⚙️ Questa versione RTR è dotata di una carrozzeria rigida Toyota GR Supra 2024 con licenza ufficiale, un sistema di montaggio magnetico senza perni a vista, LED anteriori e posteriori, un giroscopio regolabile dalla radio e un'elettronica compatta che riunisce ESC, ricevitore, giroscopio e controller di illuminazione. Con la sua batteria LiPo da 7,4 V 600 mAh e il caricabatterie USB incluso, lo Stage-D24 viene fornito praticamente pronto all’uso.
- Carrozzeria rigida in 16 pezzi.
- Licenza ufficiale Toyota.
- Finestrini trasparenti.
- Supporti per l’illuminazione integrati.
- Montaggio magnetico della carrozzeria.
- Nessun perno della carrozzeria visibile.
- Decorazioni Drift aggiuntive incluse.
- Due colori disponibili: Prominence Red cod. 161267 e Metallic Dawn Blue cod. 161268.
- Fari anteriori a LED integrati.
- Luci posteriori a LED integrate.
- Controllo direttamente dalla radio.
- Modalità: On / Off / Luci diurne.
- Scala: 1/24.
- Trasmissione: trazione posteriore 2WD.
- Telaio progettato specificamente per il drift RWD.
- Trasmissione posteriore a 3 ingranaggi.
- Differenziale posteriore spool.
- Giunti cardanici posteriori CVD.
- Sospensione anteriore indipendente.
- Sospensione posteriore T-Bar.
- Piastra motore in alluminio anodizzato arancione da 3 mm.
- Carreggiata anteriore regolabile da 76 a 85 mm.
- Carreggiata posteriore regolabile da 70 a 85 mm.
- Interasse regolabile da 95 a 110 mm.
- Interasse standard: 102 mm.
- Bracci dello sterzo regolabili.
- Angolo di sterzata fino a 67,5°.
La sospensione posteriore utilizza una barra a T flessibile che consente al telaio di lavorare mantenendo al contempo un’architettura semplice e leggera. La rigidità può essere regolata variando il materiale o lo spessore della barra a T, in modo da adattare la trazione e la risposta del retrotreno al fondo stradale.
- Motore: Brushed 370 37T.
- Servo: MS-01WR 6,0 V 0,85 kg.
- Ingranaggi del servo in plastica.
- Modulo SRL-805 che combina ESC, giroscopio, ricevitore e controller LED.
- Batteria: LiPo 7,4 V 600 mAh.
- Caricabatterie USB bilanciato incluso.
- Radiocomando a 2,4 GHz a 5 canali.
- Regolazione del giroscopio dal canale 5.
- Regolazione diretta del livello di assistenza.
- Controllo delle luci tramite il trasmettitore.
- Gestione dello sterzo e dell’accelerazione.
- Lunghezza: 183 mm.
- Larghezza: 80 mm.
- Altezza: 55 mm.
- Interasse standard: 102 mm.
- Interasse regolabile: da 95 a 110 mm.
- Carreggiata anteriore: da 76 a 85 mm.
- Carreggiata posteriore: da 70 a 85 mm.
- Trazione: 2WD, RWD.
- 1 HPI Stage-D24 assemblato.
- 1 carrozzeria rigida Toyota GR Supra su licenza.
- 1 radiocomando TF-805 a 5 canali.
- 1 batteria LiPo da 7,4 V e 600 mAh.
- 1 caricabatterie USB bilanciato.
- Set di adesivi Drift Stage-D24.
- Manuale d’uso.
- 1 alimentatore USB da 2 A.
- 4 batterie AA per il radiocomando.
- Si consiglia una borsa per il ricarico delle batterie LiPo.
Il HPI Stage-D24 Toyota GR Supra è pensato per chi vuole scoprire o praticare il drift RWD in spazi ridotti senza rinunciare alle vere regolazioni di un telaio dedicato. Il suo ampio angolo di sterzata, il giroscopio regolabile e la trazione posteriore ne fanno una base solida, mentre la carrozzeria rigida Toyota e l’illuminazione a LED garantiscono un livello di realismo particolarmente elevato per questa scala.
