Il HOBBYWING XR10 PRO G3 Il regolatore (ESC) è stato progettato appositamente per le gare di classe 1/10 modificate e offre prestazioni ottimizzate e un controllo preciso per soddisfare le esigenze delle competizioni di alto livello. Dotato di funzioni avanzate come la protezione contro l'inversione di polarità e i profili personalizzabili, garantisce un'elevata qualità di guida. potenza eccezionale potenza e reattività immediata. Il suo design robusto, unito alle impostazioni personalizzabili, offre ai piloti un vantaggio decisivo in pista.
Protezione contro l'inversione di polarità
Il XR10 PRO G3 ESC è dotato di un sistema brevettato Protezione dall'inversione di polarità (RPP) tecnologia brevettata da Hobbywing. Se i cavi di alimentazione sono collegati al contrario, il regolatore (ESC) è protetto e non viene danneggiato, a differenza di altri modelli che potrebbero danneggiare i loro condensatori esterni.
Profili di corsa personalizzabili
Il regolatore (ESC) offre tre profili facilmente selezionabili per tutte le categorie di auto RC 1/10. Questi profili sono completamente personalizzabili per adattarsi alle preferenze dell'utente o alle condizioni della pista. Ad esempio, è possibile rinominare un profilo per una gara specifica come ROAR2025_MOD_4.5".per facilitare l'adattamento del veicolo a ogni gara.
Interruttore elettronico e porta esterna
L'ESC è dotato di un interruttore elettronico interno per una lunga durata. È disponibile anche una porta esterna per il collegamento di un interruttore esterno (venduto separatamente), che offre una maggiore flessibilità durante l'installazione.
Porta di programmazione separata
La porta di programmazione separata consente di collegare una ventola esterna per un raffreddamento ottimale, oppure un accessorio di programmazione come il LCD Program Box Pro o il Programmatore OTAper la regolazione fine dei parametri dell'ESC.
Controllo a frequenza variabile per la guida e la frenata
Gli utenti possono regolare con precisione la forza di guida e di frenata grazie al sistema di controllo a frequenza variabile (VFC). controllo della frequenza variabile Frequenze PWM e di frenata che consentono un'ampia personalizzazione delle prestazioni del motore.
Funzione di smussamento della potenza e modalità freno a disco
La funzione di smussamento della potenza lisciatura della potenza brevettata da Hobbywing migliora la risposta del motore e ottimizza l'efficienza di guida. Il freno a disco modalità performance frenata più fluida e potente, che migliora la sicurezza e il controllo in pista.
Protezione multipla
L'ESC è dotato di una serie di protezioni, tra cui la Protezione contro l'inversione di polarità (RPP)il protezione di bassa tensione (LVC)protezione protezione Nitro protezione del motore e dell'ESCe un funzione fail-safe in caso di perdita del segnale dell'acceleratore, garantendo la massima sicurezza durante le gare.
Registrazione dei dati
Grazie a un modulo di registrazione dati integrato, è facile controllare le prestazioni del veicolo dopo la gara collegando l'ESC al modulo OTA. Bluetooth. Ciò consente ai piloti di regolare le impostazioni in base ai dati di gara per ottenere prestazioni ottimali.
Specifiche tecniche
- Corrente DC/picco 160A/1200A
- Tipo di motore Motori brushless sensorizzato/senza sensore
- Applicazioni : Touring Car ≥ 4.5T, Buggy ≥ 5,5T, motori a 2 poli 3650 (540)
- Batterie 2S LiPo
- BEC Uscita regolabile 5-7,4V, corrente continua 5A (modalità switch)
- Ventola di raffreddamento Alimentata da una tensione stabile da BEC
- Cavi : 13AWG - fili in silicone ultra flessibili
- Dimensioni 35,0 x 33,6 x 30,3 mm (con ventola e coperchio)
- Peso 93 g (con i cavi)
- Porta di programmazione Interfaccia di programmazione indipendente
- Protezione contro l'inversione di polarità Protezione contro l'inversione di polarità: Sì
- Motore consigliato : Motori brushless Hobbywing V10 (G3 o successivo)
