Il telaio della GS02 è stato progettato per assomigliare al telaio di un'auto vera ed è composto da acciaio ad alta resistenza. La trave a C fornisce una maggiore stabilità ed è imbullonata alle traverse per evitare torsioni o distorsioni.
L'passo del telaio è di 313 mm.
Il peso è stato distribuito maggiormente sul anteriore della vettura per aumentare la forza di trazione delle ruote anteriori per migliorare l'arrampicata su rocce ripide e offrire migliori prestazioni di guida in salita (in particolare, per limitare il ribaltamento del veicolo in salita).
L'alloggiamento della ricevente è progettato per proteggerla da acqua, fango e neve. La scatola dell'ESC protegge le apparecchiature elettroniche come i regolatori di velocità e i BEC.
La piastra della batteria è regolabile, in modo da poter utilizzare diversi pacchi batteria mantenendoli saldamente in posizione: fino a 7600 mAh per una Lipo 2S e 5000 mAh per una Lipo 3s.
Piastra protettiva
Una piastra di protezione protegge la trasmissione e gli altri componenti critici quando il crawler rocce e altri ostacoli.
- Trasmissione 4x4 ad albero cardanico
- Versione civile
- Telaio realistico in acciaio
- Distribuzione del peso anteriore
- Basato sulle caratteristiche del RTR con opzioni originali
- Giunti universali rinforzati G502
- Blocco differenziale rinforzato GA44
- Esagoni in alluminio +8mm
- Pneumatici Gmade 1.9 e cerchi Beadlock
- Cambio a 2 velocità
- Interasse: 300/313/324 mm
- Larghezza: 200 mm
- Radio + 2 servi
- Batteria + caricatore
- Motore + variateur
