L'alimentazione proviene da un motore da 370. Due servocomandi controllano, rispettivamente, il passaggio del dall'alta alla bassa velocità e il funzionamento della scatola di trasferimento, che consente di passare dalla trazione posteriore a quella anteriore. trazione integrale. I differenziali anteriori e posteriori sono inoltre dotati di una blocco del differenzialeciascuno controllato da un servo che può essere bloccato con un telecomando. Quattro alberi di trasmissione metallici trasmettono la potenza dal differenziale alla scatola del cambio, comunemente nota come "asse portale". Il HUMMER H1 è inoltre dotato di un set di ingranaggi interamente in metallo e di un 47 cuscinetti a sfera. Abbiamo incluso lo sterzo a ruota posteriore come funzione aggiuntiva nascosta, in modo da avere 4 modalità di sterzata in totale! La modalità extra, che può ridurre il raggio di sterzata del 50%, è ideale per l'uso in spazi ristretti.
La modalità HUMMER H1 utilizza un motore centrale anteriore, come il veicolo reale.e il cofano è progettato per inclinarsi in avanti. Tutte e quattro le porte possono essere aperte e il meccanismo di chiusura intelligente delle porte è un'unità separata. L'abitacolo è dotato di un pannello strumenti altamente dettagliato e di un volante mobile che ruota insieme allo sterzo principale. Il tetto è rimovibile e il parabrezza può essere abbassato in avanti. La carrozzeria del Hummer carrozzeria è realizzata principalmente in lega di alluminio e fibra di vetro e il metodo di fissaggio è la rivettatura. Un sistema radio proporzionale digitale 2.4G 7CH, una ricevente, un ESC, un'unità di controllo luci tre in uno, quindi i 7 servi.
Il HUMMER H1 da FMS è presentato come dovrebbe essere: un veicolo in scala "opera d'arte".art"Questo veicolo senza compromessi conquisterà sicuramente i collezionisti e gli appassionati!
- Asse a portale
- Blocco differenziale a distanza
- Cuscinetti a sfera
- Trasmissione a due velocità
- Commutazione 2RM-4RM
- Albero di trasmissione in metallo per l'intero veicolo
- Ingranaggi in metallo per l'intero veicolo
- Paraurti ripiegabile in avanti
- Il cofano è apribile e dotato di un meccanismo di bloccaggio in metallo
- Il parabrezza può essere ripiegato in avanti
- Entrambe le porte laterali possono essere aperte
- Il portellone posteriore può essere aperto
- Rivetti simulati in tutta l'auto
- Interni realistici
- Sedili in gomma morbida
- Luci a LED
- Servo 9g x 5, servo 13g con ingranaggi in metallo
- Motore Brushed tipo 370
- Sistema radio 2,4 GHz 7CH
- Lunghezza: 408 mm
- Larghezza: 222 mm
- Altezza: 162 mm
- Passo: 272 mm
- Velocità: 8Km/h
- Altezza da terra: 40 mm
- 4 batterie AA per la radio
- Batteria 2S XT30 (dimensione massima) 90 x 35 x 18 mm)
