🚗 La Kyosho FAZER D2 RWD – Toyota Tundra 2021 Drift La versione reinventa il { {10decf880736423201b75e7509d90ef9}} RC 1/10 in Readyset. Nuovo telaio specifico a trazione posteriore drift, distribuzione ottimizzata dei pesi e giroscopio KRG-331D ( sterzo + acceleratore) per una controsterzata naturale. Con servo KS4072-06W, pneumatici drift, motore G22 progressivo e Ultra Scale Body Plus, questa Tundra con interasse regolabile (240–274 mm) offre un mix ideale di semplicità, efficienza e stile.
- Piattaforma: Kyosho FAZER D2 RWD specifico {{10decf880736423201b75e7509d90ef9} }
- Carrozzeria: Ultra Scale Body Plus – Toyota Tundra 2021 ( look TRD Pro allargato, strisce decorative, roll-bar)
- Radio: Syncro KT-231P+
- Giroscopio: KRG-331D integrato (sterzo + gestione dell'acceleratore, guadagni regolabili)
- Servo: KS4072-06W (ottimizzato drift)
- Motore: G22 brushed (fluido e modulabile)
- Trasmissione: asse posteriore rigido (senza differenziale)
- Rapporto: 9,1:1 – supporto pignoni 48P Kyosho 16–37T, supporto motore con interasse fisso
- Sospensioni: doppio triangolo anteriore a corsa lunga, carreggiata/centro di rollio regolabili
- Pneumatici: drift plastica
- Freni fittizi: pinze + dischi sui mozzi
- Fissaggio carrozzeria: stealth (senza fori visibili)
- Telaio: resina, scatola ESC rimovibile sul retro, carter di protezione degli ingranaggi
- Interasse: 274 mm (regolabile da 240 a 274 mm)
- Larghezza: telaio 190 mm – carreggiata anteriore 172 mm / posteriore 180 mm
- Dimensioni (carrozzeria inclusa): L 452 × l 192 × A 135 mm – altezza da terra 12 mm
- Peso: ≈ 1450 g
- Telaio FAZER D2 RWD assemblato con unità R/C installata
- Carrozzeria Toyota Tundra 2021 preverniciata e decorata
- Trasmettitore Syncro KT-231P+
- Utensili: chiavi esagonali da 1,5/2,0 mm + cacciavite a croce
- Parti di ricambio per la regolazione
- 4 batterie AA per il trasmettitore
- Batteria Ni-MH 7,2 V consigliata: KYOSHO SPEED HOUSE 71322B (22HV) o 71324B (36HV)
- Caricabatterie Ni-MH: KYOSHO SPEED HOUSE C-02B (72002B) o USB 7,2 V (72204 )
- Strumenti vari di uso comune
Principianti: assistenza giroscopica (sterzo + acceleratore), facile da imparare.
Intermedi/esperti: vera base drift regolabile (bracci lunghi, interasse regolabile, pignoni 48P).
Appassionati di scale: rendering Ultra Scale Body Plus, cerchi in stile RAYS TE37V, dischi/pinze finti.
