Turbo Racing 1/76 : Le modélisme radiocommandé sur une table de salon

Viileiden vuodenaikojen ja sateisen sään myötä mahdollisuudet ajaa isoja radio-ohjattavia autoja ulkona vähenevät luonnollisesti. Ajolinjoista ja mekaniikasta kiinnostuneet harrastajat eivät kuitenkaan ole tuomittuja jättämään lähettimiään kaappiin! Jotta ajamisen jano voidaan tyydyttää mukavasti kotona lämpimässä, on olemassa yhtä kompakti kuin nerokas vaihtoehto: Turbo Racing-brändin kehittämä 1/76-mittakaavan mikroautojen sarja.

Vain 5–6 senttimetriä pitkät ja kämmenelle mahtuvat nämä pienoismallit eivät ole pelkkä muovinen vempain. Niissä on samat mekaaniset ja elektroniset periaatteet kuin oikeassa pienoismalliautossa, joten ne tarjoavat yllättävän tarkkoja ajokokemuksia.

Ennätyksellinen miniatyrisointi ja aito suhteellinen ohjaus

Alun perin radio-ohjausjärjestelmien valmistajana toiminut Turbo Racing toi markkinoille ensimmäiset mikroautonsa vuonna 2019 ja onnistui siinä huikeassa saavutuksessa: se vei miniatyrisoinnin äärimmilleen säilyttäen samalla 100-prosenttisesti suhteelliset ohjaukset.

Toisin kuin perinteiset lelut, jotka toimivat ”kaikki tai ei mitään” -tilassa (jossa ohjaus kääntyy äkillisesti ääriasentoon ja kaasu menee välittömästi pohjaan), Turbo Racing-mallit reagoivat kirurgisen tarkasti:

  • Proportionaalinen ohjaus: Etupyörien kääntökulma vaihtelee tarkasti kaukosäätimen ohjauspyörän kiertämisen mukaan.
  • Säädettävä kiihdytys ja jarrutus: Liipaisimella voi säätää nopeutta millimetrin tarkkuudella, ajaa mutkaan kevyellä kaasulla ja jarruttaa voimakkaasti ilman, että pyörät lukittuvat välittömästi.

Suurten mallien veroinen mekaaninen rakenne

Näiden pienoismallikorien alla rakenne noudattaa takavetoisen kilpa-alustan perusperiaatteita:

  • Voimansiirto takapyörille: Voimanlähteenä erittäin herkkä coreless-mikrosähkömoottori;
  • Miniatyyrijousitus: Nivelletty etuakseli, joka tasoittaa pinnan epätasaisuudet ja varmistaa ohjattavuuden;
  • Täydellinen LED-valaistus: etuvalot, takajarruvalot, ajosuuntaan reagoivat automaattiset suuntavalot sekä korin alla olevat koristeelliset neonvalot, jotka luovat hämmästyttävän realistisen vaikutelman yökilpailuissa.

Käyttöajan osalta sisäänrakennettu 55 mAh:n litiumakku takaa noin 30 minuuttia keskeytymätöntä ajoa. Lataaminen tapahtuu helposti yleiskäyttöisen USB-C-portin kautta, usein suoraan kauko-ohjaimesta tai älypuhelimen laturilla.

2,4 GHz:n kauko-ohjain, joka sopii kaikille tasoille

Jokaisen paketin mukana toimitettava ergonominen lähetin tarjoaa useita hyvin suunniteltuja säätöjä, kuten kolmiportaisen nopeudenrajoittimen (20 %, 50 % tai 100 %). Rajoittamalla tehoa 20 %:iin tai 50 %:iin auto muuttuu erittäin hallittavaksi, mikä sopii erinomaisesti aloittelijoille, lasten harjoitteluun tai erittäin teknisten, esimerkiksi työpöydälle piirrettyjen ratojen ajamiseen.

Heti kun rata avautuu, 100 %:n tila vapauttaa moottorin koko elinvoiman, jolloin voi saavuttaa huippunopeuksia peräkkäin ja hioa ajolinjojaan millimetrin tarkkuudella.

Rata, ralli, Drift tai Monster Truck: monipuolinen valikoima

Tämän 1/76-alustan menestyksen myötä valikoima on nopeasti laajentunut. GT-autoista ja urheilullisista kaupunkiautoista inspiraationsa saaneiden klassisten radanajokulkuneuvojen lisäksi merkki tarjoaa nyt ralliversioita, mikro-monster-kuorma-autoja sisätilojen esteiden ylittämiseen, yksityiskohtaisia kuorma-autoja sekä malleja, joissa on erityisesti integroitu gyroskooppi, jotta niillä voi järjestää aitoja drift-sessioita parkettilattialla tai lakatulla pöydällä.

Luo oma sisäradasi

Tämän mittakaavan suurin etu on sen pienet tilavaatimukset: sohvapöytä, työpöytä tai leikkimatto riittää Grand Prix -kilpailun arvoisen radan rakentamiseen. Rullattavat huoparadat sekä kiinnitettävät merkit ja esteet mahdollistavat radan kokoamisen ja purkamisen alle kahdessa minuutissa.

Tutustu kaikkiin malleihin, vaihdettaviin koriin ja modulaarisiin radoihin radio-ohjattavien autojen osiossamme Turbo Racing.

Guides d'achat
Samankaltaisia artikkeleita
Kyosho Mini-Z MR-04 : Quelles sont les nouveautés face au légendaire MR-03 ?

Kyosho Mini-Z MR-04: Mitä uutta on legendaariseen MR-03-malliin verrattuna?

Tutustu MR-04-alustaan Kyosho Mini-Z! Alennettu painopiste, uusi etuakseli, asennusohjeet gyroskoopille ja LED-valosarjalle.

Lue lisää
Test HPI Stage-D24 : Le Drift RWD 1/24 Prêt à Glisser

Testi HPI Stage-D24: Drift RWD 1/24 – valmis liukumaan

Tutustu HPI Stage-D24 Toyota Supra ! 1/24-mittakaavainen drift RC-auto, takaveto (RWD), sisäänrakennetulla gyroskoopilla, 67,5°:n laajakulmalla ja säädettävällä alustalla.

Lue lisää
Traxxas 4X4 VX3 : Tout ce qui change sur les Slash, Rustler et Stampede

Traxxas 4X4 VX3: Kaikki muutokset malleissa Slash, Rustler ja Stampede

Traxxas siirtyy VX3-järjestelmään! V3200-moottori, GTR-iskunvaimentimet, metallinen servo: tutustu vertailuun Slash, Rustler ja Stampede uuden sukupolven 4X4-mallit.

Lue lisää
Näytä kaikki