Kyosho setzt im Jahr 2026 mit der Markteinführung eines Modells, das von den Fans von crawler mit großer Spannung erwartet wird, ein starkes Zeichen: den KC10 Toyota Land Cruiser 60. Dieses neue „scale“ wird in der Ready-To-Run-Version (fahrbereit) geliefert und bietet eine außergewöhnlich originalgetreue Nachbildung eines Fahrzeugs, das die Automobilgeschichte geprägt hat.
Der Land Cruiser 60, der zwischen 1980 und 1990 hergestellt wurde, ist eine echte rollende Legende. Bekannt für seine legendäre Robustheit in Afrika, Australien oder im Nahen Osten, ist dieser Geländewagen, der fast überall hinkommt, heute eine Ikone für Sammler. Bevor wir uns ansehen, was dieses Fahrgestell zu bieten hat, wollen wir uns zunächst dem widmen, was sofort ins Auge fällt: seine atemberaubende Optik.
Eine kompromisslose „Modellbau“-Ausführung
Wie so oft bei Kyosho wird der Realismus dank einer offiziell lizenzierten Karosserie auf die Spitze getrieben. Dieses Modell begnügt sich nicht damit, die allgemeinen Linien nachzubilden; es ist mit zahlreichen Details ausgestattet, die für Liebhaber von „scale“ den entscheidenden Unterschied ausmachen:
- Umfassende Ausstattung: Es verfügt über funktionsfähige LED-Scheinwerfer, Scheibenwischer, detailgetreue Außenspiegel und einen Dachgepäckträger mit integrierter Leiter.
- Abenteuerlicher Look: Die Stoßfänger und der Frontschutz verstärken seine robuste Optik.
- Details am Fahrwerk: Integrierte Radkästen verbergen die Mechanik und sorgen für ein makelloses Erscheinungsbild, ergänzt durch ein unsichtbares Karosseriebefestigungssystem ohne sichtbare Clips.
- Fahrwerk: Die KC10-Reifen, eine originalgetreue Nachbildung eines echten Modells, sind auf 1,9-Zoll-Felgen montiert – dem unumgänglichen Standard in dieser Disziplin.
Eine robuste und traditionelle Mechanik
Hinter dieser eleganten Hülle verbirgt der KC10 eine technische Architektur, die den aktuellen Standards von performance entspricht. Alles wurde so konzipiert, dass sowohl Anfängern als auch erfahrenen Modellbauern eine zuverlässige Basis geboten wird.
Das Fahrwerk basiert auf besonders gelungen und realistisch gestalteten Achsen, in denen ein vollständig aus Metall gefertigtes Getriebe untergebracht ist. Um auch in schwierigem Gelände eine einwandfreie Traktion zu gewährleisten, sind die Achsen selbstverständlich gesperrt.
- Motorisierung: Ein 540er-Kohlebürstenmotor ist vorne eingebaut, um die Gewichtsverteilung beim Überwinden von Hindernissen zu optimieren.
- Lenkung: Ein 15-kg-Servo mit Metallzahnrädern ist direkt am Fahrgestell montiert und sorgt für eine präzise und langlebige Lenkung.
- Federung: Komfort und Federweg werden durch vier großvolumige Stoßdämpfer gewährleistet.
Geländetest: Geländegängigkeit auf den Punkt gebracht
Die eigentliche Herausforderung für Kyosho bestand darin, diese Oldtimer-Ästhetik mit echter Geländegängigkeit in Einklang zu bringen. Das scheint gelungen zu sein: Dank hoher Anfahrwinkel überwindet der KC10 Hindernisse mühelos. Seine Konstruktion ermöglicht ein flüssiges Fahren auf Felsen oder in Unterholz, das unter realen Bedingungen ein solides und berechenbares Fahrverhalten bietet.
Fahrbereit – oder fast!
Der Kyosho KC10 Toyota Land Cruiser 60 wird mit dem Syncro KT-231P+ Sender geliefert. Um das Abenteuer zu beginnen, müssen Sie das Set lediglich mit einem NiMH- oder 2S-LiPo-Akku und einem kompatiblen Ladegerät ergänzen.
Dieses neue Flaggschiff der Kyosho-Reihe ist ab sofort bei uns erhältlich.
