Il drift in auto radiocomandata (RC) è uno stile di guida che consiste nell'effettuare derapate controllate. Questo stile di corsa è stato reso popolare dalle gare di drift automobilistiche, dove i piloti cercano di mantenere il loro veicolo in derapata controllata il più a lungo possibile mentre prendono curve strette a velocità elevate. Il drift RC riprende questa stessa idea, ma con auto radiocomandate che possono essere guidate all'interno o all'esterno.
Che cos'è il drift ?
Il drift consiste nel sovrasterzare intenzionalmente, il che porta alla perdita di aderenza dei pneumatici e alla derapata dell'auto. Grazie a una frenata, un'accelerazione e un controsterzo precisamente dosati, un pilota esperto può controllare queste derapate e utilizzarle per man muoversi rapidamente nelle curve.
È facile padroneggiare le basi del drift in auto RC. Il perfezionamento delle vostre abilità richiederà un po' di tempo e pratica. Grazie ai consigli che seguono, potrete prendere un buon avvio in una delle discipline RC in più rapida crescita: le auto di drift RC.
Esistono due tipi di drift RC: il drift da competizione e il drift da svago. Il drift da competizione è simile alle gare di drift automobilistiche, dove i piloti vengono valutati sulla loro capacità di mantenere il loro veicolo in derapata controllata il più a lungo possibile mentre prendono curve strette a velocità elevate. Il drift da svago si pratica tra amici ed è più permissivo. In questo tipo di drift RC, i piloti sono liberi di mostrare i loro talenti di drift in modi diversi, privilegiando la velocità o lo stile.
Come scegliere la mia auto di drift ?
RTR o KIT ?
La scelta di costruire o meno la tua auto dipende essenzialmente dai tuoi desideri e dalla tua esperienza.
Un auto da costruire (in KIT) ti permetterà di selezionare ogni pezzo in base alle tue esigenze e di regolare minutamente il tuo RC di drift. Tuttavia, la scelta e il montaggio richiedono esperienza, ecco perché la riserviamo ai modellisti esperti.
La auto RTR è il modello ideale per i principianti, coloro che non desiderano costruire il loro modello o che non sono pratici. Si tratta di un veicolo già montato e regolato, che ti permetterà di sperimentare il drift già all'uscita dalla scatola.
Quale tipo di auto ?
La scelta dell'auto ha un impatto diretto sulle prestazioni di drift. Infatti, le auto tutto terreno non sono adatte a questo tipo di pratica. Si preferisce un auto RC progettata per il drift. Sono generalmente élettriche, con una sospensione più rigida e un'altezza da terra bassa.
Le auto RC e i telai RC progettati per il drift offrono molte opzioni di regolazione e modifiche. La geometria della sospensione sarà probabilmente completamente regolabile e includerà regolazioni specifiche per le molle e gli ammortizzatori per il drift. Regolando la tua auto, sarai in grado di adattarne il comportamento alle tue esigenze. Puoi anche driftare con una auto da pista classica, ma non così bene come con un veicolo RC progettato per il drift.
Di solito, le auto da drift hanno una trasmissione a due ruote motrici (2WD) a trazione posteriore, ma coloro che desiderano iniziare dolcemente possono optare per le auto 4WD. Queste sono più maneggevoli, a condizione che siano dotate di pneumatici duri, senza battistrada (idealmente dei pneumatici slick).
Quale attrezzatura per la mia auto ?
Ci sono diversi elementi da considerare quando si acquista un'auto da drift RC. Il primo è il tipo di pneumatici. Si consiglia di scegliere un set di pneumatici lisci “slicks” per il drift poiché i pneumatici con battistrada, anche leggero, aderiscono troppo al suolo e impediscono all'auto di scivolare.
Il secondo è il tipo di motore utilizzato. I motori brushless sono generalmente più veloci e potenti rispetto ai motori a carbone (brushed), ma sono anche più costosi da acquistare.
Infine, la qualità dei componenti utilizzati nella costruzione dell'auto. Componenti di alta qualità offriranno una migliore durabilità e una migliore performance generale.
Su quale superficie praticare ?
È consigliabile avere una superficie abbastanza grande per praticare il drift RC, preferibilmente una pista da corsa specificamente costruita per il drift RC o un parcheggio in cemento liscio. Una superficie piana e liscia è essenziale per consentire alle auto di derapare in modo controllato. Se non hai accesso a una pista da corsa o a un parcheggio, puoi anche utilizzare una superficie asfaltata o di cemento ben liscia. È meglio evitare superfici troppo ruvide come ghiaia, ciottoli ruvidi o terra.
Le piste da corsa specificamente costruite per praticare il drift sono dotate di curve strette e lunghe linee rette per consentire ai piloti di mantenere la loro velocità e di scivolare in modo controllato. Se improvvisi una pista in un parcheggio, puoi delimitarla con coni assicurandoti di creare una linea retta seguita da diverse curve a gomito.
Le basi della guida
Quando si pratica il drift, in competizione o a casa, il controllo è più importante della velocità. Per riuscire a fare belle derapate, è quindi fondamentale padroneggiare la propria traiettoria. Le prime nozioni da comprendere sono il “punto di sterzata”, il “punto di corda” (noto anche come “Apex”) e il “punto di uscita”.
Che cos'è il punto di sterzata ?
Il punto di sterzata corrisponde alla zona esterna all'ingresso della curva. Quando l'auto entra in questo spazio, premi il freno per liberare le ruote posteriori e poi gira il muso dell'auto verso il punto di corda.
Cos'è il punto di corda?
Il punto di corda è il punto più interno della curva. Su una curva con curvatura equilibrata, si troverà piuttosto al centro, su una curva con curvatura accentuata, si troverà piuttosto all'inizio, su una curva con curvatura accentuata alla fine, si troverà piuttosto alla fine.
Il punto di corda è l'area in cui il muso dell'auto sarà più vicino all'interno della curva. Segna la fine della sterzata e l'inizio del controsterzo per uscire dalla curva.
Cos'è il punto di uscita?
Il punto di uscita si trova all'esterno alla fine della curva, segna la fine del drift. Punta a questo punto non appena il punto di corda è passato, fino a quando le ruote non sono di nuovo dritte.
La tecnica di base per driftare
La prima tecnica da imparare consiste nell'iniziare un drift accelerando la tua auto RC nella curva. Eseguire una curva ordinaria con qualsiasi auto RC è abbastanza semplice. Devi solo dirigere il tuo veicolo RC nella direzione desiderata. Normalmente, riduci un po' la velocità affinché tutte e quattro le gomme rimangano a contatto con la strada. Ma se vuoi far driftare la tua auto o camion RC in una curva, la perdita di aderenza delle gomme fa parte del piano.
Questa volta, affronta la curva a alta velocità. Al punto di sterzata, gira il volante e frena forte simultaneamente affinché il retro della tua auto RC perda aderenza. Questo è l'inizio del tuo drift. Controsterza leggermente per mantenere il muso della tua auto puntato verso il punto di corda della curva fino a quando la tua auto scivola attorno ad essa, poi sterza di nuovo al neutro uscendo dalla curva. Poi, accelera!
Queste sono le basi del drift RC. Con pratica ed esperienza, sarai in grado di driftare più volte in diverse curve e persino cambiare angolo di drift.
