Progettato come un robusto aereo suburbano STOL (decollo e atterraggio corti), il Twin Otter trasportava passeggeri e merci in ambienti difficili come l'Antartide sotto zero e il torrido deserto del Nord Africa. Viking Air Limited ha acquistato i certificati di omologazione per tutti gli aerei de Havilland fuori produzione nel 2005 e ha annunciato il programma di produzione Viking Series 400 Twin Otter due anni dopo. A metà del 2015, Viking ha riportato il Twin Otter al successo come aereo di linea. L'E- flite UMX Twin Otter è una replica in scala della classe ultra-micro che può essere il primo modello bimotore perfetto per piloti RC di livello intermedio ed esperto. È pratico e facile da pilotare ed è dotato di caratteristiche funzionali, tra cui luci di navigazione e di atterraggio a LED, motori brushless abbinati a eliche controrotanti a 3 pale - e può anche essere equipaggiato con galleggianti opzionali per volare da piscine, stagni e laghi!
- Motori potenti Brushless potenti
- Ricevitore Spektrum AS3X
- Micro servocomandi installati
- Carrello di atterraggio resistente
- Struttura resistente in EPS
- Lunghezza 445 mm
- Apertura alare 574 mm
- Peso 86 g
- UMX Twin Otter BNF
- Manuale d'uso
- Ricevitore DSMX/DSM2 con AS3X
- Trasmettitore a 5 canali minimo compatibile con DSMX/DSM2
- Batteria Li-Po 1S 500-800mA (JST-RCY)
- Caricabatterie compatibile Li-Po 1S JST-PH
