitore Spektrum DX3 Smart a 3 canali
- Batteria ricevente Spektrum Smart G2 LiPo 2S 7,4 V 4000 mAh 15C IC3
- Telemetria Smart con indicazione del livello della batteria del ricevitore
- Cerchi KMC KM549 con licenza ufficiale
- Sistema di bloccaggio Pro-Line Pro-Loc
- Pneumatici Pro-Line Mirage TT da 8,5"
- Esagoni delle ruote: 24 mm
- Carrozzeria composta da 6 pannelli in polipropilene stampati a iniezione
- Pannelli flessibili e resistenti agli urti
- Livello di finitura: Ready-To-Run
Dimensioni
- Lunghezza: 1090 mm
- Larghezza: 538 mm
- Altezza: 391 mm
- Interasse: 660 mm
🧩 Contenuto del kit
- 1 Losi 5IVE-TG 3.0 4WD Desert Truck RTR
- 1 motore a benzina Fujiwara FJ350RC da 35,2 cm³
- 1 trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR a 3 canali
- 1 ricevitore Spektrum SR615 DSMR
- 1 servocomando di sterzo Spektrum SPMSS1000MT
- 1 servocomando acceleratore/freno Spektrum SPMSS1000
- 1 batteria per il ricevitore Spektrum Smart G2 LiPo 2S 7,4 V 4000 mAh 15C IC3
- 4 batterie AA per il trasmettitore
- 1 chiave per ruote
- 1 attrezzo per terminali di leveraggi / tiranti
- 1 chiave multifunzione
- Chiavi a brugola da 2,5 mm, 3 mm e 4 mm
- Manuale di istruzioni
❗ Da procurarsi
- Si consiglia benzina con numero di ottani pari o superiore a 91
- Olio sintetico per motori a 2 tempi di alta qualità
- Tanica per la miscela di carburante
- Dosatore per l’olio
- Caricabatterie compatibile con la batteria LiPo 2S in dotazione
🎯 A chi è rivolto?
- Gli appassionati di modellismo in scala 1/5.
- Gli appassionati di motori a benzina a 2 tempi.
- I piloti alla ricerca di un Desert Truck 4WD molto potente.
- Gli utenti che desiderano un veicolo robusto per il bash intensivo.
- Gli appassionati di meccanica Nitro e di messa a punto.
- I piloti alla ricerca di un modello di alta gamma con un'elettronica Spektrum completa.
