La serie Inferno ha un numero impressionante di vittorie nel buggy GP in scala 1/8. Dalla sua nascita, nel 1991, ha continuato a evolversi e ancora oggi, le ultime novità MP10 TKI2 è ancora all'avanguardia nel mondo delle corse.
Con lo sviluppo di un versione elettrica MP10 TKI2 e l'uscita dell'MP10e nel 2020, la popolarità dell'MP10 TKI2 è in continua crescita. da corsa buggy 1/8 EP è esplosa, così come il numero e il livello dei concorrenti. Per mantenere il suo dominio in pista, questo nuovo modello incorpora caratteristiche ultra-competitive.
Il Kyosho inferno MP10E TKI2 è dotato di numerose innovazioni come l'adozione di una nuova carrozzeria aerodinamica per aumentarne la velocità, in particolare nelle curve a mezza velocità. L'allungamento dell'escursione delle sospensioni, con ammortizzatori idraulici e molle aggiornati, migliora le prestazioni. E Inoltre, presenta uno schema di cablaggio altamente organizzato per evitare interferenze con i componenti della variateur.
Con prestazioni e affidabilità migliorate, l'Inferno MP10e TKI2 è il modello di cui avete bisogno per vincere le gare.
- Guida per cavi per un montaggio senza problemi
- Ammortizzatori anteriori lunghi 50 mm
- Ammortizzatori posteriori lunghi 58 mm
- Supporto ammortizzatore Alu 7075
- Differenziale centrale rivisto per una maggiore trazione
- Corona centrale più leggera
- Pignone motore a 15 denti rinforzato
- Pistoni dell'ammortizzatore SP
- Carrozzeria con maggiore supporto aerodinamico
- Telaio in alluminio 7075 4 mm
- Pinna alleggerita in più parti
- Bracci della sospensione inferiore posteriore rinforzati
- Sospensione anteriore rinforzata con un link superiore
- Angolo di bloccaggio della sospensione ridotto
- Supporto motore montato su slitta
- Servo di riserva rinforzato
- Box radio impermeabile
- Assi dei bracci di sospensione rinforzati da 4 mm
- Dadi ruota in alluminio anodizzato color canna di fucile
- Alberi CVD anteriori e posteriori identici.
- Giunti sferici rinforzati da 6,8 mm
- Calze per ammortizzatori
- Anelli di regolazione dell'ammortizzatore con indicatore di posizione
- Trattamento di rinforzo per i corpi degli ammortizzatori
- Pistoni degli ammortizzatori di tipo SP
- Lunghezza 490 mm
- Larghezza 307 mm
- Altezza 180 mm
- Passo 325 mm
- Peso 3650 g
- Radio
- Servo dello sterzo
- Combo Brushless
- Pneumatici + cerchi
- Lipo 2x 2S (Stick o Shorty)
- Caricabatterie
- Vernice Lexan