Il drift radiocomandato sta vivendo oggi un vero e proprio boom. Ispirato alla cultura automobilistica giapponese e reso popolare dal cinema (in particolare dalla saga Fast & Furious), il drift affascina per il suo stile, la sua fluidità e l’estrema precisione che richiede. A lungo riservata agli esperti, questa disciplina sta diventando accessibile grazie a una nuova generazione di modelli RTR (Ready To Run), già performanti appena usciti dalla confezione.
Oggi, gli standard del drift RC privilegiano i telai a trazione posteriore (RWD) con un ampio angolo di sterzata e un giroscopio per stabilizzare la derapata. Tuttavia, esistono soluzioni adatte a ogni esigenza e a ogni budget. Ecco la nostra selezione per iniziare con il piede giusto.
FTX Banzai & Absima SupraSlide: Il drift 4WD divertente
Per chi cerca soprattutto il divertimento immediato senza la complessità tecnica della propulsione, i modelli a trazione integrale (4WD) rappresentano un ottimo punto di partenza.
- FTX Banzai Drift 1/10: un modello estremamente accessibile dotato di pneumatici duri in PVC. Si tratta di un’auto robusta, fornita completa, ideale per muovere i primi passi nel mondo delle derapate nel proprio cortile o in un parcheggio.
- Absima Drift SupraSlide: basata sulla stessa filosofia, offre un look accattivante e una maneggevolezza immediata a un prezzo simile.
Kyosho Fazer Drift D2: L’eleganza e la semplicità
Kyosho hanno fatto colpo con la gamma Fazer Drift D2. Qui entriamo nel "vero" drift stile attuale: trazione posteriore e ampio angolo di sterzata.
Il telaio è ben progettato e consente numerose regolazioni (interasse regolabile, posizione del motore). Punto di forza per i principianti: è dotata di uno “spool” (differenziale bloccato) sul retro, che rende la derapata più fluida e più facile da controllare. L’elettronica è integrata con un giroscopio che gestisce sia lo sterzo che l’acceleratore. Le carrozzerie, come la leggendaria Toyota AE86, presentano una finitura eccezionale con supporti magnetici (senza fori visibili).
Hobbytech Over D10: La performance Brushless
Il marchio francese Hobbytech propone con l’Over D10 RTR un modello di fascia più alta. In questo caso, si passa a una motorizzazione Brushless per garantire maggiore potenza e reattività.
Il telaio in composito G10 e i componenti in alluminio garantiscono una rigidità superiore. A differenza dei modelli entry-level, l’elettronica è composta da elementi separati, tra cui un giroscopio ad alta performance e un servo ultraveloce. La sua carrozzeria in stile “Rocket Bunny” con fari funzionanti la rende una delle auto più belle sul mercato già pronta all’uso.
MST: Il punto di riferimento assoluto del Drift RC
Impossibile parlare di drift senza citare MST (Max Speed Technology). È lo specialista mondiale del settore. I loro modelli RTR sono base da competizione semplificate, che offrono una precisione di guida senza pari.
Il principale punto di forza di MST risiede nel suo vastissimo catalogo di carrozzerie su licenza e ricambi opzionali. Che scegliate una versione con motore a spazzole o brushless, investite in una piattaforma evolutiva che vi accompagnerà durante tutto il vostro percorso di crescita.
Dove acquistare la propria auto da Drift RC?
Che siate attratti da un modello ludico per divertirvi in famiglia o da un telaio tecnico per entrare a far parte di un club, troverete ciò che fa per voi nel nostro reparto dedicato: 👉 Scopri l’intera gamma Drift su RC TEAM
Per i piloti più esigenti, proponiamo anche una sezione Drift Avanzata con telai in kit da montare, giroscopi di precisione e combinazioni di motori specifici per le competizioni.
Consiglio dell’esperto: il drift è una vera e propria scuola di pazienza e dosaggio. Prendetevi il tempo necessarioper imparare le traiettorie e non esitate a regolare il giroscopio per trovare il perfetto equilibrio tra assistenza e controllo manuale. Buona scivolata!
