Nel mondo delle auto radiocomandate in scala grande, FG Modellsport è un nome che suscita nostalgia e rispetto. Fondato in Germania negli anni ’80 e poi rilevato dal distributore francese T2M nel 2014, il marchio ha lasciato il segno in intere generazioni di modellisti. Tra le sue creazioni più emblematiche, il Marder spicca come una vera e propria icona. Oggi, FG rivisita questa leggenda con una versione completamente nuova: il Marder Nero.
Un telaio in scala 1/6 a prova di qualsiasi terreno
Il nuovo Marder Nero riprende fedelmente il DNA che ha decretato il successo del suo predecessore: una piattaforma semplice, robusta e incredibilmente efficace. In scala 1/6, le sue dimensioni incutono rispetto in pista. Questo buggy a trazione anteriore (2WD) è progettato per affrontare le condizioni più estreme con un’affidabilità esemplare.
Dal punto di vista meccanico, presenta un’architettura pensata per la performance e la durata: quattro ruote indipendenti, sospensioni a doppio braccio trasversale, un robusto telaio in alluminio dello spessore di 4 mm e ammortizzatori idraulici di grande volume per assorbire gli urti più violenti.
Motore Zenoah da 26 cm³: Il Nitro senza i suoi limiti
. Se molti modellisti esitano a passare al Nitro per paura delle regolazioni capricciose dei motori Nitro (metanolo), il Marder Nero offre la soluzione ideale. È alimentato da un formidabile motore a 2 tempi Zenoah da 26 cm³, che funziona con la miscela classica (benzina senza piombo 95 o 98 con l'aggiunta del 3% di olio sintetico).
- Semplicità da bambini: il funzionamento è simile a quello di un decespugliatore. Si fa il pieno, si tira la cordicella di avviamento e il motore si avvia immediatamente.
- Autonomia da record: grazie al suo ampio serbatoio da 700 ml, potrete godervi circa 45 minuti di guida senza interruzioni!
- Affidabilità: basta con le continue regolazioni della miscela al minimo sbalzo di temperatura; il Zenoah è rinomato per la sua costanza e la facilità di manutenzione.
Prova sul campo: A chi è destinato il Marder Nero?
Per mettere alla prova questo nuovo modello, abbiamo affidato il radiocomando a Maxime durante il nostro video di prova. Le sue impressioni sono inequivocabili: il Marder Nero si distingue per la sua facilità di guida. I suoi pneumatici larghi con tasselli spessi, forniti già montati e incollati, offrono una trazione versatile su tutti i tipi di superficie (terra, erba, ghiaia).
È il modello perfetto per avvicinarsi al mondo dei modelli in scala grande. Si rivolge ai piloti che cercano le sensazioni uniche, il rumore e l’odore del motore Nitro, privilegiando al contempo il “divertimento” e la semplicità d’uso.
Un pacchetto «Pronto a guidare» (RTR) e evolutivo al 100%
Il FG Marder Nero viene consegnato completamente assemblato e pronto all’uso. La sua carrozzeria in policarbonato, decorata e disponibile in due colori (arancione o verde), non passerà inosservata. Il pacchetto RTR include tutta l'elettronica necessaria: potenti servocomandi per lo sterzo e per l'acceleratore/freno, un trasmettitore, oltre a una batteria per il ricevitore e il relativo caricabatterie.
Infine, per i piloti che desiderano spingere le prestazioni ancora oltre, sono disponibili numerose opzioni: installazione di un risonatore, freni anteriori, differenziale rinforzato in alluminio o anche bracci di sospensione in alluminio.
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