Kun on tottunut ostamaan autojen sarjoja ja rakentamaan ne itse, rikkoutuneen jousivarren vaihtaminen on helppoa, mutta monet mallinrakentajat valitsevat valmiit autot RTR eivätkä ole siten perehtyneitä mekaniikkaan.
Jousivarren rikkoutuminen on suhteellisen yleistä (etenkin maastoautoissa), ja se voi antaa aloittelijoille vaikutelman, että heidän autonsa on tuhoutunut. Tämän osan korjaaminen on kuitenkin helppoa ja edullista. Seuraavassa kuvailemamme menetelmä sopii jousivarren vaihtamiseen, mutta sitä voidaan käyttää myös muiden vaurioituneiden osien paikantamiseen ja vaihtamiseen.
Vaihe 1: Valmistele auto
Poista korin osat ja renkaat ja laita ne sivuun. Kun renkaat on poistettu, aseta pyöränmutterit takaisin akselille, jotta ne eivät häviä.
2. vaihe: Puhdista ja tunnista rikkoutunut osa
Puhdista auto poistaaksesi roskat ja suurimman osan pölystä, jotta saat selkeän kuvan alustasta. Tarkista sitten auton osat ja etsi vaurioituneet osat. Jos joudut purkamaan joitakin osia, käytä laatikkoa, jotta ruuvit eivät häviä. Oletamme tässä, että kyseessä on jousitusvarsi.
3. vaihe: Poista vaurioitunut varsi
Irrota muutama ruuvi tai kiinnike jousivarren irrottamiseksi. Jos autollasi on asennusohjeet, voit käyttää niitä apuna. Tarkista samalla, etteiiskunvaimentimen akseli ole vääntynyt tai taipunut, pyörittämällä sitä pöydällä car. Törmäys, joka voi vaurioittaa jousitukivartta, voi myös taivuttaa akselia.
4. vaihe: Asenna uusi varsi
Löydät autosi varaosan etsimällä osan viitenumeron ajoneuvon mukana toimitetusta "Vue éclatée" -käsikirjasta ja käyttämällä hakukonettamme. Asenna sitten uusi varsi käänteisessä järjestyksessä kuin irrotit sen. Tarkista uuden varren toiminta.
