Il XR8 Pro G2SE è il prossimo sviluppo di una serie di ESC per 1/8 con 5 profili di categoria. Un sistema di controllo efficiente thermique assicura una perfetta dissipazione del calore, grazie al forte flusso d'aria ai lati della ventola e del dissipatore di calore thermique dissipatore di calore in rame all'interno. L'XR8 G2S è protetto in modo ottimale.
Il XR8 Pro SE supporta boost e temporizzazione turbo fino a 48°, che è importante nelle competizioni.
Progettato per l'uso con batterie LiPos da 2 a 4Squesto cavo ultra-morbido è composto da cavi da 11AWGI cavi, i connettori a saldare appositamente progettati e l'aspetto elegante sono tutti esempi di produzione di alta qualità. In termini di funzionalità, l'XR8 G2SE brilla con un BEC da 6 a 8,4 V con incrementi di 0,1. Il condensatore garantisce inoltre sicurezza e protezione. Se il regolatore (ESC) XR8 Plus viene collegato al Hobbywing, i dati raccolti possono essere non solo valutati, ma anche visualizzati in diretta.
- Cassa in alluminio CNC per un migliore raffreddamento
- 30 impostazioni diverse
- Supporto per Sensorizzazione completa (quando viene utilizzato con un file HOBBYWING motore)
- BEC con max. 15A e 6-8,4V per l'utilizzo con diversi servi
- Protezione interna contro il collegamento errato della batteria
- Protezione thermique condensatori per prevenire le esplosioni
- Programmazione semplicissima senza cavi, utilizzando il programmatore OTA o uno smartphone
- Speciale per auto 1/8 buggy, truggy, pista da competizione
- Compatibile con i motori con e senza sensore
- Potenza 200A continua
- 1080A di picco
- Alimentazione da 2 a 4S Lipo
- Tempismo dinamico
- BEC 6v/8,4v 6A, max 15A
- Dimensioni 56,1 (L) x 42,1 (L) x 38,5 (H) mm
- Peso: 120gr
- La versione G3 offre una ventilazione più efficiente rispetto alla versione G2
- Sensorizzato completamente modalità. Il primo motore dotato di un chip che consente la variateur di identificarlo.
- Se lo si utilizza con un variateur Xerun XR8/XR8 Plus potrete sfruttare la modalità Full-sensored e godere di migliori prestazioni e maggiore flessibilità.
- Tecnologia Turbo Timing. Se utilizzato con un variatore Xerun XR8, è possibile attivare la funzione Turbo Timing per aumentare le prestazioni del motore.
- Fasatura regolabile bidirezionale. Regolazione meccanica bidirezionale (in senso orario e antiorario) della fasatura del motore per ottimizzare le prestazioni in base all'utilizzo.
- Sistema avanzato di rilevamento Hall. In modalità Full-Sensored, il sensore conosce l'esatta posizione del motore e protegge il sistema dalle interferenze.
- ow Cogging Torque. Primo motore ad adottare un rotore a 4 poli e 8 magneti (polo sfalsato), che consente un cogging molto basso (riduzione dell'85% rispetto a un motore standard).
- Gabbia del motore in alluminio lavorato a CNC
- Sensore con guarnizione in silicone.
- Nuovo connettore dorato a U.
- Cuscinetti giapponesi NMB
- Colla ad alta densità 340°C
Hobbywing Xerun 4268SD G2 - Dimensioni :
- Albero motore 5mm
- Lunghezza 67,8 mm
- Lunghezza albero 18,5 mm
- Diametro 42 mm
- Peso 315gr
